上海7月26日電 (記者 陳靜)繼全國首張摩托車單車認(rèn)證證書“花落”上海自貿(mào)區(qū)后，中國首張單車認(rèn)證證書26日落戶上海自貿(mào)區(qū)。

　　這意味著，國家認(rèn)監(jiān)委單車認(rèn)證制度率先在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)完成試點并落地實施。上海出入境檢驗檢疫局當(dāng)日表示，將優(yōu)化認(rèn)證監(jiān)管工作模式及流程，在實現(xiàn)流向可溯、風(fēng)險可控、監(jiān)管有效的基礎(chǔ)上，在上海自貿(mào)區(qū)試點監(jiān)管更有效、服務(wù)更優(yōu)質(zhì)、貿(mào)易更便利的單車認(rèn)證模式。

　　上海市商務(wù)委和上海出入境檢驗檢疫局當(dāng)日分別為上海自貿(mào)區(qū)進(jìn)口機(jī)動車企業(yè)頒發(fā)全國首張汽車和摩托車單車認(rèn)證證書。

　　據(jù)悉，上海是全國進(jìn)口汽車最多的口岸。據(jù)統(tǒng)計，2017年1到6月，上�？诎豆矙z驗合格進(jìn)口汽車5640批次165515輛，總貨值71.2億美元。單車認(rèn)證，適用于因特殊用途或因特殊原因，而未獲得CCC證書的小批量用于生產(chǎn)和生活消費(fèi)的進(jìn)口車輛，是一般貿(mào)易進(jìn)口機(jī)動車的重要有益補(bǔ)充。

　　上海出入境檢驗檢疫局當(dāng)日介紹，事實上，對因“反恐安全、搶災(zāi)救險、應(yīng)急指揮、體育競技、道路試驗、國家重點生產(chǎn)建設(shè)項目和最終用戶使用等特殊用途或特殊原因的進(jìn)口車輛，往往因為車輛本身的特殊性、數(shù)量稀少和價格昂貴等因素，不適用也無法獲得正常的CCC證書。因此，國內(nèi)企業(yè)和消費(fèi)者對單車認(rèn)證進(jìn)口機(jī)動車有著很大的市場需求。

　　2017年1月，國家認(rèn)監(jiān)委發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步深化汽車強(qiáng)制性認(rèn)證改革》的公告，對特定用途、小批量、單批次生產(chǎn)或進(jìn)口的機(jī)動車采取單車認(rèn)證的方式，減免工廠檢查并簡化車輛檢測程序，采取資料審查等方式，以臺臺檢測、認(rèn)證的特殊模式保障車輛安全，滿足生產(chǎn)建設(shè)和貿(mào)易需求。

2017年1到6月，上�？诎豆矙z驗合格進(jìn)口汽車5640批次165515輛，總貨值71.2億美元。　芊燁 攝

　　據(jù)介紹，該項制度是借鑒國際通行模式在國內(nèi)的創(chuàng)新做法，也是國家認(rèn)監(jiān)委加快關(guān)鍵性改革舉措試點，進(jìn)一步服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)機(jī)動車產(chǎn)品質(zhì)量提升的重要舉措。

　　2017年以來，上海出入境檢驗檢疫局在現(xiàn)有法律框架體系下為企業(yè)建立進(jìn)口“單車認(rèn)證”車輛通檢程序。目前，進(jìn)口企業(yè)憑認(rèn)證機(jī)構(gòu)出具的送樣通知單將進(jìn)口車輛暫時入境后，可在口岸檢驗檢疫部門的監(jiān)管下送樣接受機(jī)動車檢測實驗室檢測。在通過規(guī)定的檢測項目并獲得單車認(rèn)證CCC證書后，憑進(jìn)出口單據(jù)、單車認(rèn)證CCC證書和實驗室檢驗報告等資料按一般貿(mào)易方式重新申報進(jìn)口，上海出入境檢驗檢疫局對施檢合格的車輛簽發(fā)通關(guān)單和隨車檢驗單，對不合格車輛實施退運(yùn)或銷毀。

　　中國質(zhì)量認(rèn)證中心方面在活動中表示，將進(jìn)一步加強(qiáng)與地方政府部門和檢驗檢疫部門的溝通和配合，落實國家認(rèn)監(jiān)委認(rèn)證認(rèn)可“放管服”制度改革具體舉措，優(yōu)化認(rèn)證服務(wù)流程，推進(jìn)認(rèn)證前移。

　　同時，該中心將配合上海自貿(mào)試驗區(qū)貿(mào)易便利化舉措，落實減免10%單車認(rèn)證檢測費(fèi)用；逐步縮短單車認(rèn)證和檢測時間，提供更優(yōu)質(zhì)認(rèn)證服務(wù)，為平行進(jìn)口汽車相關(guān)政策發(fā)展創(chuàng)造更有利的條件。(完)

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