受到新型冠狀病毒疫情的影響，全球范圍內(nèi)很多汽車企業(yè)都選擇了暫時(shí)關(guān)閉工廠等措施，以應(yīng)對疫情進(jìn)一步的蔓延，其中包括大眾、菲亞特克萊斯勒集團(tuán)(FCA)、標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)、戴姆勒等12家車企，預(yù)計(jì)關(guān)閉工廠數(shù)量超過100家。

各大車企的暫時(shí)關(guān)閉工廠則直接影響到全球汽車產(chǎn)銷量的局面，據(jù)IHS Markit發(fā)布的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，隨著新型冠狀病毒疫情對歐美車企的沖擊，歐洲、北美和拉美的汽車產(chǎn)量或?qū)⑾陆?44萬輛，其中歐洲汽車產(chǎn)量將銳減88萬輛，北美汽車產(chǎn)量可能驟降47.8萬輛，拉美市場綜合產(chǎn)量將下挫8萬輛。2019年，全球汽車產(chǎn)量約為8900萬輛，2020年全球汽車產(chǎn)量將或因疫情影響下降到8250萬臺，下降幅度約為8%。

除此之外，由于各大車企工廠的關(guān)閉，就業(yè)問題則日趨嚴(yán)重，據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)表示，在歐盟約有229家汽車組裝及生產(chǎn)廠，直接雇傭了260萬人從事制造業(yè)，而約有1380萬人從事直接或間接從事汽車行業(yè)相關(guān)工作，隨著歐洲車企關(guān)停行動的繼續(xù)，約有1400萬人的工作處于危險(xiǎn)當(dāng)中。

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