6月20日，電子客票將在全國普速鐵路推廣實施，覆蓋1300多個普速鐵路車站。2019年四季度后在全國高鐵和城際線路大面積推進實施，并于2020年4月29日實現(xiàn)了內(nèi)地高鐵和城際鐵路電子客票全覆蓋。自海南環(huán)島高鐵試點以來，至今年5月底，全國鐵路已累計發(fā)售電子客票超過8.72億張。(6月17日 央視新聞)

人民美好生活需要日益廣泛，百姓生活離不開交通出行，交通安全事關(guān)民生福祉。這次全國1300個普速鐵路車站6月20日起實施電子客票，對百姓來說，是一件好事。他們再不用像過去那樣排長隊買票、檢票進站，即使把買到的票拿在手上，也有一種“舉輕若重”的感覺，生怕弄丟了。如今，更多旅客群眾足不出戶就能在網(wǎng)上操作退票和改簽，只需帶身份證就能輕松進站、乘車，“一證通行”真方便!

從“怕弄丟”到“真方便”，飽含為民情懷。鐵路部門實行電子客票，其目的就是讓旅客提升出行體驗，“刷身份證”直接進站乘車，智能化出行已融入到生活的方方面面，進站、乘車就是這么輕松。多少年來，火車票從“一票難求”到“想走就走”，如今，隨著電子客票的試點，大面積推進，到普速鐵路的全面投入使用，經(jīng)歷了春運暑運、小長假、黃金周客流高峰等各時期、各線路、各地域、各場景的應(yīng)用考驗，旅客的出行也會變得更快、更溫馨。網(wǎng)友戲謔地說：“一證在手，走遍神州，媽媽再也不用擔(dān)心車票會丟失了。”

從“怕弄丟”到“真方便”，體現(xiàn)綠色思維。“綠水青山就是金山銀山”，一張小小的火車票看似不起眼，當電子客票全覆蓋大小車站，鐵路為旅客去掉“負重”的車票，不僅節(jié)約成本，還避免了環(huán)境的污染。此次推廣實施后，全國鐵路有2400多個車站實行電子客票，將覆蓋95%以上的鐵路出行人群。我們認為，鐵路部門在紙張、節(jié)能、環(huán)保上下功夫，就是為“綠水青山”作了貢獻。電子客票的全面推廣，讓民眾體驗到了出行的環(huán)保與溫馨。

從“怕弄丟”到“真方便”，凸顯不斷完善、采納社會民意的誠心。電子客票的全面推出，讓人民共享鐵路創(chuàng)新成果，這是鐵路服務(wù)理念的又一次進步，僅以實名制核驗、檢票、驗票舉例，“閘機檢票速度提高3倍左右，檢票平均速度由3.8秒/人縮短至1.3秒/人”，就讓廣大旅客感受到更加便捷，提升了進出站效率，節(jié)約了時間成本。雖然電子客票系統(tǒng)運行安全穩(wěn)定，旅客體驗良好，雖然鐵路部門積累了豐富的技術(shù)儲備和實踐經(jīng)驗，但這僅僅只是個開始，需要不斷改進、創(chuàng)新，不斷改善電子客票使用體驗，廣泛采納社會、旅客等各方意見。比如，服務(wù)還需跟上，宣傳還需到位，態(tài)度更要親和。特別是針對農(nóng)民工、老人、小孩、殘疾等特殊旅客，要有針對性的措施，讓他們真正享受電子客票“一證通行”帶來的便利，而不是帶來的窩火，折騰，甚至排斥。只要兼聽則明，誠心地采納各方意見，人民群眾就一定能享受到鐵路高質(zhì)量發(fā)展帶來的成果，感知鐵路部門為廣大旅客創(chuàng)造更加美好的旅行生活所付出的點滴努力。

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