臘月二十六，中午11：37分。

地鐵工程車司機值班室內(nèi)，電話鈴聲劃破了節(jié)前最后的平靜。

“工程車司機班，接上級緊急通知！電客車碳滑板磨損異常，正線弓網(wǎng)狀態(tài)突然惡化，需要立即組織兩列工程車和人員，配合運營結(jié)束后開展正線接觸網(wǎng)打磨涂油搶修作業(yè)！”

值班司機小李的筆尖在記錄本上頓了頓——距離農(nóng)歷新年只剩四天，這意味著什么，他再清楚不過。

第一個轉(zhuǎn)身：高速上的“急剎車”

接到小李轉(zhuǎn)來的消息時，工程車司機工長老魏心中一沉。他迅速翻看排班表：吳鵬程在休假，魏猛昨天報備回豐縣老家，何若祥剛下夜班回邳州……

第一個電話打給了魏猛。

此刻，魏猛正駕車行駛在返回豐縣老家的高速公路上。后備箱里塞滿了精心挑選的年貨——給父親的茶葉，給母親的圍巾，給外甥女的新年禮物。手機響起時，他剛剛駛過服務區(qū)，距離老家還有不到一百里。

“猛子，正線弓網(wǎng)狀態(tài)異常急需搶修，兩列工程車要同時作業(yè)，人員吃緊，你能不能...…”

“掉頭，我現(xiàn)在就回。”魏猛沒有猶豫，甚至沒有問具體細節(jié)。他在下一個出口駛離高速，找了個安全地帶停車，將后備箱里的年貨重新整理固定，然后調(diào)轉(zhuǎn)車頭，向著來時的方向駛?cè)ァ?/p>

后視鏡里，家鄉(xiāng)的方向越來越遠。魏猛給父親發(fā)了條微信：“爸，單位有緊急任務，今年可能要晚一兩天回家了。”幾分鐘后，父親回復：“工作要緊，注意安全，等你回來吃年夜飯。”

第二個轉(zhuǎn)身：子女面前的“狠心人”

第二個電話，老魏打給了何若祥。

“老何，到家了嗎？正線搶修，今晚你得來呀。”

電話那頭沉默了兩秒，隨即傳來堅定的聲音：“好，我馬上返回。”

緊接著，電話里隱約傳出焦急的女聲——是何若祥的妻子：“老何，你剛下夜班回到邳州，兒子女兒都發(fā)燒了，我一個人弄不過來，今天晚上加班能不能讓其他同志去..….”

聲音漸漸微弱，像是被捂住了話筒。但老魏聽得真切，心頭一緊。

“老何，家里要是實在困難......”

“工長，我安排一下，馬上出發(fā)。”何若祥的聲音再次傳來，平靜而堅定，“搶修要緊，全線運營不能受影響。”

掛了電話，何若祥看著床上兩個小臉通紅的孩子，又看了看滿臉疲憊的妻子，心中滿是愧疚。他摸了摸孩子們的額頭，迅速在手機上查看汽車充電情況——一小時后車輛能充好電。

“兩個孩子都發(fā)燒，我一個人真的...…”妻子眼圈紅了。

“我知道。”何若祥快速收拾著剛打開的行李，“我給咱媽打電話讓她過來幫忙，你也知道，馬上過年了，這種緊急搶修事關(guān)重大，少一個人就少一份力量。我是老司機，這時候必須在。”

一小時后，何若祥踏上了返回的道路。窗外的風景飛馳而過，他在心里暗下決心：“老婆你辛苦了，等我回來一定好好補償你們。”

第三個、第四個轉(zhuǎn)身……

OA群里的通知不斷彈出：

“收到，我收拾一下馬上回徐州。”——老家在賈汪的趙耀接過媽媽剛炒好的菜。

“收到，父母已送回睢寧，我隨時能回去。”——睢寧方向的黃濤。

一個個“收到”，一個個“馬上返回”，沒有推諉，沒有怨言。下午1點前，配合作業(yè)的8名工程車司機全部確認到位，其中有3人是從老家緊急折返。

隧道里的“團圓”

臘月二十六日晚，地鐵停運后的隧道。

兩列工程車編組一個上行一個下行，在幽深的軌道上緩緩行進。

魏猛駕駛著下行工程車，通過對講機與施工聯(lián)絡人保持聯(lián)系：“工程車運行速度穩(wěn)定5km/h，上方涂抹油作業(yè)人員是否適應當前速度。”

“收到，作業(yè)人員感覺良好，前方彎道曲率較大，注意控制車速。”

駕駛室內(nèi)，儀表盤的熒光映照著司機們專注的面孔。他們中有人放棄了與家人的團圓，有人離開了生病的孩子，有人中斷了難得的休假，只為同一個目標——在春節(jié)前完成搶修，保障千萬市民的出行安全。

凌晨3：40點，短暫的停車時間，何若祥走到客運北站的安全區(qū)域，接通了妻子的視頻電話。

屏幕上，兩個孩子已經(jīng)退燒睡著了，母親正在一旁照看。

“孩子們好多了，你安心工作。”妻子輕聲說，聲音里已沒有了白天的焦急，取而代之的是理解與支持，“剛才女兒醒了一下，說‘爸爸在修地鐵，讓更多人回家過年’。”

何若祥鼻子一酸，對著屏幕點了點頭，說不出話來。

不遠處，魏猛也在給家里打電話：“爸，年貨還在車上呢，等我回去估計都蔫了。”

“蔫了就蔫了，人能平安回來就行。你媽給你留著羊盤腸和餃子，什么時候回來什么時候吃。”

凌晨的捷報

經(jīng)過連續(xù)兩個夜晚的奮戰(zhàn)，臘月二十七日凌晨四點，全線接觸網(wǎng)打磨涂油作業(yè)順利完成。經(jīng)檢測，弓網(wǎng)狀態(tài)全部恢復優(yōu)良水平，滿足春節(jié)期間大客流運營需求。

工程車庫內(nèi)，剛剛完成交接班的司機們終于可以稍作休息。他們的工裝上沾滿了油污，眼中布滿血絲，但臉上洋溢著任務完成后的釋然與自豪。

老魏看著這群可愛的同事，想到魏猛后備箱里可能已經(jīng)不新鮮的年貨，想到何若祥家中發(fā)燒的孩子，想到所有人在關(guān)鍵時刻的選擇，不禁感慨：

“都說‘每逢佳節(jié)倍思親’，但對工程車司機來說，是‘每逢佳節(jié)倍擔當’。你們放棄的是小家的團圓，守護的是大家的團圓路。”

窗外，東方既白，城市的輪廓在冬日的晨光中格外清晰。地鐵列車正一班接一班地駛出車庫，載著歸家心切的人們，駛向團圓的站點。

而那些調(diào)轉(zhuǎn)車頭的背影，那些離開病榻的身影，那些從四面八方趕回來的腳步，在這個臘月里，織就了一幅關(guān)于責任與擔當?shù)漠嬀?mdash;—畫卷的名字，叫“使命”。

后記：春節(jié)期間，地鐵弓網(wǎng)系統(tǒng)運行平穩(wěn)，未發(fā)生任何故障。工程車司機對自己的定位是“關(guān)鍵時刻拉得出、頂?shù)蒙�、打得贏的鐵軍”。司機們最欣慰的時刻，是每天看著列車安全駛過他們維護的區(qū)段，知道自己的“逆行”與堅守，有了最珍貴的回響。

魏猛在搶修作業(yè)結(jié)束后趕回了豐縣老家，后備箱里的年貨雖然不再新鮮，但家人的笑容依舊溫暖。何若祥的女兒畫了一幅畫：地鐵在軌道上飛馳，車頂有個小人正在工作，旁邊寫著“我的爸爸是地鐵醫(yī)生”。

也許，這就是奉獻的意義——在需要的時候轉(zhuǎn)身，在關(guān)鍵的時刻堅守，用一次次的“逆行”，守護千萬人前行的方向。（徐州地鐵運營有限公司  魏恒楓  魏恒楓）

(新媒體責編：wa123)