9月27日凌晨3時(shí)40分，隨著最后一組道岔室內(nèi)外聯(lián)掛調(diào)試完成，新建哈鐵鐵路哈北綜合場信號改造工程順利開通，明亮的信號燈劃破夜空，不僅為“冰雪名城”哈爾濱注入交通新動(dòng)能，更見證了中鐵武漢電氣化局哈鐵項(xiàng)目部全員攻堅(jiān)的大干熱潮。

自項(xiàng)目今年開工以來，哈鐵項(xiàng)目部便以“搶工期、保質(zhì)量、促開通”為核心目標(biāo)，迅速掀起建設(shè)熱潮。168名建設(shè)者主動(dòng)放棄節(jié)假日休息，將施工主戰(zhàn)場聚焦于120個(gè)夜間“天窗點(diǎn)”。不同于常規(guī)工程，鐵路信號改造需在列車停運(yùn)的“空窗期”推進(jìn)，每次施工窗口期僅200余分鐘，且涉及信號傳輸、設(shè)備聯(lián)動(dòng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，任何細(xì)微差錯(cuò)都可能影響鐵路運(yùn)行安全，對施工精度與效率提出極高要求。

“快進(jìn)度”的背后，是“嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)”的堅(jiān)實(shí)護(hù)航。項(xiàng)目部“心往一處想、勁往一處使”創(chuàng)新構(gòu)建全流程管控機(jī)制：每日開工前準(zhǔn)時(shí)召開“班前會(huì)”，明確當(dāng)日施工任務(wù)與安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，確保人人心中有數(shù);施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行三級檢查制度，從班組自檢到項(xiàng)目終檢，每一道工序、每一個(gè)數(shù)據(jù)都需經(jīng)過層層核驗(yàn);面對信號接口兼容、設(shè)備調(diào)試校準(zhǔn)等技術(shù)難題，技術(shù)骨干團(tuán)隊(duì)連夜召開研討會(huì)，通過圖紙推演、數(shù)據(jù)測算、模擬試驗(yàn)等方式反復(fù)論證，直至找到最優(yōu)解決方案。

此次哈北綜合場投用，標(biāo)志著哈爾濱北站“高速+普速”一體化樞紐功能進(jìn)一步完善，將有效提升區(qū)域鐵路運(yùn)輸效率，為旅客出行與貨物運(yùn)輸提供更便捷的保障。接下來，中鐵武漢電氣化局哈鐵項(xiàng)目部將延續(xù)攻堅(jiān)熱情，以更昂揚(yáng)的斗志、更務(wù)實(shí)的作風(fēng)推進(jìn)后續(xù)工程建設(shè)，為哈爾濱交通網(wǎng)絡(luò)升級、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)力量。(肖寒)

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