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    首款九合一域控器亮相進博會,從黑科技看長城商用車的野心和雄心

    11月5日,進博會如期召開。

    在長城汽車展臺,有一個方方正正的半透明盒子,盒內(nèi)基礎(chǔ)PCB板到不同電氣元件鱗次櫛比的排布,線路布置科學有序,盒子上方黃藍相間的長城商用車如果科技品牌logo顯眼不張揚。

    這是一款如果科技全棧自研的首款商用車九合一動力域控制器(簡稱PIU),這款控制器不僅是如果科技依托長城集團森林生態(tài)賦能,軟件定義汽車的技術(shù)碩果,也是長城商用車面向未來物流市場,通向場景定制車輛的密鑰。

    對PIU的審視,可以窺見如果科技力圖重塑商用車行業(yè)的“野心”,以及改善物流運力的“雄心”。

    軟件定義,長期主義締造重塑行業(yè)的野心

    “智能化與網(wǎng)聯(lián)化”是汽車產(chǎn)業(yè)不可逆的未來大勢,商用車也不例外,當前汽車智能化的基礎(chǔ)來源于軟件定義。進博會上,如果科技帶來的PIU定義為賦能物流運輸智能升級的黑科技產(chǎn)品。

    相對于傳統(tǒng)多合一控制器的物理集成,如果科技PIU采用軟硬件一體化的設(shè)計,是一款芯片級集成的域控。這款域控制器通過高算力芯片統(tǒng)一管理,將VCU、MCU、TCU、BMS等獨立控制單元進行芯片級集成,不僅整體芯片數(shù)量減少40%,并可輕松實現(xiàn)動力系統(tǒng)的智能化和定制化,這也是未來智能駕駛的基礎(chǔ)。

    如火如荼的新能源乘用車市場,800V平臺正成為諸多造車新勢力技術(shù)突圍的新方向。本次如果科技展現(xiàn)的PIU同樣支持800V平臺,其碳化硅及IGBT封裝全部自研,技術(shù)門檻跨越的背后是長城汽車科技平權(quán)、長期主義的堅持。800V平臺的應(yīng)用,將大幅提升商用車充電效率并解決電池過熱問題,而這也將進一步推動新能源商用車的快速普及與商業(yè)應(yīng)用。

    只觀PIU域控技術(shù),不難發(fā)現(xiàn)長城商用車利用軟件賦能重塑行業(yè)的野心。同樣,通過這個盒子,未來長城商用車在智慧物流運輸中的想象空間也觸手可及。

    一盒一世界,長城商用車通向未來的雄心

    在新能源整車中,PIU相當于動力的核心大腦,這個大腦應(yīng)用與整車不可割裂,尤其是商用車領(lǐng)域。車輛的加速性能、速度的匹配、車輛的震動等與動力域相關(guān)的表現(xiàn),與人、車、貨、路息息相關(guān)。“一盒一世界”,隨著如果科技PIU的應(yīng)用,在這個九合一的高科技盒子里,衍生出的是如果科技針對物流市場進行場景造車,改善運力的雄心。

    隨著通信技術(shù)的日新月異,如果科技全棧自研的車載網(wǎng)聯(lián)終端設(shè)備也不斷更新與迭代。專為智慧物流研發(fā)的全新網(wǎng)聯(lián)域控制器TDU,通過打通動力域、智駕域、座艙域,采集車輛及外部環(huán)境信息,上傳至TSP系統(tǒng),可以幫助用戶實現(xiàn)遠程視頻、金融鎖車、遠程升級、監(jiān)控報警,遠程診斷等功能,讓管車更輕松、更智能。

    值得一提的是,未來如果科技的TSP平臺將通過TDU設(shè)備對車輛數(shù)據(jù)做孿生追蹤,針對重點客戶場景,利用云數(shù)擎天系統(tǒng),仿真調(diào)優(yōu)車輛參數(shù),打通TDU與PIU的數(shù)據(jù)鏈接,實現(xiàn)FOTA在線無感知刷寫,來滿足客戶用車多樣性和差異化的需求,最終實現(xiàn)車輛定制化的千車千面。

    從軟件定義汽車到場景造車,如果科技全棧自研的黑科技產(chǎn)品,正在迎接“智能化、網(wǎng)聯(lián)化”的到來。進博會PIU的亮相只是起點,未來,如果科技將繼續(xù)深入運輸市場需求,夯實商用車智能化產(chǎn)品力,打破物流運輸中的場景壁壘,為智慧物流升級轉(zhuǎn)型,降本增效貢獻長城力量。(張揚)

    (新媒體責編:caizhuo)

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