鐵路牽引變電所就相當于電氣化鐵路的心臟，源源不斷地給鐵路接觸網(wǎng)提供電能。向西開閉所位于滬昆鐵路、京九鐵路、向莆鐵路相交叉的“咽喉”地帶，主要擔負著向西樞紐8條供電臂的供電任務(wù)。

春運期間，向西樞紐比平時更加繁忙，每天有400多趟列車在這里編組后出發(fā)。為了確保列車運行正常，守護好這顆“心臟”就顯得尤為重要，向西開閉所所長尹潔就是守護這顆“心臟”的衛(wèi)士。

尹潔是中鐵電氣化局運管公司南昌維管處南昌維管段向西開閉所所長，是一名地道的川妹子，因為擔心同事們年輕，欠缺工作經(jīng)驗，萬一遇到緊急情況沒辦法處理，影響了安全生產(chǎn)，她從2011年參加工作12年來春節(jié)只回過一次家。今年也不例外，她還是選擇堅守在崗位上，守護好供電“心臟”。

尹潔每天的工作主要是負責開閉所內(nèi)電氣設(shè)備的日常巡視分析以及維護應(yīng)急工作。這看似簡單的任務(wù)，實際壓力卻不小，24小時常態(tài)化值班就是第一個考驗。為了確保春運期間供電安全，值班期間，她要實時匯報所內(nèi)情況，同時巡視開閉所內(nèi)外設(shè)備運行狀態(tài)，一套程序下來，需要耗時近一個小時，而這樣的過程，她每天要重復(fù)4次。

晚上9點，尹潔開始了今天最后一次巡視任務(wù)，看著所外一路飛馳的列車滿載著歸家的游子，尹潔心里充滿了自豪與驕傲。她用執(zhí)著與細膩詮釋著運管人的天職。守護，是為了萬家團圓。(作者：鄧魁)

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