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莫愁前路無知己,春運(yùn)就看廣鐵人

農(nóng)歷新年漸成過往,勤勞的人們推開家門,背上行囊離開家鄉(xiāng),從祖國的四面八方匯成洪流,奔赴生活的下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。在他們踏上征程的那一刻,香格里拉的美麗雪山,正迎來第一縷陽關(guān);中華白海豚躍出水面,在祖國的南海嬉戲徜徉;西伯利亞的海鷗,正振翅掠過滇池的上方;而我們的打工老鄉(xiāng),也將像山上的蒲公英,穿云駕風(fēng)飛向遠(yuǎn)方;盛大在山河之間,浩蕩秦嶺兩旁。若不是為了生活,沒人愿意離開家鄉(xiāng),每一個(gè)在外打拼的人都激蕩著一種力量,那是對(duì)生活不屈的斗志高昂,是為了妻兒老小默默撐起的溫床,是用艷陽汗水煉成的體魄。肩上扛起平方生活的萬千氣象,他們不與懶惰為伍,不為離別而不舍,為了心中質(zhì)樸的信仰,為家庭生活的美好,他們踏上遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)的征途。

有一句匆匆牽掛叫“我正忙”,有一種過節(jié)方式叫“我在崗”,有一種幸福叫過年,有一種責(zé)任叫堅(jiān)守,一種擔(dān)當(dāng)叫執(zhí)著。人們平安出行的背后有無數(shù)鐵路人的身影,他們埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)、堅(jiān)定信心、再接再厲、用實(shí)際行動(dòng)守護(hù)春運(yùn)安全。

春節(jié)的余味尚在,我們廣鐵人早已開始了新一年的事業(yè)。春節(jié)期間,在許多人的工作按下“暫停鍵”時(shí),廣鐵人用忙碌助力加速向前的流動(dòng)中國。今年春運(yùn)是疫情防控進(jìn)入新階段后的第一個(gè)春運(yùn),客流量大幅回升。交通運(yùn)輸部門堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央要求,提升保通保暢能力,確保人民群眾平安健康出行,確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序。節(jié)前春運(yùn),集團(tuán)旅客發(fā)送量、客運(yùn)收入均列全路第二,占全路總量的19.1%、23.3%,較2019年分別提升1.5、1.9個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)研判,2023年春運(yùn)期間,全國客流總量約為20.95億人次,比去年同期增長(zhǎng)99.5%,恢復(fù)到2019年同期的70.3%。回升的客流。預(yù)計(jì),集團(tuán)春運(yùn)節(jié)后發(fā)送2951.1萬人次,同比增加466.5萬人次、增長(zhǎng)18.8%。在返校學(xué)生流的疊加下,元宵節(jié)后將迎來客流第二波高峰。1月28日,集團(tuán)發(fā)送旅客176.4萬人次,管內(nèi)客流首超2019年春運(yùn)同期;當(dāng)日,1線11站發(fā)送量創(chuàng)歷史新高, 2線6站到達(dá)量創(chuàng)歷史新高, 8線93站較2019年實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。截至昨天,集團(tuán)已連續(xù)3日發(fā)送旅客超170萬人次。

莫愁前路無知己,春運(yùn)就看廣鐵人。春運(yùn)的路途,感人至深。廣鐵人在平凡的崗位上,詮釋著最美麗的堅(jiān)守,譜寫著最溫暖的感動(dòng)。新時(shí)代廣鐵人都應(yīng)當(dāng)仁不讓,靠著“比鐵還硬、比鋼還強(qiáng)”的團(tuán)結(jié)偉力,去創(chuàng)造“人心齊、泰山移”的新奇跡。(宋毅)

(新媒體責(zé)編:wa12)

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