日前，國(guó)家發(fā)展改革委、科技部印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善市場(chǎng)導(dǎo)向的綠色技術(shù)創(chuàng)新體系實(shí)施方案(2023-2025年)》，對(duì)加快綠色低碳前沿技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用提出了明確目標(biāo)：到2025年，市場(chǎng)導(dǎo)向的綠色技術(shù)創(chuàng)新體系進(jìn)一步完善，綠色技術(shù)創(chuàng)新對(duì)綠色低碳發(fā)展的支撐能力持續(xù)強(qiáng)化。自動(dòng)駕駛技術(shù)作為橫跨交通、能源、科技三方的新領(lǐng)域，逐漸成為交通行業(yè)減碳減排、綠色化轉(zhuǎn)型的新引擎。

目前，我國(guó)大部分車企僅實(shí)現(xiàn)L2級(jí)(組合輔助駕駛)智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模量產(chǎn)，為了將具有L3/L4等級(jí)的高度自動(dòng)駕駛車輛投入應(yīng)用測(cè)試，中國(guó)商用卡車造車新勢(shì)力——DeepWay的副總裁兼首席技術(shù)專家陳飛，于行業(yè)內(nèi)率先帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了HIS (Highway Intelligence System) 的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，全面提升了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的感知、定位、預(yù)測(cè)、決策、規(guī)劃、控制等算法性能，打造了“深向星辰”系列智能重卡項(xiàng)目，掀起中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)變革大潮。

對(duì)于L3/L4級(jí)的自動(dòng)駕駛，車輛硬件的線控能力、備份冗余、功能安全是必不可少的決定性條件。陳飛帶領(lǐng)DeepWay技術(shù)團(tuán)隊(duì)大膽創(chuàng)新，將自動(dòng)駕駛的“感知”、“控制”和“決策”作為突破口，部署建設(shè)配套智能設(shè)施和云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)，打造通體軟硬件高度整合的智慧生態(tài)，全力提升自動(dòng)駕駛技術(shù)精度，走在了智能商用卡車行業(yè)前端。為了凸顯新能源以及智能化的車輛優(yōu)勢(shì)，陳飛采取分布式驅(qū)動(dòng)的方法，將能量轉(zhuǎn)化效率提升了14%，極大提升了車輛的驅(qū)動(dòng)能力，在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了顛覆性的創(chuàng)新改變。

自動(dòng)駕駛車輛的整體系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，也是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛閉環(huán)的強(qiáng)有力支撐。 陳飛充分發(fā)揮科創(chuàng)能力，將其作為第一發(fā)明人的原創(chuàng)專利“一種隧道故障檢測(cè)方法和流量工程節(jié)點(diǎn)”精準(zhǔn)融合進(jìn)自動(dòng)駕駛安全控制系統(tǒng)中，打通了車載自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心算法策略設(shè)計(jì)、 硬件和軟件冗余安全設(shè)計(jì)、遠(yuǎn)程云代駕技術(shù)、 全流程測(cè)試驗(yàn)證技術(shù)等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)故障的快速響應(yīng)、高效檢測(cè)、立即處理，有效避免了自動(dòng)駕駛過(guò)程中故障鏈路的出現(xiàn)，大大提高了汽車各配件設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。其自主發(fā)明專利“一種隧道故障檢測(cè)方法和流量工程節(jié)點(diǎn)”也因?yàn)闃O高的創(chuàng)新性和實(shí)用價(jià)值，成為保障車輛自動(dòng)駕駛的安全性的最后一道防線。

憑借卓越的技術(shù)研發(fā)成果和對(duì)中國(guó)智能駕駛產(chǎn)業(yè)作出的杰出貢獻(xiàn)，陳飛得到了科學(xué)界的高度贊譽(yù)和認(rèn)可。相信在不久的將來(lái)，陳飛將探索出更加安全、更加經(jīng)濟(jì)高效的自動(dòng)駕駛技術(shù)方案和落地商用路徑，提早完成可持續(xù)發(fā)展的智慧貨運(yùn)新業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型，推動(dòng)“雙碳”目標(biāo)下綠色技術(shù)創(chuàng)新體系的進(jìn)一步完善。

(新媒體責(zé)編：wa12)