近日， TU V 南德意志集團（以下簡稱“ TU V 南德”）推出兩個新的認證標志 -- 燃料電池系統(tǒng)以及氫系統(tǒng)組件的認證。制造商通過使用這類安全認證標志，可激發(fā)用戶對氫系統(tǒng)及組件安全性和性能的信任。

自2022年5月起，TUV南德產品服務部推出兩個新的自愿認證標志：“燃料電池系統(tǒng)”和“氫系統(tǒng)組件”，分別用于工廠制造的固定式燃料電池系統(tǒng)和載氫組件。燃料電池基于電化學反應產生電力，而載氫組件包括有閥門、燃料噴嘴、分離式接頭和軟管等在內，在加氫站或氫能車輛上使用。通過在其產品上附加TUV南德公司的認證標志，制造商不僅能向采購代理商和消費者傳達其產品的高質量和安全性意識，同時也能獲得競爭優(yōu)勢。認證依據的標準包括IEC 62282-2和-4燃料電池模塊、IEC 62282-3燃料電池系統(tǒng)、ISO 19880-3和-5氫氣閥門和分配器軟管，以及ISO 17268分離式接頭和加注噴嘴。

認證不僅要確認產品或系統(tǒng)符合國家和國際技術安全性標準，必要時，TUV南德還會檢查生產工廠，并定期進行監(jiān)督審查。在慕尼黑加興(Garching)，TUV南德運營著一處尖端的氫能檢測實驗室，從產品設計驗證到型式審批與認證，該實驗室可對涉氫組件和系統(tǒng)進行氫就緒(H2 readiness)、兼容性及性能測試。

運籌帷幄， TUV 南德領先市場發(fā)展

TUV南德氫能業(yè)務發(fā)展經理Martin Sekura說：“在運輸業(yè)和能源生產上，燃料電池及氫能為有效減少工業(yè)和消費品的碳排放提供了可能性。”鋼鐵廠的案例研究表明，如果能使用氫能來改善碳足跡，消費者會愿意支付更高的價格。

目前，在大多數情況下，法律沒有對燃料電池和涉氫零部件進行認證的要求。然而，歐盟《替代燃料基礎設施條例》(AFIR)的修訂計劃可能會在中期內改變這種情況。通過擴建替代燃料的基礎設施，歐盟正在為有效推動脫碳創(chuàng)造機會。Martin Sekura表示：“我們的自愿性認證不僅能讓客戶獲得產品認證標志，在全球推動可持續(xù)發(fā)展的背景下，也讓TUV南德始終保持領先地位。”

關于TUV南德意志集團

TUV南德意志集團成立于1866年，前身為蒸汽鍋爐檢驗協(xié)會。發(fā)展至今，已成為了全球化的機構。TUV南德意志集團在50個國家設立了1,000多個分支機構，擁有25,000多名員工，致力于不斷地提高自身的技術、體系及專業(yè)知識。集團的技術專家在工業(yè)4.0、自動駕駛及可再生能源的安全與可靠性方面均作出了顯著的技術創(chuàng)新。

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