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云南高速依托亞信科技AntDB數(shù)據(jù)庫(kù)率先完成清分結(jié)算系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化升級(jí)改造

2019年,國(guó)家相關(guān)部委提出,要“兩年內(nèi)取消高速公路省界收費(fèi)站”,實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快捷收費(fèi),減少擁堵、便利群眾。2020年1月1日零時(shí)起,全國(guó)29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份的487個(gè)高速公路省界收費(fèi)站全部取消。

 

同年印發(fā)的《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》指出,要“大力發(fā)展智慧交通”,推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,推進(jìn)數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展。

 

在智慧交通、數(shù)字交通勢(shì)在必行的趨勢(shì)下,云南公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理有限公司借助自身在高速行業(yè)的業(yè)務(wù)沉淀,以AntDB數(shù)據(jù)庫(kù)為底座構(gòu)建清分結(jié)算系統(tǒng),率先完成清分結(jié)算系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化改造,實(shí)現(xiàn)服務(wù)管理模式的創(chuàng)新升級(jí)。

 

在國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)AntDB數(shù)據(jù)庫(kù)7.0發(fā)布會(huì)上,云南公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理有限公司副總經(jīng)理張成林在受邀參加演講時(shí)對(duì)平臺(tái)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)及實(shí)際應(yīng)用情況進(jìn)行了詳盡分享。

 

高速公路以省為單位建設(shè)運(yùn)營(yíng),涉及很多依法按合同進(jìn)入的經(jīng)營(yíng)主體和經(jīng)濟(jì)組織,要實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)用公開(kāi)、公平、公正的清分結(jié)算,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)場(chǎng)景的全覆蓋是關(guān)鍵。

 

云南高速清分結(jié)算系統(tǒng),通過(guò)云平臺(tái)、AntDB數(shù)據(jù)庫(kù)、大數(shù)據(jù)管理等先進(jìn)技術(shù),覆蓋數(shù)據(jù)采集、上傳下載、數(shù)據(jù)處理、清分、清分結(jié)算、數(shù)據(jù)校驗(yàn)、路徑擬合、數(shù)據(jù)查詢等業(yè)務(wù)場(chǎng)景,確保通行費(fèi)交易數(shù)據(jù)及時(shí)、完整上傳,保障跨省及省內(nèi)交易數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,做到各類(lèi)特殊通行交易數(shù)據(jù)應(yīng)收盡收,并按照統(tǒng)一賬戶、集中匯繳、統(tǒng)一清分劃撥至各路段經(jīng)營(yíng)管理單位,統(tǒng)一規(guī)范了全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)各業(yè)務(wù)功能。

 

圖1業(yè)務(wù)場(chǎng)景全覆蓋

平臺(tái)主要涉及的源系統(tǒng)有:省清分結(jié)算系統(tǒng)、車(chē)道收費(fèi)系統(tǒng)、ETC門(mén)架收費(fèi)系統(tǒng)、發(fā)行系統(tǒng)、客服與發(fā)行系統(tǒng)等;涉及的數(shù)據(jù)格式多種多樣,不僅包括每日獲取的通行記錄、交易流水、基礎(chǔ)資料數(shù)據(jù)等,還有海量的每日新增客戶數(shù)據(jù)和ETC門(mén)架通行圖片數(shù)據(jù),日均處理約1000萬(wàn)條門(mén)架流水和100萬(wàn)條車(chē)道流水,自上線以來(lái)運(yùn)行平穩(wěn),取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

 

圖2 系統(tǒng)運(yùn)行情況

圖3 項(xiàng)目上線帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益

通過(guò)清分結(jié)算系統(tǒng)與大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè),云南高速實(shí)現(xiàn)了兩大服務(wù)管理模式的創(chuàng)新升級(jí):

 

一是從傳統(tǒng)各路段中心分段管理、各省中心階段性集中稽核模式,升級(jí)為現(xiàn)在全國(guó)高速收費(fèi)統(tǒng)一結(jié)算、“省界不停車(chē)收費(fèi)”的智慧化新模式,解決了廣大駕乘人員多次停車(chē)?yán)U費(fèi)的問(wèn)題,便捷了人民群眾出行,有效降低了高速道路的運(yùn)營(yíng)成本。

 

圖4 多系統(tǒng)協(xié)同

二是從單一的高速公路清分結(jié)算服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)到智慧高速?gòu)?fù)合型運(yùn)營(yíng)管理。構(gòu)建數(shù)據(jù)匯算系統(tǒng)、數(shù)據(jù)共享中心、稽查與信用管理系統(tǒng)、風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)等智慧中臺(tái)能力,為車(chē)道收費(fèi)人員、稽核人員、發(fā)行人員提供及時(shí)的數(shù)據(jù)服務(wù),為前臺(tái)提供實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)支撐,完成了多源、多維度、多類(lèi)型數(shù)據(jù)的統(tǒng)一匯算清繳,確保通行費(fèi)拆分結(jié)算的完整性、及時(shí)性、準(zhǔn)確性,提高了全省高速公路通信費(fèi)劃撥效率的同時(shí),完善了高速公路車(chē)路協(xié)同方案,讓車(chē)輛更智能、道路更智慧、出行更安全,為實(shí)現(xiàn)智慧高速服務(wù)領(lǐng)域真正的高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展打下基礎(chǔ)。

 

未來(lái),云南高速將充分發(fā)揮高速公路交通資源優(yōu)勢(shì),圍繞智慧高速、車(chē)路協(xié)同等業(yè)務(wù)場(chǎng)景,積極探索新模式、新業(yè)態(tài)、新發(fā)展,打造云南省“智慧高速公路”發(fā)展的新標(biāo)桿,共同營(yíng)造舒適的服務(wù)環(huán)境,為社會(huì)提供更具品質(zhì)的“智慧高速公路”出行服務(wù),為實(shí)現(xiàn)我國(guó)“建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)“的戰(zhàn)略目標(biāo)添磚加瓦。

(新媒體責(zé)編:pl123456xx)

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