高考過(guò)后，如何度過(guò)一個(gè)有意義的暑假呢?利用這個(gè)充足的時(shí)間讓自己掌握一項(xiàng)新的技能，考得一本駕照，也是一個(gè)明智之舉。如今，隨著智慧學(xué)車(chē)、AI智能教練的普及，學(xué)車(chē)也變得充滿趣味。

在駕考寶典智慧駕校示范基地，有很多學(xué)員體驗(yàn)了AI智能教練。駕考寶典智慧駕校負(fù)責(zé)人表示，“AI智能教練深受年輕學(xué)員喜愛(ài)，尤其是95后、00后等Z時(shí)代新人，他們對(duì)科技產(chǎn)品更感興趣，而且上手非�？�，使用AI智能教練不僅能讓日常訓(xùn)練更加系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)行，還能將練車(chē)數(shù)據(jù)信息及時(shí)反饋給學(xué)員，讓學(xué)員更清晰的掌握自己的學(xué)習(xí)狀況，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練。”

在當(dāng)前的數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，無(wú)論是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)還是生活性服務(wù)業(yè)，數(shù)智化轉(zhuǎn)型都是行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然趨勢(shì)。近年來(lái)，以AI智能教練為代表的人工智能等高新技術(shù)在駕培行業(yè)得到初步應(yīng)用，這是駕培行業(yè)貫徹運(yùn)輸服務(wù)供給側(cè)改革精神、積極運(yùn)用科技成果實(shí)現(xiàn)服務(wù)提升、促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要體現(xiàn)。作為國(guó)內(nèi)知名的互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車(chē)和交通安全教育服務(wù)平臺(tái)，木倉(cāng)科技旗下駕考寶典研發(fā)的智慧駕培硬件產(chǎn)品——AI智能教練“阿爾法銀河”為數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的學(xué)員提供具有顛覆性的學(xué)車(chē)體驗(yàn)，并讓整個(gè)學(xué)車(chē)更加靠譜、高效。

所謂“智能教練”，實(shí)為一套車(chē)載的多媒體智能教學(xué)設(shè)備，由車(chē)載智能教學(xué)硬件設(shè)備、智能教學(xué)平臺(tái)、移動(dòng)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)三部分組成。在駕駛培訓(xùn)服務(wù)過(guò)程中，通過(guò)應(yīng)用AI智能教練，可以拓展施訓(xùn)者與受訓(xùn)者的感知、交互、認(rèn)知領(lǐng)域等，發(fā)揮輔助人工教學(xué)的功能，以規(guī)范化、人性化、安全化的教學(xué)內(nèi)容與人工教練形成培訓(xùn)內(nèi)容優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

在駕考寶典智慧駕校示范基地，學(xué)員張女士對(duì)駕考寶典AI智能教練“阿爾法銀河”大加贊賞，“無(wú)論是車(chē)輛的定位系統(tǒng)還是語(yǔ)音交互系統(tǒng)，都能以標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程指導(dǎo)我進(jìn)行練習(xí)。不僅讓練車(chē)變得很輕松，還能培養(yǎng)良好的駕駛操作習(xí)慣。現(xiàn)在使用AI教練車(chē)也不用擔(dān)心發(fā)生事故問(wèn)題，也提高了練車(chē)過(guò)程中的安全性。”在實(shí)際培訓(xùn)中，“智能教練”更加符合高效、便捷、標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化駕培教學(xué)模式要求。

據(jù)了解，目前在運(yùn)行中的駕考寶典AI智能教練“阿爾法銀河”均為針對(duì)駕校環(huán)境、考場(chǎng)數(shù)據(jù)定制的版本，并結(jié)合了5G、人工智能、數(shù)字孿生等先進(jìn)技術(shù)。駕考寶典基于Unity3D引擎，對(duì)各地駕駛考場(chǎng)的360度實(shí)景以及各類(lèi)型的訓(xùn)練車(chē)型進(jìn)行3D建模，能夠?yàn)閷W(xué)車(chē)用戶提供一整套逼近實(shí)景的3D模擬駕駛環(huán)境。同時(shí)，結(jié)合動(dòng)力學(xué)仿真技術(shù)以及實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)高精度車(chē)輛駕駛姿態(tài)捕捉技術(shù)，駕考寶典可以高度還原駕駛訓(xùn)練視覺(jué)效果。

“目前車(chē)輛建模完成以后，可實(shí)現(xiàn)在教學(xué)上和考場(chǎng)訓(xùn)練的無(wú)縫對(duì)接，從而提高實(shí)訓(xùn)效率并減低運(yùn)營(yíng)成本。此外，在PaaS系統(tǒng)中，學(xué)員可以對(duì)今天的練車(chē)情況進(jìn)行回放，幫助學(xué)員發(fā)現(xiàn)存在的一些問(wèn)題，進(jìn)行有針對(duì)的訓(xùn)練。極大的縮短了學(xué)員的練車(chē)時(shí)間，提高了考試通過(guò)率。”駕考寶典智慧駕校負(fù)責(zé)人表示。

早在2020年，山東、河北等多地相繼頒布了相關(guān)政策，以積極的態(tài)度歡迎“智能教練”新成員在駕培行業(yè)大家庭的亮相。2021年8月，湖南省道路運(yùn)輸管理局正式發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)機(jī)器人教練應(yīng)用促進(jìn)我省駕培行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，文件明確指出，鼓勵(lì)應(yīng)用機(jī)器人教練(智能教練)開(kāi)展基礎(chǔ)和場(chǎng)地駕駛智能化教學(xué)，一臺(tái)機(jī)器人教練(智能教練)視同為“一名基礎(chǔ)和場(chǎng)地教練員”，計(jì)入培訓(xùn)能力。目前，多地相關(guān)政策的出臺(tái)，為人工智能等科技含量高的機(jī)器人教練產(chǎn)品在駕培行業(yè)的普及應(yīng)用奠定了政策基礎(chǔ),也為傳統(tǒng)駕培的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了新的探索方向和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

2021年“十四五”規(guī)劃綱要指出，充分發(fā)揮海量數(shù)據(jù)和豐富的應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，催生新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，壯大經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎�；�于5G、AI人工智能、大數(shù)據(jù)分析等新興技術(shù)搭建的智慧駕校將成為駕培行業(yè)發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要場(chǎng)景。作為智慧駕培的倡導(dǎo)者，駕考寶典也希望通過(guò)數(shù)字技術(shù)賦能智能駕培的可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)與駕校日常培訓(xùn)場(chǎng)景的深度融合，從而推動(dòng)國(guó)內(nèi)駕培行業(yè)服務(wù)質(zhì)量與培訓(xùn)效率的“雙提升”，為駕培行業(yè)破圈貢獻(xiàn)一份“木倉(cāng)力量”!

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