比亞迪宣布停產(chǎn)燃油車，轉(zhuǎn)型全力生產(chǎn)新能源，不得不說(shuō)一句爺青結(jié)!比亞迪當(dāng)年從舒適圈中跳出，進(jìn)軍造車業(yè)，可謂是戰(zhàn)略上一次震驚業(yè)界的成功決策，當(dāng)下停產(chǎn)燃油車，相必背后有著對(duì)于新能源汽車光明前景堅(jiān)定不移的邏輯。

在國(guó)企工作多年了，眼看著身邊的同齡人幾乎都開(kāi)上了車，便也將買車的計(jì)劃提上了日程。看著城市中充電樁的數(shù)量逐漸增多，想來(lái)續(xù)航的問(wèn)題也可迎刃而解，私以為新能源汽車經(jīng)過(guò)數(shù)次更新?lián)Q代，工藝愈發(fā)成熟，應(yīng)該已經(jīng)成功跨過(guò)了導(dǎo)入期，便決定去優(yōu)信二手車合肥大賣場(chǎng)買一輛新能源汽車。

在安徽買二手車尤其是合肥，優(yōu)信二手車合肥大賣場(chǎng)是一定不可錯(cuò)過(guò)的，畢竟是安徽省最大的單體二手車交易市場(chǎng)。

之前去賣場(chǎng)看的時(shí)候，新能源汽車還只有特斯拉、比亞迪、理想和小鵬等品牌，現(xiàn)在隨著越來(lái)越多造車新勢(shì)力的介入，優(yōu)信二手車合肥大賣場(chǎng)也不甘落后，增加了歐拉、廣汽埃安等品牌，涵蓋范圍愈發(fā)廣泛。

我決定就在特斯拉和比亞迪里挑，特斯拉定位高端，品牌溢價(jià)比較嚴(yán)重，還是咱國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比高，最后定了比亞迪。大概掃了一眼，比亞迪的儲(chǔ)量應(yīng)該是所有新能源里最多的，接近20輛左右，挑選車型的時(shí)候，優(yōu)信二手車合肥大賣場(chǎng)的工作人員沒(méi)少幫忙，給提了很多建議。

最后買了比亞迪元，2019款，EV360智聯(lián)，領(lǐng)尚型，純電動(dòng)，2019年4月份首次上牌，表顯里程4.3萬(wàn)公里，合肥本地車源，可以免去一筆物流費(fèi)。

這輛比亞迪元是比亞迪旗下的純電動(dòng)SUV，無(wú)論是日常代步充電費(fèi)用，還是定期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用，相比傳統(tǒng)燃油車優(yōu)勢(shì)明顯，用車成本經(jīng)濟(jì)，是居家用車，城市代步首選�？戳丝磧�(nèi)飾，確實(shí)高大上，充滿智能化氣息。

敲定，付款，走流程，提車，一氣呵成，當(dāng)天就提走了，順順利利!

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