益埃畢致力于打造全生命周期國(guó)產(chǎn)BIM應(yīng)用軟件,堅(jiān)持自主創(chuàng)新并專(zhuān)注于BIM+IoT的智慧賽道。從BIM到CIM是大勢(shì)所趨,益埃畢運(yùn)維產(chǎn)品的服務(wù)能力也逐步從項(xiàng)目級(jí)拓展到園區(qū)級(jí)場(chǎng)景和城市級(jí)場(chǎng)景。

2021年運(yùn)維寶又迭代出兩個(gè)個(gè)專(zhuān)用產(chǎn)品,工地寶軟件(基于BIM/CIM的智慧工地平臺(tái))、基坑寶軟件(基于BIM的數(shù)字基坑監(jiān)測(cè)平臺(tái)),相比BIM運(yùn)維每個(gè)項(xiàng)目數(shù)千個(gè)IoT數(shù)據(jù)。智慧工地和基坑監(jiān)測(cè)一般IoT數(shù)據(jù)一般不超過(guò)50個(gè),在益埃畢團(tuán)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,是比較簡(jiǎn)單但專(zhuān)業(yè)屬性非常強(qiáng)的產(chǎn)品,應(yīng)用場(chǎng)景定位是為安全建造提供實(shí)時(shí)數(shù)字化監(jiān)管。

21世紀(jì)以來(lái),全球正出現(xiàn)以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等為代表的新一輪技術(shù)創(chuàng)新浪潮,全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化是通向智能建造的必由之路。基坑施工范圍較大,一旦發(fā)生事故,周?chē)�臨近的行人和建筑物也將遭受難以估量的損失,因此對(duì)于基坑進(jìn)行日常定期的安全監(jiān)測(cè)是十分必要的。

 

益埃畢自主研發(fā)的基坑監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)3.0近期發(fā)布上線,構(gòu)建工程軟件完善的生態(tài)系統(tǒng)�；�坑寶適用于開(kāi)挖深度超過(guò)5m、或開(kāi)挖深度未超過(guò)5m但現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況和周?chē)�環(huán)境較復(fù)雜的基坑工程�；�坑寶完美的將BIM+IOT+移動(dòng)互聯(lián)+云平臺(tái)技術(shù)拓展應(yīng)用,可拓展監(jiān)測(cè)范圍,用于:基樁、橋梁、地下管線、邊坡、隧道、壩體、建筑物等的綜合監(jiān)測(cè)。

 

目前基坑寶已在十余個(gè)項(xiàng)目落地使用 ,得到了知名的國(guó)有企業(yè)、專(zhuān)業(yè)咨詢公司、基坑監(jiān)測(cè)類(lèi)公司的采購(gòu)。該系統(tǒng)包含網(wǎng)頁(yè)端和移動(dòng)端 ,遵《GB50497-2019建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《上海市基坑工程在線監(jiān)測(cè)實(shí)施方案的通知》,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、傳輸 �？蓪�(shí)現(xiàn)基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)沉降監(jiān)測(cè)、水平位移監(jiān)測(cè)、傾斜監(jiān)測(cè)、鋼支撐軸力監(jiān)測(cè)以及地下水位等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳 至服務(wù)器分析處理并儲(chǔ)存,及時(shí)反應(yīng)工程的各種施工影響,并做出相應(yīng)措施,保證工程的安全和避免對(duì)周?chē)�環(huán)境造成過(guò)大的影響,確保工程的順利進(jìn)行,能夠極大的方便決策者對(duì)全局的把控,有效提高施工安全系數(shù),降低發(fā)生安全事故的概率。

 

平臺(tái)支持多種主流3D格式輕量化及在線預(yù)覽 ;數(shù)據(jù)與構(gòu)件模型點(diǎn)位密切關(guān)聯(lián)便于可視化管理 ;應(yīng)用軟件系統(tǒng)支持B/S模式,普及性和整體性優(yōu)勢(shì)強(qiáng),便于升級(jí)維護(hù);采用云服務(wù)器,性能穩(wěn)定、安全性高、維護(hù)便捷;采用主流數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng),可支持大數(shù)據(jù)分布式存儲(chǔ)和高并發(fā);支持定制化開(kāi)發(fā),可擴(kuò)展采集和控制智能設(shè)備,同時(shí)配套APP移動(dòng)端 ,方便對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況的高效巡檢與快速掌控。應(yīng)用于智能建造過(guò)程中的創(chuàng)新亮點(diǎn)如下:

 

三級(jí)架構(gòu)部署

平臺(tái)功能按照用戶、企管和項(xiàng)管三個(gè)層級(jí)進(jìn)行劃分,不同層級(jí)賬號(hào)所對(duì)應(yīng)的管理權(quán)限與范圍依次升級(jí),各有不同,并且在項(xiàng)目環(huán)境下,針對(duì)不同的普通用戶,設(shè)立了不同的崗位,崗位與崗位之間,也存在不同的權(quán)限差異。

 

人員系統(tǒng)化管理

建立了明確的公司組織架構(gòu)和職位;同時(shí)管理員對(duì)所有成員可以進(jìn)行啟用和禁用操作,或者設(shè)定賬號(hào)有效期限等。

資料管理

資料分類(lèi)樹(shù)支持多層級(jí)劃分 ,可對(duì)基坑監(jiān)測(cè)工程中復(fù)雜的資料進(jìn)行合理歸檔;更重要的是這些資料與BIM監(jiān)測(cè)點(diǎn)位也能形成了一層關(guān)聯(lián)關(guān)系,讓資料實(shí)現(xiàn)可視化管控 的過(guò)程。

監(jiān)測(cè)模型掛接

模型的綁定與關(guān)聯(lián)掛接,平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了全程自動(dòng)化識(shí)別,自動(dòng)化比對(duì),自動(dòng)化關(guān)聯(lián) 。盡量避開(kāi)人工操作,極大提高了系統(tǒng)的準(zhǔn)確性、容錯(cuò)率和用戶的體驗(yàn)感、同時(shí)也節(jié)省了項(xiàng)目監(jiān)測(cè)人員的時(shí)間。

三維可視化點(diǎn)位監(jiān)測(cè)

利用BIM模型結(jié)合監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),方便精確定位與可視化表達(dá)。

現(xiàn)場(chǎng)巡檢

現(xiàn)場(chǎng)巡檢分為日常巡檢和突發(fā)巡檢;日常巡檢可以根據(jù)指定周期自動(dòng)生成巡檢列表 并提醒相關(guān)人員按時(shí)巡檢;突發(fā)巡檢則是記錄突發(fā)情況,方便巡檢人員快速定位到工作目標(biāo)點(diǎn)位;巡檢記錄里可以查看到所有歷史巡檢記錄,包括文字和圖片信息,同時(shí)支持手機(jī)APP端進(jìn)行巡檢 。

監(jiān)測(cè)預(yù)警

平臺(tái)設(shè)定了報(bào)警通知、巡檢推送,通過(guò)消息的方式及時(shí)傳達(dá) ,有效避免了處理不及時(shí)的情況發(fā)生。同時(shí)附帶了監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)以及年度報(bào)警統(tǒng)計(jì);在報(bào)警通知消息里點(diǎn)擊“定位”能直接快速定位到模型當(dāng)中的報(bào)警點(diǎn)位,報(bào)警項(xiàng)和報(bào)警數(shù)據(jù)一目了然,極大的節(jié)省了監(jiān)測(cè)人員的時(shí)間。

 

數(shù)據(jù)報(bào)表、自動(dòng)化生成日?qǐng)?bào)、月報(bào)

數(shù)據(jù)報(bào)可靈活篩選監(jiān)測(cè)科目、測(cè)點(diǎn)類(lèi)型、時(shí)間等,更加符合不同用戶的需求;同時(shí)支持一鍵生成 標(biāo)準(zhǔn)化模板的日?qǐng)?bào)、月報(bào),節(jié)省匯報(bào)人員工作量。

監(jiān)測(cè)駕駛艙

包含了點(diǎn)位報(bào)警檢測(cè)、月度預(yù)警統(tǒng)計(jì)、巡檢檢測(cè)等部分,中間模型部分可以隨時(shí)操作查看目標(biāo)點(diǎn)位信息情況。

 

由于基坑工程的特殊性,基坑工程發(fā)生事故的概率往往大于主體工程,根據(jù)工程實(shí)際調(diào)研,基坑工程的事故率可達(dá)20%左右,基坑工程一旦發(fā)生事故,不但會(huì)對(duì)施工人員產(chǎn)生傷害,延誤工期,造成經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成火災(zāi)、爆炸、有毒有害物質(zhì)泄漏,給人民生命財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重威脅,因此對(duì)于基坑進(jìn)行日常定期的安全監(jiān)測(cè)是十分必要的。

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