​極智高階純電SUV飛凡R7由飛凡汽車鼎力打造，近日火速入局高端純電SUV市場，高調(diào)開啟摩天輪小訂。據(jù)悉，飛凡R7依靠上汽集團(tuán)在技術(shù)及供應(yīng)鏈方面的“先天優(yōu)勢”，搭載自主研發(fā)的PP-CEMTM像素級(jí)點(diǎn)云融合高階智駕方案，融合LUMINAR高規(guī)激光雷達(dá)、PREMIUM 4D成像雷達(dá)等諸多全球頂尖硬件于一身，為用戶打造了一款價(jià)值堪比百萬級(jí)豪車的產(chǎn)品。

除了頂級(jí)的硬件產(chǎn)品配置之外，飛凡R7的先鋒造型，也引起廣泛關(guān)注。新車不僅為用戶解密了何為本真優(yōu)雅的豪華感，同時(shí)也展現(xiàn)了飛凡R7首席設(shè)計(jì)師Martin Kropp及飛凡設(shè)計(jì)共創(chuàng)中心團(tuán)隊(duì)對智能電動(dòng)車造型的全新思考。Martin Kropp指出，飛凡汽車不做蒼白無力的方盒子，在簡約和優(yōu)雅的外觀之外，這款車型同樣能給人以高級(jí)感的追求。

Martin Kropp曾是大眾首席設(shè)計(jì)師，于2019年正式加入上汽，并擔(dān)任飛凡R7首席設(shè)計(jì)師。Martin主導(dǎo)了大眾20多款車型的設(shè)計(jì)開發(fā)工作，第一代大眾CC被稱為是“大眾最美車型”，還榮獲了2009年德國紅點(diǎn)工業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)最佳設(shè)計(jì)品質(zhì)獎(jiǎng)(Best of Best)，而這款車型正是出自Martin之手。

Martin始終追求功能與美學(xué)的結(jié)合，從飛凡R7的車身設(shè)計(jì)上不難看出。下壓車頭與后拽尾部造型，提升了飛凡R7優(yōu)越的氣動(dòng)性能，風(fēng)阻系數(shù)低至0.238Cd。在營造去除冗余的理性設(shè)計(jì)之美的同時(shí)，還不忘確保車內(nèi)空間。同時(shí)，Martin Kropp在飛凡R7的車燈設(shè)計(jì)上，也做了很多新的挑戰(zhàn)。Martin致力于用極簡的線條展現(xiàn)智慧科技，借助領(lǐng)先的激光焊工藝，打造掠翼式貫穿LED尾燈。

除此之外，Martin Kropp所設(shè)計(jì)的直列式激光照明系統(tǒng)，也讓飛凡汽車R7成為全球首款配置激光大燈的量產(chǎn)純電車型。上面3個(gè)遠(yuǎn)光近光，下面4個(gè)遠(yuǎn)光，第6顆激光模組的組合，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的智慧感。不僅在外觀上打破了傳統(tǒng)的車燈設(shè)計(jì)，也讓駕駛視野更清晰，在細(xì)節(jié)處盡顯豪華。

從整體上來看，飛凡R7車身長達(dá)4900mm,軸距達(dá)2950mm，整體車身設(shè)計(jì)非常飽滿，呈現(xiàn)出了蘊(yùn)藏能量的沖擊感，傳遞出一眼可知的高級(jí)感。流線溜背造型，弧線豐潤，角度兇猛。跑車級(jí)寬車肩設(shè)計(jì)，挑戰(zhàn)沖壓深度給生產(chǎn)制造帶來的困難，也讓飛凡R7具備了汽車設(shè)計(jì)上的高端符號(hào)。 任何一個(gè)近距離接觸過飛凡R7的人，都會(huì)因?yàn)樗�的豪華而心動(dòng)不已、熱血澎湃!

飛凡R7設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)極度考究每一處細(xì)節(jié)，不斷打磨，才能讓飛凡R7成就了遠(yuǎn)超同級(jí)車型的審美進(jìn)化。在Martin Kropp看來，飛凡R7的外觀設(shè)計(jì)，是從人的需求出發(fā)，而不單單只是從美觀出發(fā)。飛凡R7以匠心雕琢每一個(gè)細(xì)節(jié)，踐行真正的豪華質(zhì)感，以理性設(shè)計(jì)表達(dá)高階審美，讓用戶真正享受到智慧科技帶來的革命性出行體驗(yàn)。

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