湖北移動公司10月11日披露，武漢市地鐵全線網總共209座車站已經全部實現5G網絡覆蓋，覆蓋總運營里程超300公里。武漢市軌道交通線網全面邁入5G時代。

11日下午，在武漢地鐵四號線洪山廣場站，湖北移動公司技術人員現場測試，車站平均上行速率達120Mbps、下行速率達900Mbps，遠高于現有4G網絡平均速率。“經測試，進站和出站信號穩(wěn)定，掃碼繳費很流暢。”湖北移動5G辦公室項目經理劉樹為說。

城市軌道交通多為封閉環(huán)境，地鐵列車車體、站臺兩側安全屏蔽門均會對4G信號產生嚴重的屏蔽。軌道交通站臺站廳、區(qū)間隧道內等均為4G信號盲區(qū)，上下班通勤高峰，手機用戶通話和上網質量都受到影響。

為讓乘客在地鐵站臺和飛馳的車廂上均體驗到優(yōu)質5G服務，湖北移動公司在部署5G網絡時創(chuàng)新組網模式，采用分布式5G皮基站(迷你基站)覆蓋地鐵站臺，優(yōu)化站臺和隧道的5G網絡質量。“和4G基站相比，5G皮基站帶寬更寬，通道數更多，容量更高，時延更低，5G信號能覆蓋到地鐵的每個角落。”劉樹為說。

劉樹為介紹，地鐵上開通5G網絡后，用戶最直觀的體驗就是超高網速。人們在乘車時不僅可以應用VR、AR、超高清視頻、大型賽事、活動直播影像等，還可實現人臉自動檢票、快速買票等管理模式，減少人工接觸，助力城市智慧交通再上新臺階。

(新媒體責編：qiaoyidan)