核心數(shù)據(jù)：

▪ 上半年實現(xiàn)營業(yè)總收入41.24億元，同比增長11.04%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5.07億元，同比增長6.95%。

▪ 交通行業(yè)云營收達1.16億元，同比大增209.85%，毛利率52.07%，同比提高18.96個百分點。

▪ 智慧交通業(yè)務實現(xiàn)營收17.52億元，同比下降10.55%;若扣除ETC產(chǎn)品及拆除省界收費站項目影響，智慧交通業(yè)務收入同比增長45.12%。

▪ 智能物聯(lián)業(yè)務實現(xiàn)營收23.72億元，同比增長35.13%。

▪ 研發(fā)投入4.67億元，同比增長17.28%;財務費用同比降低87.17%。

▪ 境外市場實現(xiàn)營收8.42億元，同比增長39.16%。

8月11日，千方科技(SZ.002373)發(fā)布2021半年度報告，財報顯示，公司上半年實現(xiàn)營收和歸母凈利潤同比穩(wěn)健增長，在以“技術(shù)領(lǐng)先，數(shù)據(jù)驅(qū)動”助推中國交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的同時，自身技術(shù)及業(yè)務模式創(chuàng)新也取得一系列初步成效。

同時，在持續(xù)高研發(fā)投入下，千方科技瞄準智能網(wǎng)聯(lián)的前瞻創(chuàng)新布局也積累了深厚的先發(fā)優(yōu)勢，隨著上半年一系列應用場景落地和標桿項目交付，未來成長空間漸次打開。

Omni-T全域交通解決方案已獲充分驗證

在智慧交通領(lǐng)域，2020年千方科技推出行業(yè)首個面向智能物聯(lián)時代的Omni-T全域交通解決方案，并持續(xù)推動其在多領(lǐng)域細分場景落地，賦能交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級效果初顯。

公司順應行業(yè)從“一個需求造一套系統(tǒng)的建設(shè)方式”走向“可軟件定義的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”需求轉(zhuǎn)變，著力打造基于云平臺技術(shù)架構(gòu)的Omni-T全域交通解決方案，為客戶提供基于云計算運營模式的交通云服務，將客戶原有多個分散子系統(tǒng)整合進入統(tǒng)一云平臺，打破內(nèi)部數(shù)據(jù)等壁壘，幫助行業(yè)客戶實現(xiàn)快速業(yè)務線上化部署及應用，助力客戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級進程加速推進。

緊扣全域交通理念，千方科技今年以來打造了多個Omni-T全面應用的經(jīng)典案例，其中包括為杭州濱江打造“大數(shù)據(jù)+全域交通治理”樣板間，為黑龍江交投打造全國首個智慧高速一網(wǎng)統(tǒng)管平臺，及推出交通智能體2.0等，戰(zhàn)略屬性均為通過數(shù)據(jù)賦能交通及關(guān)聯(lián)領(lǐng)域提升城市整體運行效率。

與此同時，Omni-T 改變了傳統(tǒng)高成本定制、打造功能型產(chǎn)品的項目流程，并通過 “續(xù)費”訂閱制激活持續(xù)盈利邊界和能力，進而推動千方科技從項目制向平臺化公司的轉(zhuǎn)型升級。

此外，在智能物聯(lián)領(lǐng)域，面臨外部環(huán)境的變化和不確定性，千方科技以全景、數(shù)智、物聯(lián)產(chǎn)品技術(shù)為核心，加大AI等核心技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)投入，持續(xù)豐富公司產(chǎn)品線及解決方案，推動價值行業(yè)價值場景業(yè)務的快速落地應用，在國內(nèi)賽道延伸和海外市場拓張的帶動下，實現(xiàn)智能物聯(lián)業(yè)務收入繼續(xù)維持高增長態(tài)勢。

在海外市場，上半年公司不斷豐富面向全球用戶的網(wǎng)絡(luò)攝像機、NVR、視頻監(jiān)控管理一體機、疫情防控等部件化產(chǎn)品，進一步增強了服務于全球用戶的視頻云服務能力。公司持續(xù)完善海外銷售服務網(wǎng)絡(luò)，提升非接觸式營銷效率，海外業(yè)務依舊保持良好增長態(tài)勢。

研發(fā)持續(xù)高投入，以示范和商用落地領(lǐng)跑智能網(wǎng)聯(lián)賽道

作為國內(nèi)最早布局智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的企業(yè)之一，千方科技近年來不斷加大技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)投入，研發(fā)費用占營業(yè)收入的比重不斷提升，并助力行業(yè)標準建設(shè)以及推動多個車路協(xié)同自動駕駛示范性和商業(yè)化項目落地。

自2017年主導建設(shè)國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)以來，千方科技在路側(cè)智能單元RSU、智能車載終端OBU兩個車路協(xié)同核心通信產(chǎn)品方向上持續(xù)投入研發(fā)，開展了車車、車路17類場景研究以及協(xié)作交互式12類場景研究，并自研和量產(chǎn)了最新的基于5G模組的RSU和OBU。

2020年9月，千方科技正式發(fā)布集感知、計算、控制、交互、通訊、管理和服務為一體的“邊緣智能體”，能實現(xiàn)路口、路段級全息感知與數(shù)字孿生、信號控制與優(yōu)化、非現(xiàn)執(zhí)法、車路協(xié)同等功能。此后，千方科技邊緣智能體-智能路段產(chǎn)品級解決方案落地京臺高速舊宮新橋至興亦路出口段，支撐北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)啟動建設(shè)全球首個網(wǎng)聯(lián)云控式高級別自動駕駛示范區(qū)。

進入2021年，千方科技邊緣智能已完成國創(chuàng)中心智能感知融合硬件采購及集成項目，以單車感知(車載傳感器)和車路協(xié)同(V2X)技術(shù)雙驅(qū)動，基于V2X技術(shù)的智能環(huán)境感知融合的邊緣智能體為核心目標和突破點，為智能駕駛系統(tǒng)賦能。

今年上半年，千方科技多個車路協(xié)同場景搭載解決方案標桿項目持續(xù)交付，包括：北京市CBD項目二期項目順利驗收，至此千方科技實現(xiàn)面向城市交通綜合治理“精細化+智能化”，也是千方科技邊緣智能體-智能路口產(chǎn)品級解決方案的首次落地，實現(xiàn)了多個路口的自適應信號控制、路段級信號優(yōu)化與車路協(xié)同;

“北京高級別自動駕駛示范區(qū)”高速一期工程單向五公里路段智能網(wǎng)聯(lián)部署順利交付，并支撐京臺高速北京段的雙向十公里正式開放自動駕駛高速測試;

中標延崇高速公路河北段智慧公路系統(tǒng)項目的路網(wǎng)綜合管理服務系統(tǒng)(ZH1)及路運一體化車路協(xié)同系統(tǒng)(ZH2)1.12億元建設(shè)項目，將助力2022年北京冬奧會打造出一個物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測全覆蓋、運營開放路段車路協(xié)同、全路段特長隧道智能綜合誘導、北斗衛(wèi)星信號全覆蓋的“智慧公路標準樣板路”。

此外，千方科技陸續(xù)參與《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能場地試驗方法及要求》等政策編撰及應用。截至今年上半年，千方科技與創(chuàng)新中心已牽頭并參與制定發(fā)布了自動駕駛相關(guān)團體標準8項。其中，有3項被北京市認定為自動駕駛相關(guān)評價標準，1項入選“工信部百項團標”，3項被認定為“中關(guān)村標準”，在全國范圍推廣落地。

當前，“十四五”規(guī)劃下新基建加速推進，交通強國已成既定戰(zhàn)略，千方科技順應政策及行業(yè)發(fā)展趨勢，在數(shù)字化的大時代背景下持續(xù)發(fā)力智慧交通和智能物聯(lián)領(lǐng)域，并加大研發(fā)投入和人才、技術(shù)儲備，加快技術(shù)、產(chǎn)品及業(yè)務模式創(chuàng)新步伐，不斷打開業(yè)績成長想象空間，未來可期。

(新媒體責編：syhz0808)