4月27日,2021年中關村論壇系列活動——“創(chuàng)新引領智享未來”2021中關村軌道交通產業(yè)發(fā)展論壇暨國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽啟動儀式在中關村豐臺園舉行。本次大賽也是北京軌道交通領域舉辦的首次國際規(guī)模的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動。

大賽聚焦軌道交通產業(yè)的投資、建設、運營等全生命周期,涵蓋應用于規(guī)劃設計、施工建設、車輛制造、運營服務等環(huán)節(jié)的新技術、新產品、新工藝和融合5G、人工智能、區(qū)塊鏈等前沿技術的應用示范項目。大賽將吸引來自全球頂尖的200余個技術團隊和企業(yè)云集中關村同臺競技,成為軌道交通領域的創(chuàng)新、融合產品首發(fā)展示平臺,也將促進軌道交通產業(yè)鏈的“政產學研用”各方合作,共研、共謀產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

本次活動作為2021中關村論壇走進十六區(qū)的活動之一,由北京市科委、中關村管委會,北京市豐臺區(qū)人民政府,中國鐵道學會,中國智能交通協(xié)會,中國城市軌道交通協(xié)會,中關村發(fā)展集團股份有限公司作為指導單位;中關村豐臺園管委會、北京中關村科技服務公司主辦,北京中關村軌道交通產業(yè)發(fā)展有限公司等單位聯(lián)合承辦。

豐臺已成為“軌道上的京津冀” 的重要節(jié)點

在當前京津冀協(xié)同發(fā)展的大背景下,北京豐臺已成為“軌道上的京津冀”的重要節(jié)點。豐臺區(qū)委常委、副區(qū)長張鑫介紹,豐臺區(qū)作為全國領先的軌道交通產業(yè)聚集地,產業(yè)規(guī)模大、產業(yè)鏈完整、創(chuàng)新能力強,僅中關村豐臺園就聚集了國家級研發(fā)機構4家、市級研發(fā)機構16家、重點軌道交通企業(yè)150余家,涵蓋了從規(guī)劃設計咨詢到工程建設施工、裝備制造、運營增值服務的全產業(yè)鏈,收入規(guī)模從2015年開始連續(xù)五年突破千億元,年均增幅達到12%,2020年實現(xiàn)收入預計突破2300億元。

據悉,豐臺擬將大賽打造成為每年一次的常規(guī)賽事,推動一批新技術、新產品、新工藝在軌道交通領域的示范應用。將通過大賽載體,不斷發(fā)現(xiàn)和培育“創(chuàng)新好苗子”,尋找豐臺區(qū)軌道交通產業(yè)的新增量,形成面向未來的發(fā)展新優(yōu)勢。

軌道交通高速發(fā)展,“卡脖子”技術亟待解決

目前,全球軌道交通產業(yè)已進入高速發(fā)展時期。以信息網絡、智能制造、新能源和新材料為代表的新一輪技術正在加速軌道交通產業(yè)的迭代升級。中國是全球最大的軌道交通建設和服務市場,軌道交通也是當前我國創(chuàng)新競爭實力最強、市場需求最迫切、產業(yè)帶動效應最明顯的行業(yè)之一。目前,我國高鐵里程占全球高鐵運營里程的三分之二以上,居世界第一,預計到2025年,中國內地開通運營城市軌道交通的城市將達到50個,運營里程將超過15000公里。到2022年,北京市城市軌道交通總規(guī)模為1023公里,相當于北京到上海的距離,到2035年,北京市將形成2500公里軌道交通線網,日均運送旅客逾1千余萬人次。

軌道交通產業(yè)發(fā)展迎來歷史機遇的同時,也面臨諸多挑戰(zhàn),一系列卡脖子技術亟待突破,如專用芯片、操作系統(tǒng)、工業(yè)設計軟件等領域的關鍵技術仍然被國外企業(yè)壟斷。為進一步活躍軌道交通領域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍,特組織2021中關村軌道交通國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽。大賽將發(fā)掘一批創(chuàng)新的”好苗子“,完善和延長軌交產業(yè)鏈構建,推動一批新技術、新產品、新工藝在軌道交通領域的示范應用。

中關村豐臺園管委會副主任許淵源介紹,豐臺區(qū)政府和北京交通大學于3月23日簽署合作協(xié)議,在中關村豐臺園共同建設“軌道交通創(chuàng)新基地”,對標行業(yè)“卡脖子”技術,著力加強基礎研究、應用研究,推動“政產學研用”協(xié)同的軌道交通創(chuàng)新鏈條在中關村豐臺園取得實質性突破。

下一步,中關村豐臺園會把優(yōu)化營商環(huán)境作為政府促進產業(yè)集群發(fā)展的首要任務。預計到2022年,中關村豐臺園將建設成為全國領先的軌道交通產業(yè)創(chuàng)新中心。

(新媒體責編：syhz0808)