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    麥匯網(wǎng)分析“電池加熱系統(tǒng)”專利獲公開,加速推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    近年來,新能源車產(chǎn)業(yè)成為我國的重點發(fā)展方向,越來越多的車主開始選擇新能源汽車,從中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2020 年國內(nèi)新能源汽車銷量 136.7 萬輛,純電動車就占到 111.5 萬臺。盡管純電動車更為綠色、環(huán)保,但目前依舊存在續(xù)航不足、充電麻煩等部分問題,特別是到了冬天,電動車續(xù)航就嚴重縮水,很多車主甚至都不敢開空調(diào)。

    最近,在這個問題的解決方案上,行業(yè)獲得了新的突破。據(jù)麥匯網(wǎng)了解,寧德時代在近期公開了一項名為“電池加熱系統(tǒng)”的專利,公開號為 CN112563623A。

    專利摘要顯示,電池加熱系統(tǒng)包括溫度采樣模塊和控制模塊。溫度采樣模塊將采集電池的溫度,若電池溫度低于起始充電溫度,控制加熱模塊會利用外接充電裝置為電池模組集合進行持續(xù)性加熱。若電池溫度不小于預設加熱溫度,則會進行間隔性加熱。兩種不同的加熱模式可以將電池溫度控制在一定范圍內(nèi),提高電池容量利用率以提升電動車的續(xù)航。

    麥匯網(wǎng)認為,有了這項新專利,電動車冬天續(xù)航縮水的問題就能得到有效改善,為消費者帶來更佳的出行體驗。當然,解決這個問題也僅僅是一個開始,未來還需要通過更多的新技術(shù),進一步提升電動車的續(xù)航,才能避免頻繁充電的情況,讓更多消費者可以便捷地駕駛出行。

    根據(jù)各國的政策動向與各大車企的發(fā)展趨勢,我們有理由相信,純電動車將會成為時代的主流,但未來需要解決的問題卻不止續(xù)航和充電,在操控系統(tǒng)、智能交互等方面也還需要進行更多的探索。隨著更多企業(yè)的跟進,這些技術(shù)難點將被各個擊破,產(chǎn)業(yè)才能得到長足發(fā)展。

    在進行技術(shù)突破的道路上,對于各個企業(yè)來說,及時將自己的智慧成果轉(zhuǎn)化為專利,才能更好地維護企業(yè)的權(quán)益、為企業(yè)帶來應有的收益。在這個過程中,麥匯網(wǎng)將是企業(yè)有力的合作伙伴。

    麥匯網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)+知識產(chǎn)權(quán)綜合服務平臺,主營專利申請、轉(zhuǎn)讓和商標注冊轉(zhuǎn)讓等服務,價格公平透明,信息快速準確,全程還有專業(yè)顧問提供咨詢,讓企業(yè)能夠方便快捷地申請電動車相關(guān)的技術(shù)專利,在行業(yè)中占據(jù)優(yōu)勢地位。申請專利,麥匯護航!

    (新媒體責編:syhz0808)

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