目前，電動(dòng)車(chē)在國(guó)內(nèi)具有非常龐大的市場(chǎng)，不同年齡段的消費(fèi)群體對(duì)于電動(dòng)車(chē)的需求也不盡相同，諸于美觀、智能、舒適度等各有各的要求，但是對(duì)電動(dòng)車(chē)動(dòng)力和續(xù)航這兩點(diǎn)的需求基本是保持一致的。如何能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者的這兩點(diǎn)需求?液冷電機(jī)技術(shù)給到了完美的解決辦法。

首先需要糾正一個(gè)消費(fèi)者很普遍的誤區(qū)，就是很多人都認(rèn)為電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力和續(xù)航能力取決于電池，以至于在感覺(jué)電動(dòng)車(chē)動(dòng)力不足以及續(xù)航能力下降時(shí)，首選考慮的是給電動(dòng)車(chē)換一組新電池。其實(shí)不然，電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)以及續(xù)航能力是一個(gè)整體，包括電機(jī)、電池甚至輪胎，在這個(gè)系統(tǒng)里起到?jīng)Q定性作用的因素就是電機(jī)。

作為電動(dòng)車(chē)的“心臟”，電機(jī)的性能直接影響到電動(dòng)車(chē)動(dòng)力和續(xù)航的優(yōu)劣，然而目前市面上使用最多的就是普通電機(jī)，這種電機(jī)在使用1-2年后就會(huì)出現(xiàn)生銹、退磁的問(wèn)題，也直接導(dǎo)致動(dòng)力和續(xù)航減弱。相比普通電機(jī)，液冷電機(jī)技術(shù)的出現(xiàn)為電動(dòng)車(chē)提供了一個(gè)強(qiáng)大的“心臟”，也就是市面上現(xiàn)在比較火爆的綠源液冷電機(jī)。

綠源液冷電機(jī)技術(shù)采用的液冷降溫法，能有效解決電機(jī)運(yùn)作時(shí)內(nèi)部溫度超過(guò)100°的高溫問(wèn)題，即使高性能運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度也比普通電機(jī)低30°，很好地避免電機(jī)內(nèi)磁鋼退磁或燒線(xiàn)圈等現(xiàn)象，不僅有效緩解電機(jī)引起的動(dòng)力與續(xù)航下降問(wèn)題，更讓電機(jī)動(dòng)力持久保6年。

此外，液冷電機(jī)技術(shù)還能讓電機(jī)內(nèi)部在絕緣冷卻液的包裹下，起到防銹的作用。而綠源在研發(fā)時(shí)為液冷電機(jī)配備了氣體交換系統(tǒng)，搭配電機(jī)密封圈，不僅能夠在內(nèi)外氣體流動(dòng)時(shí)吸收其中的水分，更防止灰塵與水的滲入，防塵防水等級(jí)達(dá)到IP 67級(jí)。使用綠源液冷電機(jī)，能有效的散熱、防塵、防水，將電機(jī)效率提升在90%以上，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與續(xù)航的雙提升。

每一個(gè)行業(yè)的發(fā)展都離不開(kāi)新技術(shù)的出現(xiàn)，綠源液冷電機(jī)技術(shù)的出現(xiàn)，必將成為推動(dòng)電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)