舍弗勒加速轉(zhuǎn)型，在自動駕駛及新能源領(lǐng)域加快布局

 

深耕中國，舍弗勒輪轂驅(qū)動業(yè)務(wù)全球總部及研發(fā)中心移師中國

 

舍弗勒輪轂驅(qū)動作為未來城市交通的關(guān)鍵驅(qū)動方案已為量產(chǎn)做好準備

 

舍弗勒輪轂驅(qū)動業(yè)務(wù)全球總部及研發(fā)中心啟用儀式在位于位于上海嘉定區(qū)國際汽車城的創(chuàng)新港內(nèi)舉行。該全球總部及研發(fā)中心的啟用對舍弗勒進一步加快輪轂驅(qū)動技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進程有著重要的意義，揭開了公司輪轂驅(qū)動業(yè)務(wù)發(fā)展的新篇章。

 

早在2009年，舍弗勒就展開了輪轂電機的研發(fā)。2019年，舍弗勒將輪轂驅(qū)動業(yè)務(wù)全球研發(fā)總部轉(zhuǎn)移到中國，借助中國市場的巨大應(yīng)用潛力，推進輪轂驅(qū)動產(chǎn)品的量產(chǎn)進程。本次投入使用的輪轂驅(qū)動業(yè)務(wù)全球總部及研發(fā)中心將與舍弗勒輪轂驅(qū)動全球業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)動，同時依托集團及大中華區(qū)現(xiàn)有研發(fā)資源和設(shè)施，進一步推進輪轂驅(qū)動產(chǎn)品的開發(fā)，快速響應(yīng)市場需求。

 

“舍弗勒輪轂驅(qū)動業(yè)務(wù)全球總部及研發(fā)中心設(shè)立在中國，充分體現(xiàn)了舍弗勒對中國市場的重視。”舍弗勒大中華區(qū)汽車科技事業(yè)部總裁楊漢兵先生表示，“本次研發(fā)中心的啟用是舍弗勒加速轉(zhuǎn)型，在新能源及自動駕駛領(lǐng)域加快布局的又一重要舉措。”

 

舍弗勒輪轂驅(qū)動已為量產(chǎn)做好準備

 

舍弗勒在機電一體化、電子/電氣系統(tǒng)、動力總成及系統(tǒng)集成領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積累和豐富的研發(fā)經(jīng)驗，為輪轂驅(qū)動系統(tǒng)開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。經(jīng)過十多年的產(chǎn)品迭代升級及樣車驗證，今天，舍弗勒已經(jīng)擁有一系列具備量產(chǎn)條件的輪轂驅(qū)動產(chǎn)品，涵蓋48V及高壓應(yīng)用，可滿足各種客戶需求。

 

舍弗勒輪轂驅(qū)動系統(tǒng)具有出色的操控性和靈活性，結(jié)構(gòu)緊湊，可實現(xiàn)全新的空間概念，在應(yīng)用于自動駕駛區(qū)間巴士、物流運輸車、特種裝備等車輛上時可使車輛獲得增值。此外，憑借在空間利用和操控性等方面無可比擬的優(yōu)勢，舍弗勒輪轂驅(qū)動系統(tǒng)在自動駕駛中將發(fā)揮重要作用，為未來城市交通提供了一個理想的驅(qū)動解決方案。目前，舍弗勒輪轂驅(qū)動已經(jīng)在許多車型上得到應(yīng)用，比如舍弗勒Mover、德國航空航天中心模塊化概念車U-Shift、德國Innvelo 48V 燃料電池概念車以及德國聯(lián)邦教育和研究部資助的無人駕駛車輛等。

 

“作為全球領(lǐng)先的汽車及工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商和技術(shù)合作伙伴，舍弗勒致力于打造高效、環(huán)保及智能化的交通出行解決方案。”楊漢兵先生表示，“未來，舍弗勒將不斷加強本土研發(fā)，通過豐富的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)解決方案，滿足客戶的多樣化需求，攜手客戶合作共贏，助力中國汽車行業(yè)的變革與發(fā)展。”

 

舍弗勒輪轂驅(qū)動業(yè)務(wù)全球總部及研發(fā)中心在上海啟用

舍弗勒輪轂驅(qū)動系統(tǒng)在空間利用和操控性等方面具有無可比擬的優(yōu)勢，為未來城市交通提供了一個理想的驅(qū)動解決方案

舍弗勒輪轂驅(qū)動系統(tǒng)已經(jīng)在多種車型上得到成功應(yīng)用，比如在舍弗勒Mover上，作為底盤核心部件的智能線控轉(zhuǎn)向模塊就集成了舍弗勒輪轂驅(qū)動系統(tǒng)

(新媒體責(zé)編：syhz0808)