日前，航班管家發(fā)布了2021年1月1日—2020年1月31日期間的國內(nèi)航班準(zhǔn)點(diǎn)率報告。報告統(tǒng)計了1月份全國機(jī)場準(zhǔn)點(diǎn)率排名、全國準(zhǔn)點(diǎn)率區(qū)域排名、熱門航線準(zhǔn)點(diǎn)率排名、大型機(jī)場航班執(zhí)飛率、全國主要客運(yùn)航司執(zhí)飛率排名，供廣大行業(yè)內(nèi)人士參考。

全國大型機(jī)場、中型機(jī)場、中小型機(jī)場平均準(zhǔn)點(diǎn)率和平均延誤時長

據(jù)航班管家智慧出行實驗室發(fā)布的1月航班準(zhǔn)點(diǎn)率報告顯示，全國大型機(jī)場、中型機(jī)場和中小型機(jī)場的平均準(zhǔn)點(diǎn)率分別為92.27%、91.84%和87.92%。

全國大型機(jī)場最準(zhǔn)點(diǎn)TOP5 上海虹橋機(jī)場居首位

報告顯示，1月全國大型機(jī)場中，準(zhǔn)點(diǎn)率top 5 分別為：上海虹橋機(jī)場、西安咸陽機(jī)場、南京祿口機(jī)場、廣州白云機(jī)場、北京首都機(jī)場

全國中型機(jī)場最準(zhǔn)點(diǎn)TOP5 北京大興居首位

報告顯示，1月全國中型機(jī)場中，準(zhǔn)點(diǎn)率top 5 分別為：北京大興機(jī)場、青島流亭機(jī)場、太原武宿機(jī)場、武漢天河機(jī)場、天津濱海機(jī)場。

全國中小型機(jī)場鄂爾多斯伊金霍洛準(zhǔn)點(diǎn)率最高

1月，全國中小型機(jī)場最準(zhǔn)點(diǎn)top 5 分別為鄂爾多斯伊金霍洛機(jī)場、贛州黃金機(jī)場、張家界荷花機(jī)場、麗江三義機(jī)場、西雙版納嘎灑機(jī)場。

全國準(zhǔn)點(diǎn)率區(qū)域排行榜 華北地區(qū)準(zhǔn)點(diǎn)率居首

以華中、華南、華北、華東、西北、東北和西南劃分，華北地區(qū)航班準(zhǔn)點(diǎn)率最高，華中地區(qū)和東北地區(qū)位于準(zhǔn)點(diǎn)率排名第2和第3 位。

全國大中型機(jī)場熱門航線準(zhǔn)點(diǎn)率最高、最低TOP 5

報告顯示，在全國大中型機(jī)場熱門航線中，準(zhǔn)點(diǎn)率最高的航線是南京祿口-廣州白云。

而全國大中型機(jī)場熱門航線準(zhǔn)點(diǎn)率最低的航線是深圳寶安-上海虹橋。

本月全國大型機(jī)場航班執(zhí)飛率TOP10

1月，全國大型機(jī)場航班執(zhí)飛率最高機(jī)場是上海虹橋，其次是成都雙流和深圳寶安機(jī)場。

本月全國十大主要客運(yùn)航司執(zhí)飛率

1月，全國執(zhí)飛率最高的航司是海南航空。

數(shù)據(jù)來源：

航班管家智慧出行實驗室

數(shù)據(jù)說明：

數(shù)據(jù)范圍：2021年1月份民航定期客運(yùn)航班（不含貨運(yùn)、包機(jī)等數(shù)據(jù)）

大陸機(jī)場等級：根據(jù)中國民用航空局發(fā)布的2019年民航機(jī)場吞吐量排名表，將中國大陸機(jī)場按旅客吞吐量劃分為三千萬級以上、千萬級機(jī)場、200萬-1000萬級機(jī)場。航班管家將三千萬級以上機(jī)場稱為大型機(jī)場，千萬級機(jī)場稱為中型機(jī)場，200萬-1000萬級機(jī)場稱為中小型機(jī)場

出港準(zhǔn)點(diǎn)航班：滿足以下兩個條件之一的航班：1）實際起飛時間-計劃起飛時間<30分鐘；2）推出時間-計劃起飛時間<15分鐘；

出港準(zhǔn)點(diǎn)率：出港準(zhǔn)點(diǎn)航班量÷實際出港總航班量×100%；

起飛延誤時長：實際起飛時間-計劃起飛時間，若提前起飛，則起飛延誤時長為0；

起飛平均延誤時長：起飛延誤時長總和÷實際出港航班量；

到港準(zhǔn)點(diǎn)航班：滿足以下兩個條件之一的航班：1）實際到達(dá)時間-計劃到達(dá)時間<30分鐘；2）推入時間-計劃到達(dá)時間<15分鐘；

到港準(zhǔn)點(diǎn)率：到港準(zhǔn)點(diǎn)航班量÷實際到港總航班量×100%；

到達(dá)延誤時長：實際到達(dá)時間-計劃到達(dá)時間，若提前到達(dá)，則到達(dá)延誤時長為0；

到達(dá)平均延誤時長：到達(dá)延誤時長總和÷實際到港航班量；

熱門航線：航線執(zhí)飛航班量大于500架次

(新媒體責(zé)編：syhz0808)