——暨《軌道交通新一代承載Liquid OTN技術(shù)白皮書》全新亮相

 

[杭州，2020年12月5日] 今日，“F5G助力智慧交通發(fā)展論壇”在杭州圓滿召開，華為和交通領(lǐng)域頂尖專家及多家產(chǎn)業(yè)合作伙伴，共同探討如何通過(guò)F5G全光網(wǎng)絡(luò)加速交通行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。華為企業(yè)傳送接入領(lǐng)域總裁金志國(guó)發(fā)表了“F5G智簡(jiǎn)全光網(wǎng)，構(gòu)筑交通智能體的全光大動(dòng)脈“的主題演講，并分享了交通行業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。在本次大會(huì)上，華為發(fā)布了《軌道交通新一代承載Liquid OTN技術(shù)白皮書》(以下簡(jiǎn)稱“白皮書”)，此白皮書詳細(xì)闡釋了Liquid OTN的技術(shù)特點(diǎn)以及在軌道交通場(chǎng)景的相關(guān)應(yīng)用。

 

云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)發(fā)展，加速了交通行業(yè)邁入智能化。生產(chǎn)系統(tǒng)與辦公系統(tǒng)的融合，需要網(wǎng)絡(luò)具備高安全和多業(yè)務(wù)綜合承載;大量攝像頭和傳感器投入使用要求網(wǎng)絡(luò)在多種復(fù)雜環(huán)境下提供接入能力;生產(chǎn)業(yè)務(wù)的云部署，則對(duì)網(wǎng)絡(luò)時(shí)延提出了更高要求。

 

(華為企業(yè)傳送接入領(lǐng)域總裁 金志國(guó))

金志國(guó)在演講中表示：“F5G作為第五代固定網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將為智慧交通提供具備物理隔離、全光聯(lián)接和確定性低時(shí)延的品質(zhì)聯(lián)接，并將惠及鐵路、城軌、公路、機(jī)場(chǎng)等多個(gè)領(lǐng)域。” F5G全光網(wǎng)是智慧交通的信息化基礎(chǔ)設(shè)施正成為業(yè)界共識(shí)，其中以三大核心技術(shù)助力交通全行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型：

 

1.基于下一代硬管道技術(shù)Liquid OTN的綜合承載網(wǎng)實(shí)現(xiàn)交通站間聯(lián)接：

 

作為繼承SDH的下一代承載技術(shù)，Liquid OTN具備硬管道特性，并且將承載的業(yè)務(wù)相互隔離，可確保關(guān)鍵業(yè)務(wù)通信的絕對(duì)安全，比如應(yīng)用于軌道的列控系統(tǒng)，公路的C-V2X自動(dòng)駕駛等場(chǎng)景。同時(shí)，Liquid OTN通過(guò)簡(jiǎn)化協(xié)議將設(shè)備時(shí)延進(jìn)一步降低30%，為云與終端設(shè)備的交互提供可保證的極速響應(yīng)體驗(yàn)。

 

2.工業(yè)光網(wǎng)技術(shù)將網(wǎng)絡(luò)延伸到交通站點(diǎn)每個(gè)角落:

 

交通系統(tǒng)的智能化伴隨著大量傳感器和攝像頭的應(yīng)用。如何在電磁環(huán)境復(fù)雜的機(jī)場(chǎng)，遠(yuǎn)離站點(diǎn)的鐵路、公路沿線，高溫、強(qiáng)腐蝕環(huán)境的隧道內(nèi)提供網(wǎng)絡(luò)接入是交通通信網(wǎng)面臨的一大挑戰(zhàn)。F5G工業(yè)光網(wǎng)技術(shù)具備架構(gòu)簡(jiǎn)單、靈活接入、超長(zhǎng)距離傳輸和抗電磁干擾的特點(diǎn)，為各類復(fù)雜環(huán)境下的業(yè)務(wù)回傳提供高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接。

 

3.“iMaster NCE”云網(wǎng)協(xié)同，打造確定性體驗(yàn)的上云體驗(yàn)：

 

交通業(yè)務(wù)的云化要求云與網(wǎng)絡(luò)必須協(xié)同，為滿足新業(yè)務(wù)的快速上線，網(wǎng)絡(luò)配置必須摒棄傳統(tǒng)的手工模式，向服務(wù)化、自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)變。F5G全光網(wǎng)在華為iMaster NCE智能管控平臺(tái)的加持下，可根據(jù)業(yè)務(wù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)需求，自動(dòng)完成網(wǎng)配置，將業(yè)務(wù)開通時(shí)間從天級(jí)縮短至分鐘級(jí)。

 

(多位產(chǎn)業(yè)合作伙伴與華為共同見(jiàn)證白皮書發(fā)布)

軌道交通作為城市間和城市內(nèi)部聯(lián)接的重要支撐力量，對(duì)區(qū)域交通規(guī)劃發(fā)展起到關(guān)鍵的推動(dòng)作用。軌道交通通信網(wǎng)要滿足城市群之間的互聯(lián)，各類業(yè)務(wù)隔離，適配云平臺(tái)，易擴(kuò)展、易管理等需求。此次發(fā)布的白皮書詳細(xì)介紹了新一代光傳送技術(shù)Liquid OTN在硬管道技術(shù)演進(jìn)、協(xié)議簡(jiǎn)化和技術(shù)融合等方面的技術(shù)創(chuàng)新，滿足了軌道交通通信網(wǎng)高安全、低時(shí)延和架構(gòu)簡(jiǎn)化等需求。白皮書的發(fā)布是華為助力軌道交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一項(xiàng)重大舉措，對(duì)于推動(dòng)軌道交通的智能化發(fā)展起到了重要的指導(dǎo)作用。

 

目前，華為與產(chǎn)業(yè)合作伙伴正積極推動(dòng)交通行業(yè)各場(chǎng)景數(shù)字化轉(zhuǎn)型的商業(yè)落地和生態(tài)建設(shè)，持續(xù)為智慧交通發(fā)展提供高品質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接。當(dāng)前F5G智慧交通解決方案已在浙江、貴州、深圳等省市落地，F(xiàn)5G正全面應(yīng)用于出行的各場(chǎng)景，提升出行體驗(yàn)及交通營(yíng)運(yùn)效率。

 

華為公司簡(jiǎn)介

 

華為創(chuàng)立于1987年，是全球領(lǐng)先的ICT(信息與通信)基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商，我們致力于把數(shù)字世界帶入每個(gè)人、每個(gè)家庭、每個(gè)組織，構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)的智能世界：讓無(wú)處不在的聯(lián)接，成為人人平等的權(quán)利;為世界提供最強(qiáng)算力，讓云無(wú)處不在，讓智能無(wú)所不及;所有的行業(yè)和組織，因強(qiáng)大的數(shù)字平臺(tái)而變得敏捷、高效、生機(jī)勃勃;通過(guò)AI重新定義體驗(yàn)，讓消費(fèi)者在家居、辦公、出行等全場(chǎng)景獲得極致的個(gè)性化體驗(yàn)。目前華為約有19.4萬(wàn)員工，業(yè)務(wù)遍及170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，服務(wù)30多億人口。

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