圖為全球首款氫動力無人直升機(記者毛麗娟攝)

400多家中外無人機企業(yè)的無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇(船)、無人傘翼機、撲翼式微型無人機、水下潛行器以及上下游配套產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品9月13日到15日亮相在深圳舉行的第四屆世界無人機大會。從續(xù)航100公里到續(xù)航1000公里，中國無人機創(chuàng)新出現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，展會上首發(fā)的一款400公斤級可續(xù)航1000公里的大型垂直起降智能飛行器受到市場關注，這是中國市場續(xù)航里程最長的一款無人機。

這款無人機由峰飛航空科技自主研發(fā)，機身長度6.67米、高度1.11米，機翼翼展9米、機翼面積4.66平方米。作為一款垂直起降的智能飛行器，其最大起飛重量400公斤，最大載荷100公斤，最大起飛海拔高度5000米，且設計有兩個動力版本：純電動版滿載續(xù)航里程300公里，混動版滿載續(xù)航里程可達到1000公里。

深圳消費級無人機佔據(jù)全球7成「江山」

作為全球民用無人機最主要的產(chǎn)業(yè)基地，中國2019年無人機行業(yè)保持了較快增長，全國共有7000多家無人機企業(yè)獲得民用無人駕駛航空器經(jīng)營許可證，交易規(guī)模突破500億元人民幣。

深圳無人機行業(yè)協(xié)會會長楊金才介紹，深圳有600餘家無人機企業(yè)，消費級無人機佔全球70%的市場份額，工業(yè)級無人機佔國內(nèi)60%的市場份額。全年無人機出口180億元,以消費無人機、植保無人機、行業(yè)無人機、玩具無人機及配套產(chǎn)品為主。據(jù)悉，民用無人機最大的市場在於政府公共服務的提供，如警用、消防、測繪、植保、巡檢、氣象等，佔到總需求的80%。

從全球範圍來看，無人機的需求主要集中在歐美地區(qū)，以深圳企業(yè)為代表的消費級無人機生產(chǎn)企業(yè)成為全球消費級無人機的主要提供商，輸出產(chǎn)品達全球的70%，行業(yè)級無人機也佔有較大份額。近年來，由於整機技術的發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)鏈的成熟，無人機逐漸向小型化、低能耗方向發(fā)展，並且在航拍、娛樂等消費級領域出現(xiàn)大規(guī)模應用，從而促進了消費級無人機市場的爆發(fā)。

深圳市彩虹鷹無人系統(tǒng)研究院調(diào)查預測，今年全球民用無人機市場將到達200億美元，比去年有大幅度增長，主要因素是新冠肺炎疫情的影響，無人機的應用更加多元化。

(新媒體責編：zfy2019)