9月10日，騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會智慧交通專場上，騰訊云智慧停車行業(yè)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人胡文翠表示：“智慧停車行業(yè)作為云計算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的融合型基礎(chǔ)設(shè)施，具有投資少、建設(shè)快、商業(yè)模式清晰等特點(diǎn)，騰訊云將始終秉持開放和連接的態(tài)度，助力停車行業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”

現(xiàn)階段，停車行業(yè)中存在諸多難點(diǎn)。包括由于城市的快速發(fā)展使得機(jī)動車保有量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，同時由于停車設(shè)施和停車管理手段準(zhǔn)備不足以及落后的管理方式，導(dǎo)致路內(nèi)路外的停車管理效率低下、漏洞大、停車位空置率高、車位利用率低等問題。

騰訊云智慧停車解決方案總體目標(biāo)是通過自頂向下的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計，服務(wù)于政府進(jìn)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、分步實施，實現(xiàn)城市靜態(tài)交通的信息化，從而有效促進(jìn)和提升城市形象與政府行政管理、執(zhí)法水平，最終讓城市居民滿意。同時，推動城市靜態(tài)交通和動態(tài)交通有機(jī)結(jié)合，緩解“停車難”、“難停車”的困境。

另外，胡文翠建議，客戶從建、管、用三個層面來建設(shè)智慧停車的項目。首先政府自頂向下的進(jìn)行城市級的統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計，吸引社會化投資，進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);然后在管理層面，政府制定全市統(tǒng)一的收費(fèi)管理、數(shù)據(jù)管理、征信管理、標(biāo)準(zhǔn)管理等標(biāo)準(zhǔn)體系，實現(xiàn)全市的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)一致化、管理方法一致化、用戶體驗一致化;最后通過制定具體的行業(yè)相關(guān)處罰政策、業(yè)務(wù)協(xié)同機(jī)制、指揮決策機(jī)制來進(jìn)行項目的持續(xù)化運(yùn)營，確保行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展，以及市民的滿意度提升。

目前，騰訊云智慧停車解決方案打造了智停平臺、智城平臺、智融平臺三大平臺和一系列停車硬件產(chǎn)品，為行業(yè)信息化建設(shè)提供技術(shù)支撐。

其中，智停平臺對路內(nèi)、路外停車場以及各種形態(tài)的智慧停車場景進(jìn)行設(shè)備升級和管理，同時對社會停車資源從稅務(wù)和城市方面統(tǒng)一升級及接入要求，將收集到的信息匯集到城市級智慧停車平臺——即智城平臺，隨即在該平臺統(tǒng)一界面展示、管理、分析處理數(shù)據(jù)，再向城市公眾服務(wù)小程序或公眾號、可視化運(yùn)行監(jiān)控中心或更高級別的城市第三方平臺輸出，最后通過用戶運(yùn)營平臺——智融平臺，建立精準(zhǔn)營銷推送和后向服務(wù)等。

騰訊云停車解決方案覆蓋城市停車全場景，包括路內(nèi)停車位、路外停車場、智能充電、城市級靜態(tài)交通的一體化管理、停車后向運(yùn)營等。

以路內(nèi)停車場景為例，騰訊云通過場景中的傳感器設(shè)備，結(jié)合騰訊優(yōu)圖實驗室的圖像識別先進(jìn)技術(shù)，將數(shù)據(jù)整理上云，對車位資源的使用狀況進(jìn)行管理。同時結(jié)合微信支付車主服務(wù)、先享后付、欠費(fèi)催繳等功能，實現(xiàn)停車場景的無人值守、車主無感支付，從而降低運(yùn)營成本，提高車位的周轉(zhuǎn)率，并提高停車費(fèi)的支付成功率。

智能充電場景中，騰訊云采用邊緣計算技術(shù)構(gòu)建平臺架構(gòu)，做到數(shù)據(jù)可以按需流動，讓汽車的充電變得安全、便利、可靠、節(jié)能，還可以讓企業(yè)擴(kuò)大充電設(shè)備的規(guī)模。

騰訊云堅持從縱向和橫向兩大層面聯(lián)合合作伙伴和客戶構(gòu)建智慧停車行業(yè)生態(tài)。橫向上，騰訊云用兩年時間在國內(nèi)實現(xiàn)了多家區(qū)域渠道代理的覆蓋;縱向上，為多家聯(lián)合解決方案的提供商開放騰訊云的銷售通路，打通了通向市場的道路。后續(xù)騰訊云將繼續(xù)秉持開放和連接戰(zhàn)略，助力停車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)