繼2018年10月22日延長(zhǎng)末班車收車時(shí)間后，為進(jìn)一步滿足廣大市民的出行需求，自2019年4月1日起，天津軌道交通將啟用新的運(yùn)行圖，通過多項(xiàng)利民措施提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平。本次運(yùn)行圖調(diào)整主要包括：

1.縮短發(fā)車間隔，延長(zhǎng)高峰時(shí)段

啟用新運(yùn)行圖后，工作日早晚高峰時(shí)段較之前各延長(zhǎng)30分，早高峰調(diào)整為6:30-9:00，晚高峰調(diào)整為16:30-19:00。

早晚高峰時(shí)段，全線網(wǎng)最小行車間隔縮短至4分鐘，為此單日增開列車共計(jì)46列次。

2.首班多點(diǎn)發(fā)車，新增16座首發(fā)車站

啟用新圖后，各線路末班車時(shí)間保持不變，1、2、3號(hào)線新增16座車站為首發(fā)車站，實(shí)現(xiàn)1、2、3號(hào)線大部分車站的首班車時(shí)間提前。屆時(shí)，全路網(wǎng)共計(jì)44座車站同時(shí)發(fā)出首班車。

3.試點(diǎn)交路套跑，工作日早晚高峰增加5號(hào)線大客流區(qū)段發(fā)車密度

為了進(jìn)一步增加大客流區(qū)段運(yùn)力，在5號(hào)線“中醫(yī)一附院站-遼河北道站”大客流區(qū)段的工作日早、晚高峰時(shí)段，增加列車車次，行車間隔縮短至5分鐘，列車分為“終到遼河北道站的區(qū)間車”與“終到北辰科技園北站的列車”交替開行。

在此特別提醒廣大乘客，因交替開行的列車終到站不同，請(qǐng)您結(jié)合自身出行需求選擇相應(yīng)列車乘坐。乘客可以通過車站廣播、站臺(tái)電視、列車廣播、列車電視屏的提示信息及現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指引，獲得到站列車信息。如果您需要前往淮河道至北辰科技園北區(qū)段，不慎乘坐了錯(cuò)誤的車次，可以在遼河北道站下車，等候下趟列車乘坐即可。

受此影響，“遼河北道站—北辰科技園北站”行車間隔有所延長(zhǎng)，請(qǐng)乘客耐心等待。

溫馨提示：在工作日平峰時(shí)段以及周六日全天，5號(hào)線恢復(fù)日常行車方式，請(qǐng)乘客放心乘坐。

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