路口車流量是多少，紅綠燈怎么配時最科學?遇到突發(fā)事件，現場交警如何處置?石家莊市公安局交管局新建成的情報指揮、警媒協(xié)作、督察監(jiān)管、執(zhí)法辦案、科技保障等五大中心昨天向媒體開放，進一步提升了城市交通管理智能化水平，讓城市交通更加智慧。

  情報指揮中心：建成了支隊級情報指揮中心、各大隊情報指揮分中心兩級情報分析研判機構，按照各自的職能分工，對各類交通情報進行收集梳理、歸納分析、研究判斷，定期推出情報產品，直接應用于勤務指揮調度。

  警媒協(xié)作中心：負責研究和擬定對外宣傳計劃、活動方案、工作安排;加強警媒溝通協(xié)作，著力提升交管宣傳能力水平;主動組織協(xié)調與媒體間的合作，協(xié)調開展各項宣教工作;加強涉警輿情引導，確保負面輿情處置的前瞻性、及時性、有效性。

  督察監(jiān)管中心：負責對交管機關及其人民警察依法履職、行使職權和遵守紀律進行督察;對重點交通管理工作進行監(jiān)督、控制、預警，及時發(fā)現和糾正問題。

  執(zhí)法辦案中心：負責制定嚴重交通違法行為現場規(guī)范處置流程，并對全警開展培訓;推進執(zhí)法場所規(guī)范化建設;指導、審核行政拘留案件的辦理;針對嚴重擾亂交通管理秩序的行為進行重點打擊;建立法律維權機制，維護民警執(zhí)法尊嚴。

  科技保障中心：負責擬定道路交通管理科技發(fā)展規(guī)劃;組織、協(xié)調重大科技攻關項目的實施;組織專家學者開展道路交通管理研究，為政府決策提供可靠依據。

  其中，石家莊交警大數據集成平臺，可實現城市交通態(tài)勢綜合感知報警、可視化指揮調度、信號調優(yōu)、交通仿真、道路運行指數監(jiān)測等幾大功能。指揮調度系統(tǒng)融合了人、車、路等要素，接入了擁堵、監(jiān)控、電警、卡口、警員等13類數據，形成一體化的指揮調度體系，對全市的交通態(tài)勢進行總體指揮。比如，發(fā)現某一路口發(fā)生擁堵，可調動離現場最近的警力前往處置，并且通過誘導屏及時提示過往車輛繞行此擁堵路段，同時通過信號調控系統(tǒng)優(yōu)化信號配時方案，合理調整路面的車流量。

  市交管局負責人表示，五大中心相輔相成，相互配合，將全力打造符合城市交通綜合治理的運行體系。

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