據(jù)來自貴州交通信息與應(yīng)急指揮中心的消息，截止1月30日16時(shí)，全省高速公路受凝凍影響管制路段現(xiàn)已全部恢復(fù)正常通行。

自1月24日以來，全省高速公路共設(shè)置抗凝值守點(diǎn)121個(gè)，投入抗凝保通人員11040人次，出動(dòng)搶通設(shè)備3248臺(tái)次，拋灑融雪鹽、防滑沙共12158.33噸，12328受理服務(wù)咨詢電話29071次。

貴州高速集團(tuán)營運(yùn)中心:

貴州高速集團(tuán)營運(yùn)管理中心根據(jù)省交通運(yùn)輸廳加強(qiáng)抗凝保暢通知要求，不輕易關(guān)閉高速公路，全力保暢高速公路安全暢通。在各路網(wǎng)中心成立區(qū)域抗凝保通聯(lián)合指揮部，由各地高管處統(tǒng)籌轄協(xié)調(diào)區(qū)內(nèi)高速公路經(jīng)營單位入駐，開展聯(lián)合值班、聯(lián)合指揮等工作。同時(shí)視災(zāi)情嚴(yán)重程度，需要采取交通管制措施的，原則上每日不早于19時(shí)，開通時(shí)間不晚于次日9時(shí)。要合理選擇管制點(diǎn)位，避免干擾其他路段正常通行，避開橋梁、長下坡、隧道內(nèi)，防止次生事件發(fā)生。在開通前，要把控好時(shí)間節(jié)點(diǎn)開展撒鹽除冰作業(yè)，提高除冰與車輛疏導(dǎo)效果。

同時(shí)明確，采取分段截留、分段接駁的方式，將車輛集中起來分時(shí)段、分批量放行。并實(shí)行養(yǎng)護(hù)撒鹽、路政車開道、重車碾壓、客車尾隨、小車在后的措施，確保安全通行。保證無大面積車輛滯留。

貴州高速集團(tuán)貴陽營運(yùn)管理中心負(fù)責(zé)人安陽介紹，貴遵高速和遵貴擴(kuò)容高速是貴陽區(qū)域重點(diǎn)保暢主干線，原則上至少保證其中一條暢通，另一條有管制地分時(shí)通車。

目前遵貴復(fù)線因海拔較高，橋隧比較大，凝凍情況較嚴(yán)重。因此，主要采用將車輛集中到一定數(shù)量或時(shí)間后，通過鹽車撒鹽、執(zhí)法車輛40碼壓速開道、重車碾壓、客車跟隨、小車尾隨的方式，分段接駁護(hù)送出行。根據(jù)預(yù)測，此場凝凍或?qū)㈤g斷持續(xù)到2月9日。

從2月2日開始，從西向東的發(fā)展較明顯，因此，清鎮(zhèn)、安順、水城段高速將受寒潮影響，屆時(shí)將成為管控重點(diǎn)區(qū)域。目前，貴陽營運(yùn)管理中心儲(chǔ)備融雪鹽1093噸，已消耗600多噸，正緊急調(diào)撥800噸進(jìn)行補(bǔ)給。

遵義高速公路管理處：

“沒有問題，我們已經(jīng)做好接車的準(zhǔn)備!”接電話的人是遵義高速公路管理處龍坪路政執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長張光恒。26日晚開始，受強(qiáng)冷空氣影響，遵貴擴(kuò)容工程出現(xiàn)大面積凝凍，遵義、貴陽兩地高速公路管理處決定，采取交替護(hù)送的方式，讓滯留車輛有序離境。截至目前，已有4撥兒車隊(duì)累計(jì)超過4000輛(次)安全通過了貴遵復(fù)線凝凍路段。

據(jù)了解，26日晚發(fā)生凝凍后，為確保道路交通安全，相關(guān)部門對(duì)貴遵復(fù)線予以了臨時(shí)交通管制，但部分車輛滯留高速貴陽境內(nèi)，有的司機(jī)在服務(wù)區(qū)已等候20個(gè)小時(shí)。到28日，滯留在貴陽境內(nèi)的車達(dá)上千輛。對(duì)此，遵義、貴陽兩地高速公路管理處決定，采取交替護(hù)送的方式，讓滯留車輛有序離境。

為了讓這些車輛安全過境，龍坪路政執(zhí)法大隊(duì)組織養(yǎng)護(hù)部門先對(duì)高速公路路面進(jìn)行除冰，并派人對(duì)橋面和隧道出入口等重點(diǎn)路段進(jìn)行值守，實(shí)時(shí)監(jiān)控，保證路面通行狀況良好。

28日下午2時(shí)，溫度-3℃，大型車隊(duì)在貴陽高速公路管理處的護(hù)送下進(jìn)入遵義境內(nèi)，張光恒立即用車載喊話器喊話：“請(qǐng)大家排好隊(duì)，不要急，我們一定把大家護(hù)送到安全路段。”此時(shí)，龍坪路政執(zhí)法大隊(duì)的兩輛車在車隊(duì)前方壓速帶路，另一輛車則在車隊(duì)旁邊維持秩序。從楠木渡收費(fèi)站上道口到青山互通立交平時(shí)只需要40分鐘左右，路政隊(duì)員帶著車隊(duì)整整走了2個(gè)小時(shí)，抵達(dá)青山互通立交后車隊(duì)解散，龍坪路政執(zhí)法大隊(duì)的護(hù)送任務(wù)圓滿結(jié)束。這時(shí)，許多司機(jī)從路政執(zhí)法車旁邊經(jīng)過時(shí)，都按響了喇叭，以此向路政隊(duì)員表示感謝。

29日上午10時(shí)，第4撥兒車隊(duì)從貴陽境內(nèi)羊昌互通開始，由貴陽高速公路管理處開陽路政執(zhí)法大隊(duì)護(hù)送，下午1時(shí)49分到達(dá)遵義楠木渡收費(fèi)站，并轉(zhuǎn)由龍坪路政執(zhí)法大隊(duì)護(hù)送，隨后安全抵達(dá)青山互通立交。截至目前，高速路政部門已護(hù)送4撥兒車隊(duì)，累計(jì)超過4000輛(次)安全通過貴遵復(fù)線凝凍路段。

都勻高速公路管理處：

1月27日17時(shí)，接報(bào)警：G76廈蓉高速公路(格都段)1323公里處馬寨大橋上(榕江往貴陽方向)處理多車追尾事故，滯留了40名乘客，隨即三都路政執(zhí)法大隊(duì)立即奔赴現(xiàn)場。抵達(dá)現(xiàn)場時(shí)車輛擁堵已長達(dá)數(shù)公里，道路暫時(shí)中斷，經(jīng)過路政努力，交通暫時(shí)緩行，但大面積凝凍導(dǎo)致車輛無法將滯留乘客送至安全區(qū)域，路政員立刻采取行動(dòng)，采取輪流接送方式，首先將老弱婦孺群眾接送至大隊(duì)，然后再接送其他滯乘客，兩小時(shí)內(nèi)所有滯留乘客轉(zhuǎn)移完畢，將滯留乘客接送至三都路政執(zhí)法大隊(duì)進(jìn)行取暖、休息。

滯留乘客來到大隊(duì)之后，路政人員耐心做好解釋安撫工作，很多乘客已經(jīng)凍得瑟瑟發(fā)抖，路政員見狀及時(shí)為司乘人員送上一杯熱茶;細(xì)心的路政人員發(fā)現(xiàn)一位阿姨因淋雨頭發(fā)打濕，不停打著噴嚏，路政員立刻找來吹風(fēng)機(jī)，讓阿姨在辦公室吹干頭發(fā)，阿姨隨即露出笑容并對(duì)路政人員的貼心舉動(dòng)點(diǎn)贊;隨后路政員拿出儲(chǔ)備的存糧給乘客墊墊肚子，又到廚房煮了好幾鍋面條，分發(fā)給每一位滯留乘客，司乘人員捧著面激動(dòng)地對(duì)路政人員表示感謝：“謝謝，謝謝，要是沒有你們路政人員我們真不知道今晚該如何熬過去。”路政人員的熱忱的服務(wù)在寒冬臘月之際溫暖了廣大司乘人員心。今夜的寒風(fēng)依舊呼嘯，路政人員忙碌的身影仍不斷閃現(xiàn)，滯留旅客的心卻是格外的溫暖。一幕幕類似的情滿旅途畫面重復(fù)在上演!

息烽至黔西高速公路：

“六桶收費(fèi)站有一車上有待產(chǎn)孕婦，急需護(hù)送就醫(yī)，情況緊急”。1月29日11點(diǎn)50分，正在息黔高速九莊收費(fèi)站背鹽裝車的應(yīng)急隊(duì)員李再吉接到求助信息，一輛載有孕婦的貴F牌照車輛準(zhǔn)備開往貴陽為孕婦就醫(yī)。接到求助信息后，應(yīng)急隊(duì)員立馬趕到了現(xiàn)場。

“天氣寒冷，橋面還有不同程度的凝凍，我們在前面開道，您保持車速，跟著我們的車印，注意安全”匆匆趕來的涂瑞峰、楊鴻宇、李再吉、徐源四名應(yīng)急隊(duì)隊(duì)員一邊關(guān)切地說，一邊準(zhǔn)備為這輛載有孕婦的車輛開路保駕護(hù)航。一路上，應(yīng)急隊(duì)員顧不得通宵抗凝的辛苦，咬緊牙關(guān)，安全謹(jǐn)慎的為運(yùn)載孕婦的車輛開道，四十分鐘后，安全地把車輛送到了小寨壩互通，與貴遵高速應(yīng)急救援人員成功對(duì)接，將護(hù)航“接力棒”交由貴遵高速應(yīng)急救援人員。由貴遵高速應(yīng)急救援人員護(hù)送至貴陽。凌晨2點(diǎn)，通過電話聯(lián)系，孕婦已安全到達(dá)貴陽醫(yī)院就醫(yī)。

凱里高管公路管理處：

自1月24日開始，“抗凝保通”形式嚴(yán)峻，凱里高管處各路政執(zhí)法大隊(duì)在一線“浴雪奮戰(zhàn)”，但由于線路長，凝凍覆蓋面積廣、持續(xù)時(shí)間長，抗凝工作任務(wù)相當(dāng)繁重。面對(duì)這樣的形式，為保證司乘人員能安全行駛高速公路和在途中真切感受到高速路政人的服務(wù)熱情，凱里高管處機(jī)關(guān)黨支部與處團(tuán)總支聯(lián)合成立了“黨團(tuán)突擊隊(duì)”，增加抗凝保暢力量的同時(shí)，也讓“情滿旅途”。

這支突擊隊(duì)由機(jī)關(guān)黨員、入黨積極分子、處團(tuán)員青年組成，根據(jù)情況安排每次行動(dòng)人員，備足了面包、餅干、泡面、礦泉水及融雪鹽，將去到每一個(gè)需要的地方。比如遇到滯留車輛和群眾，突擊隊(duì)會(huì)為他們送上事物和水，讓他們在寒風(fēng)中不至于挨餓，會(huì)安撫他們的情緒，讓他們不會(huì)因?yàn)樘鞖庠�因情緒激動(dòng)，還會(huì)幫他們想辦法，讓他們盡快安全離開;比如遇到凝凍結(jié)冰嚴(yán)重的地方，突擊隊(duì)會(huì)及時(shí)開展撒鹽除冰作業(yè);比如遇到堅(jiān)守崗位的路政員，突擊隊(duì)會(huì)真情地問候，讓他們感受到處黨委和處團(tuán)總支對(duì)他們關(guān)心和厚愛。

此外，黨團(tuán)突擊隊(duì)還制作了宣傳單，適時(shí)發(fā)給司乘人員，告訴他們在冬季出行需要提前做好的準(zhǔn)備，以及在高速公路上遇到困難了應(yīng)該怎么辦，同時(shí)也讓他們更了解高速路政。

作為新時(shí)代的黨員、團(tuán)員、青年，凱里高管處黨團(tuán)突擊隊(duì)充分發(fā)揮了黨員先鋒模范帶頭作用和奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步的精神，并發(fā)揚(yáng)了交通人特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗的精神，將克服一切困難，確保轄區(qū)高速公路安全暢通。據(jù)悉，此次黨團(tuán)突擊隊(duì)“情滿旅途”活動(dòng)將持續(xù)到春運(yùn)結(jié)束。

遵義公路局湄潭段：

1月26日，湄潭段管養(yǎng)路段開始結(jié)冰，湄潭公路管理段全體職工按照既定應(yīng)急預(yù)案，緊急上路除冰作業(yè)，確保道路安全暢通。傍晚，隨著杭瑞高速和銀白高速的相繼關(guān)閉，湄潭段轄區(qū)內(nèi)的G326國道和S204省道通行壓力陡然增大，前往遵義和余慶方向的車輛分別大量涌向G326國道、S204省道。隨著時(shí)間向晚，氣溫越來越低，在G326K297-k319路段，結(jié)冰的路段逐步擴(kuò)大，車輛行駛越來越難，緩慢的行進(jìn)速度使得車輛排成隊(duì)綿延六七公里長，素日里安靜的山間變得燈火輝煌。

在草鞋埡路段，擁擠的車輛似一條火龍盤旋在山間。黃家壩養(yǎng)護(hù)站站長佘安洪和應(yīng)急站站長張波帶領(lǐng)著作業(yè)人員顧不得瞧上一眼平時(shí)難得一見的場景，一邊不停的往車輪下撒著防滑鹽，一邊叮囑著過往的司機(jī)：“師傅，前面結(jié)冰嚴(yán)重，您小心點(diǎn)兒啊”。就這樣來來回回的不停穿梭、不停地重復(fù)著同樣一句話，時(shí)間已經(jīng)來到凌晨1點(diǎn)，在大家的共同努力下，滯留在路上的車輛逐步駛出結(jié)冰嚴(yán)重路段，交警部門對(duì)道路實(shí)施封閉后，山間又恢復(fù)像往常一樣平靜，作業(yè)人員撒完當(dāng)晚最后一遍防滑鹽后，才逐步撤離。

在湄潭段全體人員的不懈努力下，到27日下午3點(diǎn)，在各條高速仍處于封閉的情況下，湄潭段管養(yǎng)的G326國道湄潭-鳳岡方向、湄潭至遵義方向、S204湄潭至余慶方向逐步搶通，道路又恢復(fù)到往常車來車往的場景。

興義高速公路管理處：

1月30日6時(shí)，汕昆高速萬屯互通處雙向1公里路面結(jié)冰，興義高速公路管理處立即組織高速交警、養(yǎng)護(hù)部門撒鹽除冰。3小時(shí)后，交通恢復(fù)。

當(dāng)天上午，持續(xù)低溫加之降雨形成路面結(jié)冰，黔西南州境內(nèi)汕昆高速、晴興高速、惠興高速三條高速公路個(gè)別路段出現(xiàn)凝凍，交通短暫封閉，興義高速路政立即聯(lián)合高速養(yǎng)護(hù)等部門撒鹽融冰，確保安全暢通，截止30日中午，黔西南境內(nèi)各條高速公路恢復(fù)通車。目前，高速公路“一路三方”對(duì)易凝凍路段采取撒鹽預(yù)防結(jié)冰、24小時(shí)值守等措施，保證未來低溫天氣州內(nèi)各條高速公路安全暢通。

水城高速公路管理處：

1月30日凌晨5點(diǎn)，水城高管處水城路政執(zhí)法一大隊(duì)在夜間措施巡查至轄段“世界第一高橋”的北盤江大橋時(shí)，發(fā)現(xiàn)橋面出現(xiàn)凝凍，隨后，迅速通知并組織轄段“一路多方”進(jìn)行雙向融雪劑噴灑。直至早晨9時(shí)，對(duì)因噴灑融雪劑滯留都格收費(fèi)站的80多輛車護(hù)送至云南省普立大橋。在除冰期間，因云南省普立大橋受凝凍嚴(yán)重，水城路政執(zhí)法一大隊(duì)在對(duì)北盤江大橋除冰作業(yè)之后，聯(lián)合云南高速路政對(duì)云貴交界處的普立大橋進(jìn)行噴灑融雪劑。

貴州高速集團(tuán)貴陽營運(yùn)中心：

1月29日10點(diǎn)20分，位于烏當(dāng)區(qū)水田的遵貴擴(kuò)容高速公路竹林收費(fèi)站口，20多輛貨車、客運(yùn)車、小轎車正依次排隊(duì)等候進(jìn)入高速公路。由于凝凍，為確保司乘人員安全，此條高速公路分時(shí)段放行車輛,此時(shí)收費(fèi)站氣溫顯示零下2℃。

一輛川X22303鄰水—惠州的客車載著的55名乘客，正焦急的等待著，不知道何時(shí)能順利到達(dá)貴州老家鄰水。為了不讓乘客凍著，司機(jī)周維華一直發(fā)動(dòng)車輛開著暖風(fēng)，不知不覺一個(gè)多小時(shí)過去。

從廣東惠州打工準(zhǔn)備回老家鄰水過年的范樹林今年40多歲了，攜著一家四口準(zhǔn)備下車打探一下“情況”。這時(shí)，貴州高速集團(tuán)貴陽營運(yùn)管理中心的夏祖權(quán)和兩名同事剛好上車，在車門處大喊一聲：“如果大家冷了、餓了的話，先下來喝杯熱水，吃碗方便面。收費(fèi)站開通就立即通知大家。”車上的部分乘客紛紛起身準(zhǔn)備下車。

“只要凝凍，貴州各個(gè)收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)都有便民服務(wù)點(diǎn)，即使被困在高速公路上，也有他們送來吃的。所以說，再凝凍也不擔(dān)心沒吃的嘍。”開這條線路10多年的周維華坐上駕駛座上笑呵呵地插話道。

此時(shí)，范樹林一家已來到“便民服務(wù)臺(tái)”處，兩名穿著標(biāo)有“貴陽營運(yùn)中心”、“貴州高速先鋒”字樣的工作人員，立即給范樹林一家四口倒了4杯熱水、泡了4碗方便面。“爸爸，好香哦。” 范樹林的小兒子揉了揉被凍得通紅的鼻子，說完后便大口吃起了方便面。“一下車，真看到收費(fèi)站入口處設(shè)置了便民服務(wù)點(diǎn)，桌上放著熱水、方便面、餅干、面包，還有藥箱，真讓人感到暖心。正好兩個(gè)娃娃又冷又餓，心情也頓時(shí)好了起來，真不愧是‘高速先鋒’!” 已凍得臉部有些僵硬的范樹林露出了笑容。

在這個(gè)小小的“便民服務(wù)臺(tái)”前，此時(shí)已排起了一條小長隊(duì)，有序的等候著吃上熱騰騰的方便面。兩名貴陽營運(yùn)管理中心的工作人員不時(shí)將空箱放下去，又將另一箱方便面抬到了桌上沖泡，一團(tuán)團(tuán)熱氣飄蕩在上空中。

11點(diǎn)40分，只聽一聲“可以通行了!”正好和家人吃完方便面的范樹林放下空碗，連聲對(duì)兩名工作人員說著“謝謝”，便向客車方向走去，他還不時(shí)回頭，使勁向便民服務(wù)臺(tái)方向揮動(dòng)著那只布滿老繭的右手。收費(fèi)站打開了兩條通道，客貨分流，在營運(yùn)管理中心閃著警示燈的巡查車的帶領(lǐng)下，貨車先行，客車隨后，小轎車最后，按著這個(gè)秩序緩緩駛?cè)胱褓F擴(kuò)容高速。

“以竹林收費(fèi)站為例，從26日開始，每天大概要滯留五六百人，分批次放行通過。”夏祖權(quán)介紹，目前各大收費(fèi)站功能已全面“升級(jí)”，變?yōu)榭鼓�保通的民生救助站和工作補(bǔ)給站，工作人員隨時(shí)騰出辦公和休息地點(diǎn)，讓收費(fèi)站轉(zhuǎn)換成滯留司乘人員的“餐廳、旅館、休息大廳”，絕不讓他們凍著、餓著。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從26日開始，貴州高速集團(tuán)貴陽營運(yùn)管理中心就發(fā)放了方便面2000余盒，面包、餅干10余斤，牛奶20余盒。

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