記者在1月18日召開的四川省交通運輸工作會議上獲悉，四川今年將推動出臺四川交通強省發(fā)展戰(zhàn)略綱要，研究制定綜合交通三年攻堅會戰(zhàn)方案，堅定推進現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設，率先實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，為決勝全面小康、建設經(jīng)濟強省當好先行。今年，四川公路水路交通建設將確保完成投資1300億元以上，這將是四川交通連續(xù)9年投資規(guī)模超1000億元。

四川省交通運輸廳黨組書記、廳長汪洋介紹，今年四川以納入省重點項目庫的146個交通項目為重點，全面加快項目建設，確保綜合交通三年攻堅首戰(zhàn)首勝。高速公路建成綿西、巴陜、成彭擴容、雅康和汶馬(部分路段)等5個項目，新增通車里程300公里以上;新開工成南擴容、馬爾康至久治等項目，新開工里程確保超過600公里、力爭達到1000公里。新改建普通國省干線公路1500公里，實施養(yǎng)護工程1500公里，路面使用性能指數(shù)(PQI)達到82。新改建農(nóng)村公路1.6萬公里，全面實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通瀝青路，新增通硬化路建制村1000個，新增通客車建制村3000個，建成渡改橋75座。

四川將繼續(xù)強力推進“項目年”重點項目建設等11項重點工作。制定“項目年”工作推進方案，充分發(fā)揮省政府交通建設聯(lián)席會議機制作用，掛圖作戰(zhàn)、打表推進。加快構建長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊，加快推進仁沐新、宜攀等高速公路建設，推動長江航道川境段“三升二”加快實施。加快對外開放省際大通道建設，加快綿陽至九寨溝、宜賓至彝良、敘永至威信、巴中至漢中等項目建設，主動融入“一帶一路”對外開放新格局。

四川還將著力推進現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設，研究完善行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，落實交通強國戰(zhàn)略部署，開展交通強省建設戰(zhàn)略研究，推動出臺四川交通強省發(fā)展戰(zhàn)略綱要。加快完善基礎設施布局和功能，強化綜合樞紐規(guī)劃建設，新建成2個貨運樞紐(物流園區(qū))，實現(xiàn)全省五大經(jīng)濟區(qū)均有大型貨運樞紐(物流園區(qū))。推進物流降本增效，推進道路客運加快轉(zhuǎn)型。

決戰(zhàn)深度貧困地區(qū)交通建設也是今年工作的重點之一。四川將建成貧困地區(qū)資源路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路800公里，鞏固提升精準脫貧質(zhì)量。重點督導實施好第三輪甘孜公路建設推進方案和第二輪涼山公路水路交通建設推進方案，實現(xiàn)根本改善高原藏區(qū)、大小涼山彝區(qū)交通運輸條件，同步邁上脫貧奔康快車道。

據(jù)介紹，2017年，四川全年公路水路建設完成投資1499億元，同比增長14.4%，再創(chuàng)歷史新高。高速公路實現(xiàn)全省21個市州全通達，通車總里程達到6820公里，甘孜藏區(qū)結束了不通高速公路的歷史。新開工建設1396公里，總投資2391億元，年度新開工項目里程和投資規(guī)模均創(chuàng)歷史之最，其中宜攀高速公路單體投資達886億元、創(chuàng)全國之最。全省高速公路建成和在建總里程達到9785公里。

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