
云南高支隊(duì)盤晉大隊(duì)始終秉持以人民為中心工作理念,以預(yù)防事故“減量控大”第二波次整治為重點(diǎn),拓思路、想辦法,建機(jī)制、多聯(lián)動(dòng)、形合力,在“勤、廣、聯(lián)、防”四字訣上下功夫,合力構(gòu)筑交通安全防護(hù)網(wǎng)。截止目前,該大隊(duì)已連續(xù)400余天未發(fā)生行人上高速引發(fā)人員傷亡交通事故,轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)向好,最大限度地保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。
科學(xué)統(tǒng)籌部署“勤”字下功夫。針對(duì)近期周邊村民違法進(jìn)入高速公路采摘野花、野菜突出違法行為,盤晉大隊(duì)收集相關(guān)數(shù)據(jù),對(duì)轄區(qū)易出現(xiàn)的時(shí)間點(diǎn)、公路段、社區(qū)村鎮(zhèn)等進(jìn)行分析研判,一是“勤走”。管控上“勤走”,科學(xué)統(tǒng)籌警力,網(wǎng)格規(guī)劃巡邏時(shí)間,切實(shí)增強(qiáng)對(duì)轄區(qū)沿線村莊、服務(wù)區(qū)匝道口重點(diǎn)路段的巡邏管控力度,增加巡邏密度和頻次,不斷提高見警率、管事率和處置率,讓行人違法進(jìn)入高速公路的僥幸心理得到有效杜絕;二是“勤看”。勤看“人”,緊盯違法進(jìn)入高速公路的村民、高速清掃隊(duì)員及離家外出的拾荒者等易引發(fā)傷亡道路交通事故的人群,做到第一時(shí)間發(fā)現(xiàn),第一時(shí)間喊話干預(yù),第一時(shí)間提醒勸離;三是“勤清”。對(duì)因捆扎不牢從車內(nèi)跌落的石塊、煤塊、篷布等散落物、因交通事故發(fā)生碰撞后散落在現(xiàn)場(chǎng)的物品、路面拋灑物如飲料瓶、易拉罐、塑料瓶、金屬銳器等“危險(xiǎn)品”,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)清除;四是“勤勸”。在現(xiàn)場(chǎng)查糾勸返勸離行人過程中,將針對(duì)行人禁入高速公路的宣傳資料發(fā)放到當(dāng)事人手中,向其耐心講解行人進(jìn)入高速公路引發(fā)的典型事故案例和交通法律法規(guī),增強(qiáng)其對(duì)行人進(jìn)入高速公路危害性的認(rèn)識(shí),從而逐步提高行人對(duì)遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性、自律性。
安全宣傳教育“廣”字下功夫。一是宣傳模式“廣”。深入沿線村莊面對(duì)面開展交通安全宣傳教育,積極組織“美麗鄉(xiāng)村行”“七進(jìn)宣傳”“主題黨日”等主題實(shí)踐活動(dòng),與群眾面對(duì)面互動(dòng)開展行人違法進(jìn)入高速公路的危害性普法宣傳,從深度上走細(xì)、從廣度上走實(shí),切實(shí)讓群眾對(duì)高速公路危險(xiǎn)性、禁入行為違法性有更深層次的了解,倡導(dǎo)安全文明出行。二是參加志愿者“廣”。大隊(duì)充分利用單位、公司、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)站、路政等部門工作人員,共同開展“讓紅袖標(biāo)飄起來”宣傳活動(dòng),當(dāng)好“交通宣傳員”“志愿者”同步發(fā)力倡導(dǎo)做好交通安全宣傳工作。三是警媒融合“廣”。大隊(duì)主動(dòng)邀約媒體記者對(duì)行人違法進(jìn)入高速公路的典型違法案例進(jìn)行宣傳報(bào)道,不斷擴(kuò)大宣傳影響力。四是聲屏警示“廣”。大隊(duì)依托沿線LED誘導(dǎo)顯示屏、“四區(qū)一站”宣傳陳地、農(nóng)村喇叭等廣泛宣傳行人上高速的危害及案例,讓廣大群眾接受一次普遍的安全常識(shí)教育,擴(kuò)大宣傳覆蓋面,延伸宣傳觸角,營(yíng)造濃厚的交通安全宣傳氛圍。
聯(lián)勤合力“聯(lián)”字下功夫。一是構(gòu)建“聯(lián)動(dòng)”機(jī)制。今年以來,盤晉大隊(duì)主動(dòng)邀約公路運(yùn)營(yíng)管理相關(guān)部門召開聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)聯(lián)席會(huì)議,建立“聯(lián)”字協(xié)作機(jī)制,形成公路管理命運(yùn)共同體,把牢有患互報(bào),先期處置原則,協(xié)同開展行人隱患勸導(dǎo)消除工作,在公路管理突發(fā)事件情報(bào)信息上互通有無,在交叉巡邏重點(diǎn)路段時(shí)齊抓共管,日常形成見違就糾、遇障便除的快速反應(yīng)機(jī)制,共同遏制行人進(jìn)入高速公路、發(fā)生故障不規(guī)范停車等違法行為。二是構(gòu)建“聯(lián)巡”機(jī)制。加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)違規(guī)上下乘客的排查。聯(lián)合“一路三方”加大對(duì)轄區(qū)高速公路違法上下乘客、行人上高速公路、村民破壞和翻越高速公路護(hù)欄、鐵絲網(wǎng)違等巡查、排查、勸告。
聯(lián)動(dòng)隱患排查“防”字下功夫。靜態(tài)防范打基礎(chǔ),動(dòng)態(tài)防控顯靈活。一是聯(lián)合巡查以“防”為先。字動(dòng)態(tài)依托公路相關(guān)部門網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)巡查機(jī)制,在日常開展科技監(jiān)控設(shè)備網(wǎng)巡中,發(fā)現(xiàn)行人、牲畜、故障車、散落物等隱患時(shí),通過電話、對(duì)講機(jī)、微信群等平臺(tái)途徑立即進(jìn)行通報(bào),轄區(qū)巡邏警力第一時(shí)間趕至處置,縮短了隱患停留在高速公路的時(shí)間,有效防控并確保了廣大交通參與者的行車安全。二是聯(lián)合排查以“防”為要。定期與公路運(yùn)營(yíng)管理單位、公司啟動(dòng)對(duì)轄區(qū)高速公路沿線村莊、農(nóng)田密集、互通立交路段防護(hù)網(wǎng)、護(hù)欄等隔離設(shè)施巡視排查機(jī)制,對(duì)未能按時(shí)完成整改的點(diǎn)位缺口,實(shí)地踏勘督促進(jìn)度及已完成效果,避免瞞報(bào)漏報(bào)缺報(bào),同時(shí)就新排查發(fā)現(xiàn)的防護(hù)網(wǎng)、隔離設(shè)施損毀等問題及時(shí)拍照向相關(guān)部門發(fā)布整改通知,并督促責(zé)任部門限時(shí)補(bǔ)修,堵塞安全漏洞,防止行人、牲畜進(jìn)入高速公路。三是聯(lián)合治理以“防”為重。積極協(xié)調(diào)養(yǎng)護(hù)部門加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、危險(xiǎn)路段的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及養(yǎng)護(hù),發(fā)揮警示標(biāo)志標(biāo)牌的提示作用,在不能及時(shí)修復(fù)的防護(hù)網(wǎng)、隔離欄等點(diǎn)段,定為重點(diǎn)看護(hù)路段,各部門巡查階段緊盯該區(qū)域出現(xiàn)的過往、誤入高速人群,及時(shí)提醒切勿隨意穿越、破壞隔離設(shè)施。(云南省交警總隊(duì)高支隊(duì))
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