10月7日是國慶假期的最后一天，高速、鐵路、民航都迎來了返京客流高峰，7日上午返京客流明顯增多。從北京市交通委獲悉，為做好保障工作，10月7日晚，地鐵4號線、6號線、7號線延長運(yùn)營時(shí)間。

數(shù)據(jù)

城市交通總體壓力水平低于五一高于中秋

北京市交通運(yùn)行監(jiān)測調(diào)度中心發(fā)布的假期交通運(yùn)行情況顯示，國慶假期北京城市交通運(yùn)行總體平穩(wěn)、有序，交通總體壓力水平明顯低于清明、五一假期，高于端午、中秋假期。

據(jù)北京市交通委介紹，國慶假日期間，北京城市路網(wǎng)交通運(yùn)行總體較為暢通，受多日持續(xù)降雨影響，總體運(yùn)行壓力略高于去年同期;公共交通運(yùn)行平穩(wěn)，客流壓力不大，總體略低于常態(tài)雙休日客流水平。通過交通大數(shù)據(jù)監(jiān)測，天安門、景山、前門、天壇公園、北海公園、頤和園、圓明園、環(huán)球度假區(qū)等熱門景點(diǎn)和東單、王府井、南鑼鼓巷、北京坊、西紅門薈聚、三里屯等商圈客流量較大，周邊出現(xiàn)短時(shí)交通壓力集中情況。

10月7日0-12時(shí)，城際交通進(jìn)京客運(yùn)量(鐵路、民航客運(yùn))環(huán)比增長10.72%;北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京朝陽站等鐵路“六站”下車16.77萬人次，環(huán)比增長11.35%。首都國際機(jī)場和大興國際機(jī)場民航進(jìn)港2.65萬人次，環(huán)比增長6.85%。截至12時(shí)，軌道交通(含西郊線、亦莊T1線)進(jìn)站量103.53萬人次，地面公交客運(yùn)量193.82萬人次。

保障

地鐵延時(shí)運(yùn)行公交增加車次

為做好重點(diǎn)交通場站的返京客流高峰接續(xù)運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)力保障工作，交通部門及時(shí)研判，采取軌道交通延時(shí)、地面公交線路備車、籌措出租車運(yùn)力等措施，方便乘客抵離。

軌道交通方面，針對北京朝陽站客流情況，10月7日，地鐵6號線青年路站上下行末班車各延長30分鐘，其中，上行延長運(yùn)營區(qū)段為青年路站至草房站，下行延長運(yùn)營區(qū)段為青年路站至金安橋站。地鐵4號線、7號線將延長運(yùn)營時(shí)間1小時(shí)，其余接駁線路將視情啟動(dòng)延時(shí)機(jī)制，確�？土饔行蚴枭ⅰ�

地面公交方面，10月7日夜間，開行北京南站至三元橋、公主墳、武夷花園、天通苑、回龍觀及來廣營地區(qū)的6條高鐵專線。北京西站始發(fā)5條夜班線路(9路、21路、50路、320路、387路)10月7日每條配備2至5部機(jī)動(dòng)車。夜5、夜8等7條夜班線路每條線路備車1-3部，視情投入運(yùn)營。途經(jīng)北京朝陽站的413路、專194路、專195路、911路等6條線路采取超常規(guī)的保障措施，6條線路共增加配車22部，服務(wù)返京客流。

出租車方面，交通部門組織出租企業(yè)提前籌備運(yùn)力，加強(qiáng)10月7日、8日22時(shí)至24時(shí)各大火車站、機(jī)場周邊的運(yùn)力保障。安排巡查小組做好客流高峰時(shí)段和夜間的值守巡查，加強(qiáng)現(xiàn)場組織和協(xié)調(diào)，保障旅客快速有序疏運(yùn)。

預(yù)測

今明兩天交通壓力大

北京市交通委介紹，預(yù)計(jì)10月8日、9日兩天交通壓力均較為突出，早晚高峰期間，二、三、四環(huán)，東、北五環(huán)，菜戶營南路、建外大街、通惠河北路、西直門北大街、萬泉河路、阜石路、蓮石路等主要環(huán)路、聯(lián)絡(luò)線，京藏、京承、京港澳、首都機(jī)場高速，京通快速路等主要高速將出現(xiàn)進(jìn)出城潮汐車流，交通壓力持續(xù)集中，8:00-8:30、18:00-18:30壓力最為突出。

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