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加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式票務(wù)系統(tǒng)有效銜接

交通運(yùn)輸部網(wǎng)站23日發(fā)布《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2021—2025年)》提到,加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式票務(wù)系統(tǒng)的有效銜接,實(shí)現(xiàn)“一站購(gòu)票、一碼(證)通行”。

《方案》要求,到2025年,打造一批交通新基建重點(diǎn)工程,形成一批可復(fù)制推廣的應(yīng)用場(chǎng)景,制修訂一批技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)融合發(fā)展,精準(zhǔn)感知、精確分析、精細(xì)管理和精心服務(wù)能力顯著增強(qiáng),智能管理深度應(yīng)用,一體服務(wù)廣泛覆蓋,交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行效率、安全水平和服務(wù)質(zhì)量有效提升。

《方案》提到,提升公路智慧化服務(wù)水平。推廣交通突發(fā)事件信息的精準(zhǔn)推送和伴隨式出行服務(wù),在團(tuán)霧、冰凍多發(fā)區(qū)域研究推進(jìn)車道級(jí)霧天行車誘導(dǎo)、消冰除雪等應(yīng)用,支持重點(diǎn)路段全天候通行。推進(jìn)高速公路電子不停車收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)應(yīng)用,推進(jìn)與公路運(yùn)行監(jiān)測(cè)等數(shù)據(jù)融合,全面提升公路信息服務(wù)水平。準(zhǔn)確定位車輛位置,提供“一鍵式”智能應(yīng)急救援服務(wù)。提升服務(wù)區(qū)智能化水平,完善智能感知設(shè)施,為充換電設(shè)施建設(shè)提供便利,建設(shè)服務(wù)區(qū)綜合信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)在運(yùn)營(yíng)管理、安全應(yīng)急、信息服務(wù)等應(yīng)用。逐步豐富車路協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景。

《方案》提到,建設(shè)港口智慧物流服務(wù)平臺(tái)。推進(jìn)港口經(jīng)營(yíng)單位與相關(guān)部門、企業(yè)和社會(huì)團(tuán)體間信息互聯(lián)共享,推動(dòng)物流作業(yè)協(xié)同,提高物流便利化和業(yè)務(wù)效率。以危險(xiǎn)品碼頭作業(yè)為重點(diǎn),建設(shè)危險(xiǎn)品智能監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。開(kāi)展區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,推進(jìn)電子單證、業(yè)務(wù)在線辦理、危險(xiǎn)品全鏈條監(jiān)管、全程物流可視化等。

《方案》提到,推動(dòng)綜合客運(yùn)樞紐智能化建設(shè)。以便捷換乘為導(dǎo)向,完善智能聯(lián)程導(dǎo)航、票務(wù)服務(wù)、標(biāo)識(shí)引導(dǎo)、綜合立體換乘等設(shè)施。推廣應(yīng)用車載便捷式安檢設(shè)備,推動(dòng)電子客票在綜合客運(yùn)樞紐的廣泛使用,加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式票務(wù)系統(tǒng)的有效銜接,實(shí)現(xiàn)“一站購(gòu)票、一碼(證)通行”。推動(dòng)跨運(yùn)輸方式安檢互認(rèn),提高行李直掛服務(wù)比例。加強(qiáng)事件監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)建設(shè),構(gòu)建樞紐綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)平臺(tái),推動(dòng)城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車(含網(wǎng)約車)與鐵路、航空運(yùn)行時(shí)刻、客流規(guī)模變化等運(yùn)營(yíng)信息有效對(duì)接,加強(qiáng)組織調(diào)度、運(yùn)力安排等方面的協(xié)同銜接和應(yīng)急響應(yīng),保障極端惡劣天氣、重大突發(fā)事件、重點(diǎn)時(shí)段等情況下及時(shí)疏運(yùn)旅客。

《方案》提到,助力通信信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。開(kāi)展5G等技術(shù)在重要交通基礎(chǔ)設(shè)施的融合應(yīng)用研究。結(jié)合5G商用部署,協(xié)同推進(jìn)對(duì)高速公路重點(diǎn)路段、重要綜合客運(yùn)樞紐、港口和物流園區(qū)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。推廣車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用,推動(dòng)建設(shè)泛在感知、港車協(xié)同的智慧互聯(lián)港口。統(tǒng)籌利用5G、高速公路信息通信系統(tǒng)等社會(huì)和行業(yè)資源,整合建設(shè)天地一體的行業(yè)綜合信息通信網(wǎng)絡(luò)。

《方案》提到,深化北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用。深化交通運(yùn)輸領(lǐng)域北斗系統(tǒng)高精度導(dǎo)航與位置服務(wù)應(yīng)用,建設(shè)北斗全球海上遇險(xiǎn)與安全支持系統(tǒng),深化北斗全球航運(yùn)示范應(yīng)用,完善北斗兼容的全球中軌衛(wèi)星搜救地面支持系統(tǒng)。

(新媒體責(zé)編:xmtqyd)

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