一是突出先行，提檔加速普通干線“發(fā)展路”建設。加快建設連接產(chǎn)業(yè)區(qū)、旅游景區(qū)、出境通道等普通干線公路，推進G353扶歡至關壩改造、S449中峰至江津界改造、郭高路改造、老東丁路改造、南接路改造、古劍山-長田、登灜-白云觀、拉拉橋-大坪村等重點工程建設，切實完善全區(qū)骨干公路路網(wǎng)。

二是服務民生，加速搶抓農(nóng)村“小康路”建設。建設完善撤并村通暢、村民小組通暢、村民小組通達公路，優(yōu)先支持“連成網(wǎng)”的出境路、打通“斷頭路”，進一步提升鎮(zhèn)際、村際、組際通暢水平。

三是聚力便捷，深入推進城鄉(xiāng)公交一體化。深入推進城鄉(xiāng)客運服務一體化，按照“成熟一條，開通一條”的原則有序快速開通剩余7個街鎮(zhèn)公交，并根據(jù)需求調(diào)增已開通街鎮(zhèn)公交的班次及數(shù)量，加密街鎮(zhèn)公交線路網(wǎng)絡。

四是嚴格標準，打造質(zhì)量過關的“德政路”。結(jié)合《綦江區(qū)農(nóng)村公路通暢工程建設管理指導意見》，區(qū)交委要對每一個項目實體工程，嚴格按照相關規(guī)定，進行質(zhì)量檢測驗收。進一步提升交通扶貧公路整體建設質(zhì)量。

五是強化管養(yǎng)，實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)路必暢”。加大養(yǎng)護資金投入，擴大養(yǎng)護范圍，將未列入養(yǎng)護統(tǒng)計年報的里程全部納入養(yǎng)護，實現(xiàn)列養(yǎng)率100%。強化對各街鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設及管養(yǎng)工作進行考核，實施“季度一考核、半年一大檢”，用以獎代補的方式，將考核資金向養(yǎng)護效果好的重點村傾斜。

 原標題：綦江五項舉措全面開擊交通扶貧攻堅戰(zhàn)

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