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交通海事交出“十三五”亮眼答卷

“十三五”以來(lái)的5年,是實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的“關(guān)鍵一程”。對(duì)于交通海事來(lái)說(shuō),則是砥礪奮進(jìn)、求真務(wù)實(shí)的5年。

這5年,交通海事聚焦安全監(jiān)管,本質(zhì)安全水平再提升。構(gòu)建源頭管控體系,完善船舶安全監(jiān)管體系,強(qiáng)化“四類重點(diǎn)船舶”和“六區(qū)一線”重點(diǎn)水域監(jiān)管,監(jiān)管水域安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,水上交通事故件數(shù)、死亡失蹤人數(shù)、沉船艘數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失四項(xiàng)指標(biāo)較“十二五”期分別下降34.8%、26.1%、50%、34.4%;不斷提升應(yīng)急處置能力,“十三五”前4年年均組織搜救行動(dòng)約2000次,全面守護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

這5年,交通海事努力提質(zhì)增效,優(yōu)質(zhì)服務(wù)顯擔(dān)當(dāng)。努力助推京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè),支持海南全面深化改革開放和深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū);“放管服”改革加速度,累計(jì)取消下放26項(xiàng)海事行政許可事項(xiàng),全面推行政務(wù)窗口一站式服務(wù)和國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”應(yīng)用;深化“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”,持續(xù)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。

這5年,交通海事有效履職主動(dòng)作為,法治體系更健全!逗I辖煌ò踩ā沸抻啿莅溉〉猛黄菩赃M(jìn)展,制(修)訂規(guī)章31件及國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)33項(xiàng),廢止規(guī)范性文件61件;開展執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),規(guī)范海事行政自由裁量權(quán)和海事行政處罰裁量基準(zhǔn);優(yōu)化職權(quán)結(jié)構(gòu),健全海事執(zhí)法監(jiān)督體系。

這5年,交通海事堅(jiān)持改革求發(fā)展,體制機(jī)制更順暢。扎實(shí)推進(jìn)公務(wù)員職務(wù)與職級(jí)并行制度,完成漁船檢驗(yàn)和監(jiān)督管理職責(zé)承接和人員轉(zhuǎn)隸,完成海事公安改革;深化航海保障事業(yè)單位分類改革,組建16個(gè)外埠通信中心;以海巡執(zhí)法大隊(duì)為基本單元的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管模式形成,基層執(zhí)法資源配置全面優(yōu)化。

這5年,交通海事對(duì)標(biāo)一流勇爭(zhēng)先,發(fā)展根基更牢固。以全面從嚴(yán)治黨為引領(lǐng),凝聚先鋒力量;建立人才分層分級(jí)選拔、培養(yǎng)、評(píng)價(jià)和管理機(jī)制,優(yōu)化人才梯隊(duì),爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)氛圍濃厚;裝備設(shè)施建設(shè)不斷加強(qiáng),水上安全監(jiān)管和航海保障能力持續(xù)提升……

“十三五”高分答卷已經(jīng)交出,“十四五”開考鈴聲即將敲響。交通海事人正錨定高質(zhì)量發(fā)展方向,統(tǒng)籌“陸?仗”一體化發(fā)展,著力構(gòu)建全要素“水上大交管”格局,趁勢(shì)而上、因勢(shì)而為,力爭(zhēng)在新的5年里,再創(chuàng)新的輝煌!

(新媒體責(zé)編:xmtqyd)

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