合寧、合安、合巢蕪高速公路改擴(kuò)建工程步入全面建設(shè)階段、蕪湖長(zhǎng)江公路二橋主橋合龍?jiān)诩�、農(nóng)村道路暢通工程順利按時(shí)間表完成縣鄉(xiāng)公路暢通工程建設(shè)任務(wù)……

交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“先行官”。省委、省政府印發(fā)實(shí)施《安徽省五大發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》之后，省交通運(yùn)輸廳迅速動(dòng)員起來，制定出臺(tái)實(shí)施意見，在全省交通運(yùn)輸領(lǐng)域加快推進(jìn)五大發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，加快構(gòu)建鐵路網(wǎng)“融通”、高等級(jí)公路網(wǎng)“聯(lián)通”、水運(yùn)網(wǎng)“貫通”、民航網(wǎng)“互通”、縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)“暢通”的現(xiàn)代立體化綜合交通運(yùn)輸體系。

今年1-7月份，全省交通運(yùn)輸投資穩(wěn)步增長(zhǎng)，完成固定資產(chǎn)投資460億元，占年度投資計(jì)劃的66%，同比增長(zhǎng)13%。

創(chuàng)新發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型增動(dòng)力

深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，大力降低物流成本，為新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)的培育成長(zhǎng)夯實(shí)支撐、優(yōu)化環(huán)境，增強(qiáng)廣大市場(chǎng)主體和人民群眾的獲得感，是推進(jìn)交通運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展的目標(biāo)和宗旨所在。

上半年，全省交通運(yùn)輸領(lǐng)域加大降本增效力度：1—7月份，全省減免高速公路ETC貨運(yùn)車輛通行費(fèi)3.1億元，減免高速公路農(nóng)產(chǎn)品綠色通道通行費(fèi)6.29億元，減免船閘過閘費(fèi)747萬元。

與此同時(shí)，不斷完善綜合運(yùn)輸體系，加快發(fā)揮多種運(yùn)輸方式比較優(yōu)勢(shì)，也是降低綜合物流成本的重要路徑。省交通運(yùn)輸廳已經(jīng)編制完成綜合運(yùn)輸服務(wù)規(guī)劃，旨在進(jìn)一步密切交通與鐵路、民航、郵政等部門聯(lián)系，積極推行空鐵聯(lián)運(yùn)、空路聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)等綜合運(yùn)輸。同時(shí)，穩(wěn)步開展先進(jìn)運(yùn)輸方式試點(diǎn)，有序推進(jìn)我省13個(gè)交通運(yùn)輸部無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作，積極引導(dǎo)企業(yè)整合貨物、車輛資源，降低車輛空駛率。積極培育、引導(dǎo)、申報(bào)國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目。

全域旅游的發(fā)展離不開交通運(yùn)輸?shù)闹�撐。上半年，省交通運(yùn)輸廳編制發(fā)布普通省道網(wǎng)規(guī)劃(2016年-2030年)，統(tǒng)籌考慮交通、游憩、娛樂、購物等旅游要素和旅游資源開發(fā)，推進(jìn)一種及以上“快進(jìn)”交通方式通達(dá)4A級(jí)景區(qū)，兩種及以上通達(dá)5A級(jí)景區(qū)，加快構(gòu)建“快進(jìn)”“慢游”綜合旅游交通網(wǎng)絡(luò)，助力“旅游脫貧”。同時(shí)，堅(jiān)持以項(xiàng)目支撐旅游發(fā)展，大力實(shí)施高速公路擴(kuò)容網(wǎng)化工程、國(guó)省干線升級(jí)提質(zhì)工程和農(nóng)村道路暢通工程，推動(dòng)省市、市縣一級(jí)公路短直連接，努力實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)旅游鄉(xiāng)鎮(zhèn)四級(jí)及以上公路連接，等級(jí)公路與3A級(jí)以上景區(qū)及其他類型的景觀園區(qū)、重點(diǎn)鄉(xiāng)村旅游區(qū)短直連接。截至目前，我省大別山旅游通道已建成通車，在建高速公路半數(shù)項(xiàng)目進(jìn)度超80%，新改建國(guó)省干線公路900公里，新增一級(jí)公路105公里。

完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，是推進(jìn)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村的重要保障。今年以來，省交通運(yùn)輸廳提前謀劃，迅速部署，已經(jīng)累計(jì)下?lián)苤醒牒褪〖?jí)補(bǔ)助資金30.58億元，加快推進(jìn)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目快速推進(jìn)。

協(xié)調(diào)發(fā)展，為區(qū)域聯(lián)動(dòng)筑平臺(tái)

與滬蘇浙交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展、等高對(duì)接，為全省奮力進(jìn)軍全國(guó)發(fā)展第一方陣構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)支撐，是交通運(yùn)輸實(shí)施協(xié)調(diào)發(fā)展行動(dòng)的首要任務(wù)。

省交通運(yùn)輸廳在“十三五”全省交通運(yùn)輸規(guī)劃以及高速公路網(wǎng)、普通省道網(wǎng)、高等級(jí)航道網(wǎng)規(guī)劃編制中，堅(jiān)持與江蘇、浙江等省同等級(jí)規(guī)劃、同標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，確保建成后無差別銜接。規(guī)劃實(shí)施后，我省對(duì)接長(zhǎng)三角高速公路省際節(jié)點(diǎn)增加到26個(gè)、普通國(guó)省道省際節(jié)點(diǎn)增加到72個(gè)。

與長(zhǎng)三角地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通正在加速推進(jìn)，長(zhǎng)三角一體化綜合交通網(wǎng)絡(luò)正在加快構(gòu)建。今年將開工建設(shè)蕪黃、來安至六合等5條高速公路。全省開工建設(shè)的普通國(guó)省干線公路中對(duì)接滬蘇浙項(xiàng)目占比42%�；春痈闪骱降腊不斩巍⑺�陽江航道整治等對(duì)接滬蘇浙的水運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目正在加快實(shí)施。江海聯(lián)運(yùn)強(qiáng)力推進(jìn)，馬鞍山市與舟山市簽訂了江海聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略合作協(xié)議，合肥集裝箱港已開辟合肥—太倉，合肥—鄭蒲—上海航線，馬鞍山鄭蒲港迎來首條外籍貨輪進(jìn)港。

推動(dòng)省內(nèi)五大區(qū)域板塊交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展，正在為全省實(shí)施協(xié)調(diào)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃構(gòu)筑重要支撐平臺(tái)。

為此，我省提升中心城市通達(dá)能力，重點(diǎn)提升省會(huì)城市與中心城市、中心城市與縣域城市短直連接水平。目前，省轄市間通高速率100%，市縣一級(jí)公路連通率55%，其中合肥、阜陽、馬鞍山、淮北、淮南五市全部實(shí)現(xiàn)市縣一級(jí)公路短直連接。

著力打造合肥國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐。加快合肥都市圈快速通道建設(shè)，促進(jìn)繁忙路段擴(kuò)容升級(jí)，合寧、合安、合蕪高速改擴(kuò)建項(xiàng)目已開工建設(shè)，合六高速擴(kuò)建、合霍阜高速已啟動(dòng)前期工作。

著力構(gòu)建皖江綜合交通運(yùn)輸體系。加快過江大通道建設(shè)，望東長(zhǎng)江公路大橋已建成通車;蕪湖長(zhǎng)江公路二橋可確保今年底建成通車;池州長(zhǎng)江公路大橋建設(shè)加快推進(jìn)。引江濟(jì)淮航運(yùn)工程、淮河干流整治工程已開工建設(shè)。

著力補(bǔ)齊皖北和大別山區(qū)交通短板。加大對(duì)皖北地區(qū)和大別山革命老區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支持力度，重點(diǎn)實(shí)施農(nóng)村道路暢通工程，在項(xiàng)目安排上突出扶貧導(dǎo)向予以優(yōu)先支持，在資金安排上對(duì)省級(jí)貧困縣、國(guó)家級(jí)貧困縣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)分別提高15%和20%，進(jìn)一步改善皖北地區(qū)和大別山區(qū)在全省交通洼地的面貌。

著力建設(shè)皖南“暢安舒美”交通樣板。依托皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)本位優(yōu)勢(shì)，加快“綠色公路”建設(shè)、打造以G206和G347為代表的一批“暢安舒美”示范公路，以點(diǎn)帶面，路景相宜。

推動(dòng)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展，著力重點(diǎn)在于加快農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、促進(jìn)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋，暢通交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的“神經(jīng)末稍”，全省農(nóng)村道路通行能力和安全水平顯著提升。

綠色發(fā)展，為生態(tài)建設(shè)探新路

交通運(yùn)輸行業(yè)是促進(jìn)節(jié)能減排、大力發(fā)展綠色循環(huán)低碳經(jīng)濟(jì)的重要領(lǐng)域，也是生態(tài)環(huán)境治理和生態(tài)文明建設(shè)的主陣地之一。

今年以來，省交通運(yùn)輸廳出臺(tái)《安徽省推進(jìn)綠色公路建設(shè)實(shí)施方案》《加快推進(jìn)安徽省公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的實(shí)施方案》等一系列政策性文件，進(jìn)一步加快了在全省構(gòu)建綠色公路、綠色水路等綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施體系的建設(shè)步伐。岳武高速安徽段等4條“綠色公路”建設(shè)中積極推廣新理念新技術(shù)新材料，倡導(dǎo)綠色設(shè)計(jì)、綠色施工和綠色管理。通過“綠色水路”建設(shè)，嚴(yán)格把控港口規(guī)劃、岸線審批和建設(shè)等源頭環(huán)節(jié)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)加大長(zhǎng)江干線非法碼頭和無證經(jīng)營(yíng)碼頭治理力度。

加快構(gòu)建綠色運(yùn)輸裝備體系和綠色運(yùn)輸組織體系，是推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色發(fā)展的重中之重。前7個(gè)月，全省新增及更換新能源公交車1219輛，占比84%。全省80%以上的出租車完成“油改氣”。皖江和巢湖LNG綜合示范區(qū)被交通運(yùn)輸部、國(guó)家能源局列為試點(diǎn)，新建2艘LNG動(dòng)力運(yùn)輸船和改造7艘LNG動(dòng)力運(yùn)輸船，污染排放指標(biāo)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

與此同時(shí)，我省在貨運(yùn)物流行業(yè)積極推廣多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸，促進(jìn)公路、鐵路、水路、航空等運(yùn)輸方式有效銜，建設(shè)物流公共信息平臺(tái)，提高物流運(yùn)行信息化、智能化水平，完善全省物流綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。大力落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略。推動(dòng)公交行業(yè)立法，《安徽省城市公共汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例》正式施行，有序推進(jìn)合肥國(guó)家公交都市、全省公交示范城市創(chuàng)建工作。

開放發(fā)展，為外向經(jīng)濟(jì)暢通道

大通關(guān)、大通道、大平臺(tái)，是安徽建設(shè)內(nèi)陸開放新高地的主攻方向。交通運(yùn)輸推進(jìn)開放發(fā)展，目標(biāo)就是為全省構(gòu)建起高效聯(lián)接國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)的外向大通道。

公路大通道是外向大通道的基礎(chǔ)支撐。我省正加快構(gòu)建高速公路網(wǎng)、完善普通干線公路網(wǎng)，加快打通區(qū)域“斷頭路”，構(gòu)建循環(huán)暢通、通行暢捷的公路網(wǎng)絡(luò)。 “十三五”時(shí)期實(shí)施2000公里一級(jí)公路“網(wǎng)化工程”和4000公里二級(jí)公路 “提升工程”，2016年以來，已累計(jì)實(shí)施國(guó)省干線公路改造5136公里，新增一級(jí)公路772公里，到“十三五”末，市縣一級(jí)公路連接將達(dá)到75%以上。

打通水路大通道，對(duì)構(gòu)筑外向型開放大通道意義重大。我省堅(jiān)持打通縱向通道、暢通橫向通道并舉，加快構(gòu)建“一縱兩橫”高等水運(yùn)網(wǎng)�？v向通道建設(shè)上，引江濟(jì)淮工程開工建設(shè)，沙潁河、合裕航道一系列擴(kuò)能升級(jí)正在實(shí)施。橫向通道建設(shè)上，長(zhǎng)江航道整治工程深入推進(jìn)，對(duì)萬噸級(jí)船舶的適航能力明顯提升�；春痈删�航道等級(jí)提升工程正在分段實(shí)施、加快建設(shè)。

建設(shè)綜合交通樞紐通道，是構(gòu)筑開放大通道的重要依托和支撐。目前，我省正在依托公路、港口、民航重點(diǎn)站場(chǎng)，加快建設(shè)不同交通方式有機(jī)銜接的全省綜合交通樞紐體系，加強(qiáng)沿江重要港口、合肥港等內(nèi)河重要港口的集疏運(yùn)體系建設(shè)，著力打造區(qū)域性航運(yùn)樞紐，為發(fā)展內(nèi)引外聯(lián)的外向經(jīng)濟(jì)暢通大通道、構(gòu)筑大平臺(tái)。

共享發(fā)展，為民生改善強(qiáng)保障

交通運(yùn)輸是與億萬群眾切身利益密切相關(guān)的重要民生事業(yè)，共享發(fā)展既是交通運(yùn)輸發(fā)展根本的理念遵循，也是必須把握的內(nèi)在規(guī)律。

堅(jiān)決打贏交通扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，是交通運(yùn)輸共享發(fā)展的首要任務(wù)。今年以來，全省農(nóng)村道路暢通工程進(jìn)展迅速。截至6月底，全省農(nóng)村道路暢通工程實(shí)施2.16萬公里，開工率100.86%;縣級(jí)道路暢通工程基本完工，較大自然村硬化工程、撤并建制村硬化工程完工率達(dá)75%以上。

省交通運(yùn)輸廳把提升農(nóng)村公路安全通行水平，作為保障民生一項(xiàng)的基礎(chǔ)性工作切實(shí)抓實(shí)抓牢。 “十三五”以來，已經(jīng)實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程3000公里、危橋改造100座，全面完成急彎陡坡、臨水臨崖、干線公路平交路口等農(nóng)村公路安全隱患治理。

提升農(nóng)村道路運(yùn)輸效率和品質(zhì)，是交通運(yùn)輸共享發(fā)展的發(fā)力方向。目前，全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)公路率100%、行政村通硬化路率達(dá)99.9%。省交通運(yùn)輸廳正在部署各地編制城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展規(guī)劃，統(tǒng)籌多種運(yùn)輸方式“無縫銜接、方便換乘”。

與此同時(shí)，農(nóng)村物流園區(qū)(中心)示范工程建設(shè)，完善集客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)正在加快推進(jìn)，有力促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和農(nóng)資、消費(fèi)品下鄉(xiāng)雙向流通，“交通運(yùn)輸+特色產(chǎn)業(yè)”“交通運(yùn)輸+電商快遞”等扶貧新模式正在不斷取得新突破。

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