據(jù)媒體報(bào)道：微信群交流，零距離服務(wù)。烏魯木齊貨運(yùn)中心營(yíng)銷代表黃磊每天與客戶電話不少于50通。忙碌背后，換來(lái)的是百萬(wàn)噸的金屬礦石運(yùn)量。鐵路貨運(yùn)量的增長(zhǎng)，是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈穩(wěn)定轉(zhuǎn)好態(tài)勢(shì)的鮮明標(biāo)志。今年以來(lái)，新疆鐵路貨運(yùn)量始終穩(wěn)中有增，7月24日，新疆鐵路單日裝車數(shù)量突破10350車，創(chuàng)歷史新高。

中央有要求，鐵路有行動(dòng)。堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、服務(wù)大局，奮力實(shí)現(xiàn)“五個(gè)確保、五個(gè)見(jiàn)實(shí)效”是當(dāng)前首要目標(biāo)任務(wù)。按照國(guó)鐵集團(tuán)部署要求，各鐵路部門認(rèn)真梳理增運(yùn)增收各項(xiàng)措施的落實(shí)情況，特別對(duì)實(shí)施的主要增量項(xiàng)目，密切跟蹤推進(jìn)情況，及時(shí)掌握出現(xiàn)的新情況，有針對(duì)性地優(yōu)化方案，加大推進(jìn)實(shí)施力度;積極開(kāi)拓高附加值白貨市場(chǎng)，優(yōu)先裝運(yùn)“兩高一遠(yuǎn)”貨物，在實(shí)現(xiàn)增量的同時(shí)穩(wěn)步提高收入水平。

貨源在哪里?生產(chǎn)組織就在哪里。新疆鐵路部門延伸觸角，實(shí)行上門服務(wù)和駐點(diǎn)服務(wù)，與客戶的聯(lián)系更加緊密，不斷拓展貨源增長(zhǎng)點(diǎn)。根據(jù)客戶的需求，制定更加精準(zhǔn)的物流運(yùn)輸方案，保證供應(yīng)鏈穩(wěn)定。比如：通過(guò)上門服務(wù)，新疆鐵路部門向53家企業(yè)派駐的客戶代表隨時(shí)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，協(xié)調(diào)解決結(jié)合部問(wèn)題，保證貨物及時(shí)裝車掛運(yùn)。鐵路周邊天池能源、北山等大宗煤炭貨源礦區(qū)，采取實(shí)施全程物流、約定班列集貨運(yùn)輸?shù)确绞�，促成北山、金能礦煤炭增量項(xiàng)目、硫磺溝準(zhǔn)南項(xiàng)目等12個(gè)新增項(xiàng)目落地。可以說(shuō)，只要主動(dòng)對(duì)接市場(chǎng)需求，盤活市場(chǎng)資源，使得更多企業(yè)和貨主對(duì)于鐵路運(yùn)輸，選得安心，選得放心，是貨運(yùn)上量的關(guān)鍵。

貨運(yùn)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)盛，盡顯鐵路踐行為民服務(wù)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。以提升運(yùn)輸效率為重點(diǎn)，新疆鐵路加強(qiáng)機(jī)車機(jī)力供應(yīng)，嚴(yán)格落實(shí)按圖行車的要求，保證每趟列車能夠準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行，充分釋放鐵路通道運(yùn)能，確保不丟一車、不掉一線，全力以赴保障鐵路人力供應(yīng)。不斷發(fā)揮精細(xì)化生產(chǎn)組織優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化作業(yè)流程，堅(jiān)持每日盯計(jì)劃制定，盯生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)，提高運(yùn)輸效率，確保了鐵路運(yùn)輸高質(zhì)量圍繞貨主需求服務(wù)提供了有力的保障。

持續(xù)增加鐵路運(yùn)力供給，運(yùn)用效率效益上深挖潛能。結(jié)合近期卸車集中到達(dá)的情況，新疆鐵路部門堅(jiān)持“以卸車保裝車”，優(yōu)先組織卸車，由車務(wù)部門牽頭，貨運(yùn)、機(jī)務(wù)等部門密切配合，加強(qiáng)裝、運(yùn)、卸等各環(huán)節(jié)的配合，打破運(yùn)輸梗阻，加快車輛周轉(zhuǎn)，確�？煅b快運(yùn)。比如：按照“一站一方案”的原則，對(duì)生產(chǎn)作業(yè)實(shí)行全程寫實(shí)分析，針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、薄弱環(huán)節(jié)制定補(bǔ)強(qiáng)、卡控措施，確保以集裝箱為主的循環(huán)列車開(kāi)行，緩解烏魯木齊西站等編組站生產(chǎn)壓力。提升貨運(yùn)營(yíng)銷理念，打造企業(yè)服務(wù)品牌。新疆鐵路部門服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，發(fā)揮雙口岸優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化運(yùn)輸組織，提升班列通關(guān)效率，口岸過(guò)貨量屢創(chuàng)新高�？梢哉f(shuō)，鐵路貨運(yùn)增長(zhǎng)的貨運(yùn)量，是經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的成果，更是鐵路勇于擔(dān)當(dāng)?shù)膽?zhàn)果。事實(shí)證明，只要緊盯市場(chǎng)，服務(wù)跟上，讓企業(yè)、商家獲得信賴。

船到中流浪更急，人到半山路更陡。中國(guó)經(jīng)濟(jì)是一片大海，不是一個(gè)小池塘。新疆鐵路部門踏出一條貨運(yùn)上量之路，預(yù)示著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展正在走向活力四射的階段。可以說(shuō)，只要思想不滑坡，辦法總比困難多。只有不斷努力，不斷創(chuàng)新發(fā)展，走市場(chǎng)發(fā)展之路，不斷滿足企業(yè)商家的運(yùn)輸需求，企業(yè)發(fā)展會(huì)越來(lái)越好，百姓幸福感會(huì)越來(lái)越強(qiáng)，助力實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)夢(mèng)!

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