日前，《長沙建設(shè)國家交通物流中心三年行動計劃(2018-2020年)》(以下簡稱計劃)正式印發(fā)，明確了未來三年長沙交通物流發(fā)展的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)、主要行動和重大舉措。計劃到2020年，長沙將初步形成“聚中部、通全國、聯(lián)全球”的國家交通物流中心。

計劃圍繞“打造國家交通物流中心”戰(zhàn)略目標(biāo)，充分發(fā)揮長沙的區(qū)位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢，以擴(kuò)大開放、創(chuàng)新發(fā)展為引領(lǐng)，以提質(zhì)、降本、增效為導(dǎo)向，以交通、物流、信息融合發(fā)展為主線，以建設(shè)綜合交通物流樞紐、打通內(nèi)外物流大通道、發(fā)展先進(jìn)交通物流業(yè)態(tài)和服務(wù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為核心，為創(chuàng)建國家中心城市提供強(qiáng)有力的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性支持。

預(yù)計到2020年，長沙交通物流將初步實現(xiàn)“三基五化”： 基本建成國際化航空樞紐、全國鐵路樞紐、全國內(nèi)河水運樞紐和全國公路運輸樞紐“四大樞紐”;基本建立布局合理、技術(shù)先進(jìn)、便捷高效、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系;基本實現(xiàn)交通與物流高度融合發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等應(yīng)用更加廣泛，運輸效率持續(xù)提升，物流成本顯著下降，多式聯(lián)運的運輸格局基本形成;推動交通物流一體化、集裝化、網(wǎng)絡(luò)化、社會化、智能化發(fā)展，初步形成“聚中部、通全國、聯(lián)全球”的國家交通物流中心。

(新媒體責(zé)編：wb001)