城市道路上，如果沒(méi)有交通標(biāo)線，往來(lái)穿梭的車(chē)輛會(huì)很快“爆滿(mǎn)”，近一周以來(lái)，公安交管部門(mén)共計(jì)完成全市各類(lèi)交通標(biāo)線的新增施劃、復(fù)劃約28971平方米。為了保證清晰的交通標(biāo)線指引交通參與者安全出行，交警和施工人員會(huì)在每天夜間連續(xù)奮戰(zhàn)幾個(gè)小時(shí)。

7月23日是大暑節(jié)氣首日，正值“三伏”中的中伏時(shí)節(jié)。22時(shí)許，戶(hù)外空氣令人潮熱難耐，走在安靜的道路上，能聽(tīng)到最多的聲音，就是家家戶(hù)戶(hù)空調(diào)室外機(jī)的工作聲。此時(shí)，市公安交管局科技與設(shè)施管理支隊(duì)管理三科科長(zhǎng)于海濤正和他的“老伙伴”們一起，在臺(tái)兒莊支路沿線不停忙碌著。“平時(shí)20分鐘到半小時(shí)就干了，這天氣得等40分鐘到1小時(shí)。”于科長(zhǎng)說(shuō)他和屬地交警支隊(duì)、大隊(duì)的同事，以及工人師傅們一起，正在給這條剛修整完畢的“光板路”進(jìn)行最后一道施工工序——施劃交通標(biāo)線。

潮濕悶熱的天氣，油漆揮發(fā)較慢，如果在有風(fēng)的情況下，這條路的交通標(biāo)線能更快完成。“一會(huì)兒還要去吳家窯二號(hào)路、長(zhǎng)沙路、西安道、鞍山西道、曲阜道、西湖道……今天的劃線任務(wù)就是這些。”于海濤說(shuō)出了一連串道路名稱(chēng)，他預(yù)計(jì)大約能在凌晨3點(diǎn)半之前全部完成任務(wù)，而這個(gè)時(shí)間也差不多是他每天結(jié)束工作后的下班時(shí)間，周末也不會(huì)例外：“白天抽空補(bǔ)會(huì)兒覺(jué)吧，不過(guò)總有任務(wù)單過(guò)來(lái)，也睡不踏實(shí)。”

入伏以來(lái)，白天的氣溫基本維持在35攝氏度以上，即使是到了深夜，溫度也高達(dá)30多攝氏度。為了確保標(biāo)線的尺寸準(zhǔn)確，交警和施工人員每天都揮汗如雨地工作著。對(duì)每條交通標(biāo)線的施劃開(kāi)工前，于海濤和施工單位的工作人員借著路燈光亮核對(duì)好圖紙后，先是將要施劃標(biāo)線的區(qū)域用隔離墩封閉，再將要施劃的標(biāo)線位置初步畫(huà)出輪廓，最終用劃線機(jī)涂刷油漆“填色”，完成的各種標(biāo)線都非常整齊美觀。

“標(biāo)線劃完后，維護(hù)也需要時(shí)間，所以夜間施工就要把道路半幅封閉起來(lái)，這樣對(duì)通行的影響比較小。”于海濤介紹說(shuō)，如果大家在夜間駕車(chē)上路時(shí)遇到施工封閉道路的情況，希望能夠理解，多加注意施工警示標(biāo)志，慢些開(kāi)車(chē)，在保護(hù)剛劃好的交通標(biāo)線同時(shí)，更是為了確保作業(yè)工人師傅的安全。

(新媒體責(zé)編：news1166)