據(jù)《勞動(dòng)報(bào)》報(bào)道,擁堵、秩序混亂曾是上海交通的“頑疾”。自“交通大整治”一年多來(lái),上海交通違法行為明顯減少,道路通行能力大幅提高,市民文明出行習(xí)慣日漸養(yǎng)成。這背后,是上海市公安局交警總隊(duì)創(chuàng)新實(shí)踐出的一套“組合拳”,通過群防群治調(diào)動(dòng)起各方力量,網(wǎng)格化管理把責(zé)任落實(shí)到位,運(yùn)用科技手段讓交通執(zhí)法智能化、系統(tǒng)化。交警總隊(duì)不斷延伸觸角、拓展手段,讓管理如繡花般精準(zhǔn)細(xì)致,保障著上海這座超大型城市的交通脈絡(luò)暢通有序。
今年3月25日《上海市道路交通管理?xiàng)l例》的正式實(shí)施,離不開交警總隊(duì)在大整治中積累的執(zhí)法實(shí)踐。而“史上最嚴(yán)”交規(guī),也有效固化著整治結(jié)果、保證管理長(zhǎng)效化;仡櫼荒陙(lái)的整治過程,市交警總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)王亮告訴記者,交通管理勤務(wù)機(jī)制的改革創(chuàng)新是一大關(guān)鍵。總隊(duì)因地制宜地在市區(qū)和郊區(qū)城市化地區(qū)劃分出96個(gè)交通執(zhí)法管理責(zé)任區(qū),每個(gè)責(zé)任區(qū)設(shè)立一個(gè)交警大隊(duì),對(duì)應(yīng)街鎮(zhèn)和公安派出所,每個(gè)責(zé)任區(qū)下設(shè)責(zé)任崗,把具體路段、路口的管理責(zé)任直接落實(shí)到大隊(duì)、分解到崗位民警。在此基礎(chǔ)上,實(shí)行“隊(duì)所聯(lián)勤、隊(duì)社聯(lián)動(dòng)”,也就是交警隊(duì)和派出所聯(lián)動(dòng),交警隊(duì)和基層社區(qū)聯(lián)動(dòng)。以往交警“單打獨(dú)斗”局面被打破,形成1+1遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于2的效果。與此同時(shí),上海公安交警還組建了5300多名的輔警隊(duì)伍,在全市1100余個(gè)重要路口和相關(guān)路段,逐步承擔(dān)起指揮交通、疏導(dǎo)擁堵和輔助執(zhí)法等職責(zé),置換解放一大批警力資源。)盡管上海有著近7000多名交通民警和5300多名輔警,但是要想保證執(zhí)法365天全天候、全路段覆蓋"無(wú)死角",仍然極具挑戰(zhàn)。為進(jìn)一步提高發(fā)現(xiàn)和查處違法行為的精準(zhǔn)性,交警總隊(duì)科技處的26人團(tuán)隊(duì),發(fā)揮著重要的支撐保障作用。
上海已建成8000套"電子警察"設(shè)備,讓十余種日常交通違法行為"難以遁形"?萍继幍钠輴偢嬖V記者,如今團(tuán)隊(duì)繼續(xù)加班加點(diǎn)、不懈努力,推動(dòng)著后續(xù)1.8萬(wàn)臺(tái)設(shè)備的投放和"電子警察"本領(lǐng)的進(jìn)一步擴(kuò)展。戚悅舉例,當(dāng)機(jī)動(dòng)車和行人在斑馬線上"狹路相逢",如果人車爭(zhēng)道,很容易形成危險(xiǎn)和違法行為。技術(shù)處為此推出了兩套測(cè)試設(shè)備,專門試驗(yàn)抓拍"不禮讓行人"的車輛。此外,團(tuán)隊(duì)協(xié)同第三方機(jī)構(gòu)還在積極開發(fā)"大彎小轉(zhuǎn)"、"左轉(zhuǎn)彎不讓直行"、"濫用遠(yuǎn)光燈"等違法行為的識(shí)別。"再如,機(jī)動(dòng)車違法鳴號(hào)是即時(shí)行為,證據(jù)往往難以準(zhǔn)確留存,給執(zhí)法造成很大難度。"戚悅介紹,如今已經(jīng)有5套聲納探測(cè)設(shè)備被用來(lái)"破題"了。通過錄制監(jiān)控區(qū)車輛鳴笛特征聲頻信息,實(shí)時(shí)探測(cè)、高精度定位,鎖定違法證據(jù)。未來(lái),20余套此種設(shè)備將在各區(qū)全面鋪開。
"高科技不僅僅用于治理違法行為,上海交警APP也在不斷升級(jí)版本、拓展功能,為的是更好地服務(wù)市民。"正如王亮在采訪中表示,治理的目的在于便民利民,樹立文明的交通習(xí)慣,保障交通的安全有序和暢通,而非是懲罰。對(duì)于剛剛榮獲2017年上海市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀的上海交警總隊(duì)來(lái)說,大整治看似是治愈著城市交通的"病癥",實(shí)際上也是不斷攻克特大城市未來(lái)發(fā)展的難題。交警總隊(duì)表示,治理雖已初見成效,但是更加精細(xì)化的管理只有進(jìn)行時(shí),永遠(yuǎn)沒有終點(diǎn)。(趙思宇)
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