人民交通網(wǎng)訊(通訊員 劉小滿)2018年來(lái)，常德交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)緊緊圍繞“道路交通事故總量下降10%、死亡人數(shù)下降15%”的兩個(gè)中心目標(biāo)，轉(zhuǎn)變管理理念，創(chuàng)新優(yōu)化道路交通事故防控、處理機(jī)制，全面推進(jìn)道路交通事故綜合治理，有效控制了交通事故高位多發(fā)態(tài)勢(shì)，有力提升了交通事故防控和處理水平。全年，大隊(duì)轄區(qū)交通事故總起數(shù)、死人數(shù)分別較去年下降10.2%、54%。大隊(duì)轄區(qū)不僅沒有發(fā)生一次性死亡3人及3人以上重特大交通事故，還創(chuàng)造了轄區(qū)道路連續(xù)63天無(wú)死人交通事故的良好記錄，圓滿實(shí)現(xiàn)“道路交通事故總量下降10%、死亡人數(shù)下降15%”的總目標(biāo)，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定做出了積極貢獻(xiàn)。

平安創(chuàng)建齊抓共管。大隊(duì)充分發(fā)揮武陵區(qū)道安委辦公室職能優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步突出抓好轄區(qū)道路交通安全隱患大排查大整改、農(nóng)村交管信息系統(tǒng)大應(yīng)用、農(nóng)村交通秩序整治大會(huì)戰(zhàn)、“強(qiáng)執(zhí)法、防事故”百日亮劍行動(dòng)大開展、道路交通安全工作大考核、督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任等重點(diǎn)工作，逐步完善并形成了黨委政府總攬、部門分工協(xié)作聯(lián)動(dòng)、全社會(huì)共同參與的交通安全共建、共創(chuàng)、共享局面。年內(nèi)，大隊(duì)領(lǐng)銜武陵區(qū)“道安辦”組織召開全區(qū)道安全會(huì)4次，區(qū)道安辦工作走上了有機(jī)制、有隊(duì)伍、有措施、有落實(shí)的良性軌道。大隊(duì)按照上級(jí)創(chuàng)建平安交通有關(guān)要求，將平安交通創(chuàng)建工作作為引領(lǐng)交管工作的“牛鼻子”，形成了大隊(duì)長(zhǎng)負(fù)總責(zé)、分管大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)牽頭抓、各中隊(duì)齊發(fā)力的齊抓共管局面，年初大隊(duì)與轄區(qū)各鄉(xiāng)街、運(yùn)輸企業(yè)和執(zhí)勤中隊(duì)簽訂平安交通創(chuàng)建工作責(zé)任狀，將平安交通創(chuàng)建任務(wù)層層分解。年內(nèi)，先后召開運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人約談會(huì)6次，對(duì)企業(yè)下達(dá)安全整改督辦函9件次;舉辦農(nóng)村“兩員”交通安全管理知識(shí)培訓(xùn)班5期，約350人次;共與運(yùn)管、安監(jiān)、環(huán)保、農(nóng)機(jī)等部門開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)9次，查獲包括“黑校車”、“黃標(biāo)車”等違法行為約120余起。

完善安全預(yù)警機(jī)制。大隊(duì)針對(duì)轄區(qū)道路交通事故發(fā)生的規(guī)律，認(rèn)真分析轄區(qū)道路交通安全態(tài)勢(shì)，找出交通違法、道路安全隱患與交通事故之間的因果關(guān)系，及時(shí)通報(bào)和提醒相關(guān)單位，做到及時(shí)預(yù)警、及時(shí)預(yù)防，形成了較為完善的道路交通安全防控預(yù)警研判工作機(jī)制。大隊(duì)編制《道路交通事故研判報(bào)告》11期，結(jié)合交通事故多發(fā)的摩托車、面包車、城市渣土車等重點(diǎn)車輛和摩托車改裝、“三駕”、無(wú)證駕駛等重點(diǎn)違法行為開展針對(duì)性專項(xiàng)整治行動(dòng)16次。

多方發(fā)力治理隱患。大隊(duì)積極發(fā)揮“路長(zhǎng)制”和“兩站兩員”作用，會(huì)同轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和武陵區(qū)安監(jiān)、交通運(yùn)輸管理、公路等部門，定期制定隱患排查治理方案，落實(shí)整改責(zé)任，不斷完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施，完善道路結(jié)構(gòu)，清除事故黑點(diǎn)，營(yíng)造和諧道路交通環(huán)境。年內(nèi)，累計(jì)排查交通安全隱患11次，落實(shí)一般隱患整改10處，重點(diǎn)隱患(省道306河洑犀�？诨�坡)整改1處。同時(shí)，大隊(duì)面對(duì)日新月異的社會(huì)變化，智能生活、智慧交管逐步走進(jìn)大家的視野，新建立了“傳統(tǒng)化+信息化”交通安全宣傳新模式，取得了良好效果。年內(nèi)，大隊(duì)發(fā)放各類宣傳資料5000余份，開展各類上門宣傳近150場(chǎng)次，開展主題宣傳活動(dòng)7次，制作擺放展板15塊，懸掛條幅30條，接受市民咨詢1500余人次，宣傳直接受眾約12萬(wàn)次。

優(yōu)化事故處理機(jī)制。大隊(duì)事故處理工作以熟練掌握運(yùn)用新修訂的《道路交通事故處理程序規(guī)定》和公正廉潔執(zhí)法為切入點(diǎn)，著力提高辦案民警執(zhí)法能力。大隊(duì)在事故處理崗所有辦公室安裝了全方位影音監(jiān)控設(shè)備，讓事故處理工作在陽(yáng)光下進(jìn)行。大隊(duì)繼續(xù)堅(jiān)持事故責(zé)任認(rèn)定集體討論制度，進(jìn)一步落實(shí)死人或疑難事故的責(zé)任認(rèn)定中隊(duì)集體討論通過(guò)，竭力確保事故責(zé)任認(rèn)定的公正合理。大隊(duì)事故處理工作未發(fā)生一起行政復(fù)議案件，未發(fā)生一起有影響的涉警輿情和信訪投訴，群眾滿意度保持在96.8%以上。

(新媒體責(zé)編：news1166)