本月起，烏魯木齊市公安局交警支隊在各個大隊設(shè)置專職道管員，對轄區(qū)內(nèi)的易擁堵路段進行交通組織優(yōu)化。

中午1點，在烏魯木齊市軌道交通二號線幸福中站施工現(xiàn)場，天山區(qū)交警大隊專職道管員韓明指著新鋪好的路面告訴記者，4月17日，他將這一路段臨時通行便道破損的問題反映給了該路段的地鐵施工單位，兩天過后，路面就得到了整修，通行效率大大提升：“東西雙向基本上可以正常通行，*阻礙交通的戈壁石和一些工程廢料已經(jīng)清理干凈了，坑洼不平的道路也已經(jīng)通過道路罩面鋪油，已經(jīng)恢復(fù)到可以正常通行的狀態(tài)。”

4月1日起，烏魯木齊市公安局交警支隊在天山區(qū)、沙依巴克區(qū)、新市區(qū)、水磨溝區(qū)、米東區(qū)、頭屯河區(qū)六個交警大隊各設(shè)置了一名專職道管員，負責本轄區(qū)內(nèi)的交通組織優(yōu)化工作。截至目前，已經(jīng)梳理出了烏魯木齊市131處施工點段存在的不規(guī)范施工問題，其中69處已經(jīng)完成了整改。烏魯木齊市公安局交警支隊交通科副科長張俊偉介紹說：“通過設(shè)立道管員就相當于在每個大隊都有一個專職的機構(gòu)，對本轄區(qū)的情況進行調(diào)研，提出一些疏堵保暢的措施。同時支隊定期對道管員進行培訓(xùn)，提高道管員的基本的能力和素質(zhì)，再帶動下面基層民警提高意識，會對咱們交通組織優(yōu)化工作、交通管理工作，都有一個提升和促進。”

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