交通規(guī)則

不僅僅需要機(jī)動(dòng)車駕駛員遵守

更要每位交通參與者都將它牢記于心

但是有少數(shù)行人安全意識(shí)淡薄

為節(jié)省過(guò)馬路的時(shí)間

翻越道路上的隔離護(hù)欄

結(jié)果……

“虎媽”帶倆娃翻隔離欄

近日，龍灣

溫州公安交警巡邏時(shí)看到

一位母親帶著兩個(gè)孩子

正在翻越道路中間隔離欄

蜀黍上前攔停來(lái)往車輛

將三人帶至路邊

并對(duì)他們進(jìn)行了嚴(yán)肅批評(píng)教育

隔離欄千萬(wàn)不可翻越

這不

有人因好奇隔離欄是什么材質(zhì)的

一腳下去……

好奇心太重?一腳踩壞三段護(hù)欄

近日，洞頭

四名年輕人橫跨隔離欄

護(hù)欄當(dāng)場(chǎng)被踩壞

當(dāng)事人稱因好奇隔離欄是什么材質(zhì)的

本以為是鐵的踩不壞，誰(shuí)知是塑料的

隔離護(hù)欄做成塑料+沙子

是為了保護(hù)車輛或者行人意外碰撞后

減少傷害

不管是什么材質(zhì)

都不是讓人踩的!

橫跨隔離護(hù)欄的魯莽行為

可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果

橫跨隔離護(hù)欄的危害

橫跨隔離護(hù)欄過(guò)馬路十分危險(xiǎn)，極容易發(fā)生交通事故。機(jī)動(dòng)車道上正常行駛的車輛速度并不慢，如果行人橫跨隔離護(hù)欄后突然出現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車道上，司機(jī)往往會(huì)措手不及。由于行駛中的汽車具有向前的慣性，即便司機(jī)作出了剎車的反應(yīng)，車輛也不能馬上停下，事故往往就在這時(shí)發(fā)生了。

交通護(hù)欄不是“百米跨欄”

切勿在馬路上爭(zhēng)分奪秒

為迎接文明城市檢查

營(yíng)造一個(gè)良好的文明氛圍

現(xiàn)在，跟小編認(rèn)真學(xué)習(xí)一下

如何安全通行馬路

左顧右盼，靠右行

優(yōu)先選擇天橋、地下通道、斑馬線等過(guò)街設(shè)施過(guò)馬路;在沒有過(guò)街設(shè)施時(shí)，先觀察確認(rèn)安全后，再通行;在沒有行人專用步道時(shí)，要靠道路右側(cè)行走。

紅燈停，綠燈行

在有紅綠燈、斑馬線的路段，行人一定要看清放行信號(hào)，遵守紅燈停，綠燈行，“寧等三分，不搶一秒”。

不猛跑、不折返

過(guò)馬路時(shí)，猛跑有很大的安全隱患，特別是從停駛的車輛、障礙物后面快速跑出，往往造成來(lái)車剎車不及;在馬路中間，突然折返也容易造成臨近車輛措手不及。

不翻越護(hù)欄

翻越護(hù)欄是交通陋習(xí)，更是對(duì)自己的生命安全不負(fù)責(zé)任的行為。“寧繞百米路，不跨一米欄”。

不做低頭族

過(guò)馬路是件很嚴(yán)肅的事兒，事關(guān)個(gè)人生命安全，一定要認(rèn)真對(duì)待。

放著好好的人行道不走

偏偏要跨護(hù)欄

這種行為不僅是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)

更是對(duì)別人的生命不負(fù)責(zé)

(新媒體責(zé)編：zfy2019)