12月21日，人民交通網(wǎng)一行走進湖南華咨工程咨詢有限公司(以下簡稱“華咨公司”)，一步一步撩開這家創(chuàng)立于2010年8月的創(chuàng)新型技術(shù)服務(wù)單位的神秘面紗。“專業(yè)的事交給專業(yè)的團隊來完成”，溝通中，蔡海良董事長侃侃而談，“從創(chuàng)立之初，華咨公司就精準定位成一家提供專業(yè)技術(shù)服務(wù)的團隊，依托專家匯集和技術(shù)精英薈萃的優(yōu)勢，創(chuàng)新提出了融交通、水利、國土、環(huán)保等為一體的華咨技術(shù)服務(wù)模式，以交付500余項累累碩果的成績贏得了行內(nèi)普遍好評。”

筆者獲悉，華咨公司將“專注、創(chuàng)新、共享”作為企業(yè)的核心理念，十年來，專注技術(shù)服務(wù)，創(chuàng)新發(fā)展理念，共享發(fā)展碩果。特別是城市交通領(lǐng)域技術(shù)服務(wù)板塊異軍突起，在華咨公司即將成立十周年之際，公司積極響應(yīng)國家交通強國建設(shè)的號召，創(chuàng)新裂變出交通科技和交通咨詢兩個獨立子公司，并將湖南華咨交通科技有限公司作為專業(yè)服務(wù)城市交通的核心力量進行培育，提供城市交通組織優(yōu)化、交通影響評價、交通安全管理和智能交通科技等城市交通技術(shù)服務(wù)，為城市交通更順暢積極貢獻華咨的力量。

十年錘煉，城市交通優(yōu)化顯雄風(fēng)

十年前的華咨蹣跚學(xué)步，今天的華咨躊躇滿志。德國人文地理學(xué)家瑞特澤爾提出：交通是城市形成的的源動力。城市交通是否完善合理，往往決定了一個城市發(fā)展的上限。因此，華咨積極捕捉到城市發(fā)展與交通出行的矛盾所在，為更順暢的城市交通積極發(fā)力。為城市交通暢行，華咨交通工程師積極獻計獻策，近年來，華咨公司交付了包括城市綜合體、文旅綜合體、學(xué)校、醫(yī)院等在內(nèi)的大量城市交通技術(shù)服務(wù)成果，足跡遍布湖南、貴州、江西、湖北、廣東、安徽等多個省份。

近期，由華咨交通工程師團隊交付的位于湖南的長沙西中心和位于貴州的都勻交通組織優(yōu)化方案取得了較好的反響。據(jù)項目負責(zé)人蔡萍介紹：長沙“西中心”位于長沙市大河西先導(dǎo)區(qū)的“一心三極”核心位置。東臨西二環(huán)、北靠楓林三路、西接玉蘭路，地鐵二號線從基地南側(cè)穿過，并設(shè)有主站點。長沙先導(dǎo)恒通商業(yè)以及龍驤公司等與西中心有關(guān)部門均落戶于此，區(qū)域作為望城區(qū)與長沙市的連接點承擔(dān)著長短途客運以及公交樞紐服務(wù)的重要功能。作為長沙市最重要的交通樞紐之一，該區(qū)塊大規(guī)模的樞紐集散交通和地區(qū)通勤交通相互疊加，已經(jīng)給地區(qū)道路交通帶來了巨大壓力。為了保證區(qū)域交通系統(tǒng)的正常運行以及較高品質(zhì)的交通服務(wù)水平，華咨公司臨危受命，通過對周邊地區(qū)的交通問題深度剖析，對道路交通、公共交通、靜態(tài)交通系統(tǒng)方案進行優(yōu)化調(diào)整，提出交通組織優(yōu)化方案和針對性強的交通管理手段，確保西中心區(qū)域交通正常運行，提高交通管理和服務(wù)水平。

而位于貴州都勻市的地下空間及地下停車場建設(shè)項目則是另一個教科書級別的案例。都勻市為貴州省南部政治、經(jīng)濟、文化中心，西南地區(qū)出海重要交通樞紐，黔中經(jīng)濟區(qū)五大主要城市中心之一，這樣一個人口密集的大都市，其人防工程建設(shè)必要而又艱巨。對城市中心區(qū)地下空間開發(fā)利用，進行人防工程建設(shè)，能明顯增強城市的防護能力，完善城市綜合防護防災(zāi)體系。同時，這一工程項目也解決了都勻城市中心區(qū)停車難、車位嚴重不足的問題。但由于項目位于都勻市繁華鬧市，四周都是交通流量和道路服務(wù)能力接近飽和主干道，加之這一區(qū)域的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)并不完善，一旦開工，如果不對相關(guān)區(qū)域交通流進行合理組織，占用道路資源將引起沿線的路段或交叉口車輛擁堵，到早晚高峰，甚至?xí)�出現(xiàn)交通癱瘓的情況。為降低道路施工對周邊交通的影響，華咨交通工程師團隊對周邊路網(wǎng)地面進行了詳細調(diào)查，制定了合理、有效的交通組織方案，為在交通影響范圍內(nèi)重要的節(jié)點提供信息服務(wù)，使車輛及時繞行，緩解瓶頸處交通壓力，引導(dǎo)各類交通流有序、通暢的運行。

高效管理，華咨交通科技有實力

十年來，華咨公司一直開展城市交通組織優(yōu)化、交通影響評價、交通安全管理和智能交通科技等城市交通技術(shù)服務(wù)，從一個名不見經(jīng)傳的小公司成長為獨具特色的專業(yè)交通技術(shù)服務(wù)團隊，公司匯集了100余名行業(yè)知名專家學(xué)者。并與同濟大學(xué)等高等學(xué)府開展了深度交流合作。已取得工程咨詢、城鄉(xiāng)規(guī)劃等相關(guān)技術(shù)資質(zhì)，并入選交通技術(shù)服務(wù)和城市規(guī)劃名錄。

近年來，為提升城市交通優(yōu)化的科技含量，華咨公司高度重視創(chuàng)新科技發(fā)展，組建了創(chuàng)新發(fā)展團隊，積極撰寫了關(guān)于城市交通技術(shù)相關(guān)聯(lián)的專利技術(shù)多項，特別是基于中小學(xué)校園交通安全管理、智能交通管理等專利技術(shù)將為推進后期華咨創(chuàng)新發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

為充分踐行共享理念，華咨公司組建交通科技獨立子公司以來，企業(yè)管理效率明顯提升，大家工作更積極，主人翁意識更強烈，很多項目經(jīng)常有大批專家學(xué)者匯聚一堂，公司整個的精神面貌都變了個樣子。常常為了一個項目的優(yōu)化方案冥思苦想多天，只為了城市交通優(yōu)化的方案能更完美地讓每一個人信服。

“辛苦是真的辛苦，但是感覺不到累。就像回到了大學(xué)做實驗比賽的時候，一遍遍的優(yōu)化方案，很喜歡這種氛圍，感覺無論是專業(yè)知識還是技術(shù)實踐方面都提升得特別快。”華咨交通科技有限公司總經(jīng)理劉曉說。自擔(dān)任總經(jīng)理以來，責(zé)任和壓力讓他成長很快，也帶領(lǐng)交通科技有限公司快步向前，為積極踐行綠色交通出行和交通強國建設(shè)，服務(wù)城市交通技術(shù)服務(wù)，展示華咨實力不斷進取。

中國是人口多，汽車多的國家，在城市建設(shè)與交通出行矛盾日益尖銳的今天，如何推進城市交通出行更順暢，是華咨交通工程師經(jīng)�？紤]到的問題，通過近十年的技術(shù)錘煉，今天的華咨專業(yè)技術(shù)團隊和專家團隊更齊全，企業(yè)管理流程和管理體制更規(guī)范，交通組織管理和交通評價案例更豐富，科技創(chuàng)新思路和專利技術(shù)成果更斐然。相信在華咨交通工程師的不懈努力下，明天的城市交通出行會更順暢。

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