對于消費者來說，一輛車的動力系統(tǒng)就好比是汽車的“心臟”，直接決定著汽車的使用壽命和用車體驗，在MPV領(lǐng)域，江淮瑞風(fēng)作為MPV領(lǐng)域中非常有實力的商務(wù)車品牌，一直以來致力于為消費者帶來更全面、更經(jīng)濟的MPV。

此次瑞風(fēng)M3 plus的推出，勢必會在MPV行業(yè)掀起一定的影響力，這不僅僅是因為這款車空間大的設(shè)計，還有很大一部分原因就是在于整車對于動力系統(tǒng)的升級，在10萬級別的MPV中，瑞風(fēng)M3 plus搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動力，在動力表現(xiàn)上更加的強勁，能夠滿足消費者不同載重下的行駛表現(xiàn)，這款發(fā)動力系統(tǒng)采用的VVT技術(shù)、輕量化設(shè)計以及8孔噴油嘴技術(shù)，后者在一定程度上優(yōu)化了進(jìn)氣歧管結(jié)構(gòu)，這樣的設(shè)計能夠保證汽車在行駛的過程中，提升了空燃比精確度。不得不提的是，瑞風(fēng)M3 plus響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召，為消費者帶來了更加環(huán)保升級的國六汽車標(biāo)準(zhǔn)。不僅能夠節(jié)省油耗，同時還保證的動力的輸出!

眾所周知，汽車除了發(fā)動力能夠帶來強勁的動力，在變速箱和其他配置的優(yōu)秀表現(xiàn)上，一樣也可以為整車動力系統(tǒng)加分!瑞風(fēng)M3 plus在傳動系統(tǒng)方面匹配的是5擋手動變速箱，同時整車在3600-4400轉(zhuǎn)速之間可以達(dá)到最大182的峰值扭矩，驅(qū)車形式為前置后驅(qū)，以及大速比設(shè)計，使得汽車不管是在市區(qū)內(nèi)行駛，還是加速、爬坡的過程中，通過動力系統(tǒng)傳遞到后輪，保證整車在不斷加速的過程中，讓駕駛者可以明顯的感覺到汽車強勁的推動力，就算是整車的裝載比較多，一樣也可以保證汽車能夠發(fā)揮動力的優(yōu)勢，讓汽車表現(xiàn)出不凡的動力供給，所以說，動力系統(tǒng)多方面的配置，在一定程度上保證了瑞風(fēng)M3 plus的實力，讓更多消費者可以看到這款汽車的良心設(shè)計，更重要的是在動力比配和全面升級下百公里的油耗表現(xiàn)也是令人滿意，僅僅只需要8.5個油，對于經(jīng)常開車的老司機來說，這個油耗對于瑞風(fēng)M3 plus這樣的龐然大物來說，絕對是合格的用車表現(xiàn)!

總得來說，瑞風(fēng)M3 plus作為MPV領(lǐng)域推出的一款性價比高的車型，真正以消費者為中心，為消費者帶來動力不凡的用車體驗，讓消費者不用擔(dān)心大空間動力不足、油耗高等問題�；�于實用性的設(shè)計，瑞風(fēng)M3 plus全方位的為消費者解決了系統(tǒng)的升級，讓瑞風(fēng)M3 plus帶給消費者真正能裝 會省 好賺錢的用車感受!

(新媒體責(zé)編：syhz0808)