——記“全國(guó)鐵路青年文明號(hào)”廣州局集團(tuán)公司廣州機(jī)務(wù)段檢修車間電上組

通訊員:嚴(yán)冬 付棟 陶蔚

  年紀(jì)輕輕的他們?yōu)楹斡楷F(xiàn)出了這么多的先進(jìn)典型?

中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)公司廣州機(jī)務(wù)段檢修車間電上組,是專門(mén)從事機(jī)車電器小輔修工作的基層一線班組。班組共有員工32人,其中35周歲以下青年25人,占總?cè)藬?shù)的78%。該班組于1996年開(kāi)展青年文明號(hào)創(chuàng)建活動(dòng),1998年被評(píng)為集團(tuán)級(jí)青年文明號(hào),2018年被評(píng)為全路級(jí)青年文明號(hào)。

 近6年來(lái),該組涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)典型,共13人獲得段級(jí)以上榮譽(yù),占班組總?cè)藬?shù)的40.6%。其中,獲得全路級(jí)榮譽(yù)1人,獲得集團(tuán)級(jí)榮譽(yù)2人,獲得段級(jí)榮譽(yù)10人。取得這么多榮譽(yù),要?dú)w功于該班組的“薪火相傳的青春力量”,講政治、講傳統(tǒng)、講學(xué)習(xí)、講團(tuán)結(jié)、講學(xué)習(xí)是這個(gè)班組一直傳承的法寶。

“每日一題”促學(xué)習(xí)。這是該班組青工自發(fā)開(kāi)展的一項(xiàng)日常學(xué)習(xí)活動(dòng),由于機(jī)車電器故障種類多,并且難以找出原因,職工們常常抱著電路圖到車上,仔細(xì)分析電路圖并結(jié)合實(shí)際線路才能找出故障。他們還定期請(qǐng)其他班組的業(yè)務(wù)尖子來(lái)指導(dǎo)業(yè)務(wù),老問(wèn)題定期翻出來(lái)講,力求多角度剖析加深記憶。

“導(dǎo)師帶徒”傳技藝。“師傅帶進(jìn)門(mén),修行靠個(gè)人。”溫家健一直記著師傅說(shuō)的這句話。今年教師節(jié),他寫(xiě)下了這樣的話給師傅:“回想起一年前您教我看車,教我認(rèn)識(shí)元器件,看電路圖,點(diǎn)點(diǎn)滴滴,都在心頭。可是徒弟悟性不是特別高,我不是個(gè)好徒弟,但是藍(lán)師傅您是個(gè)好師傅,永遠(yuǎn)向您學(xué)習(xí)。”樸素的言語(yǔ)流露出了深厚的師徒感情。

以前,學(xué)習(xí)任何一門(mén)手藝,都得先拜一個(gè)師傅,通過(guò)師傅的言傳身教才能逐漸掌握這門(mén)手藝。電上組一直延續(xù)著導(dǎo)師帶徒的傳統(tǒng)。每一名分到班組的新職工,工長(zhǎng)都會(huì)為他指定一名業(yè)務(wù)過(guò)硬的師傅。

“技術(shù)比武”練本領(lǐng)。以賽促練,以練促學(xué)。近幾年,電上組的青年職工不斷在各級(jí)各類的技能競(jìng)賽中取得了較好的名次,獲得段級(jí)及以上名次的有8人。

陳競(jìng)達(dá)回憶起比武的經(jīng)歷,至今歷歷在目。他2012年入路,2013年就開(kāi)始參加技術(shù)比武。那時(shí)他入路不到一年,但是比武的成績(jī)卻一鳴驚人,獲得廣州機(jī)務(wù)段機(jī)車鉗工職業(yè)技能競(jìng)賽全能第一名。榮譽(yù)背后的辛酸苦辣只有他自己知道。為盡快提高業(yè)務(wù)水平,陳競(jìng)達(dá)借閱了很多資料、圖紙以及說(shuō)明書(shū)等,然后上機(jī)車對(duì)照各種電氣配件,了解它們的技術(shù)要求以及參數(shù)。一旦遇到棘手的故障,他就虛心向師傅請(qǐng)教。2017年,在廣鐵集團(tuán)大學(xué)生比武中,他取得機(jī)車電工全能第一的優(yōu)異成績(jī)。當(dāng)年還獲得段“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽(yù)稱號(hào)。

“科技創(chuàng)新”提效率。行安組備品檢測(cè)沒(méi)有專用設(shè)備,需要上車測(cè)試,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。針對(duì)此問(wèn)題,青工馮奇文便有攻克這一難題的想法,他牽頭帶領(lǐng)班組里的幾名大學(xué)生參與該課題攻關(guān)。之后的日子里,他們利用休息時(shí)間,認(rèn)真研究了行安設(shè)備中機(jī)車語(yǔ)音提示裝置、防火報(bào)警裝置、防弛緩裝置、防撞土擋裝置、視頻裝置等五種裝置的工作原理。經(jīng)過(guò)潛心研究,經(jīng)過(guò)四個(gè)月的不懈努力和無(wú)數(shù)次的重來(lái),他們終于研發(fā)出能滿足五種行安設(shè)備的檢測(cè)功能,大大提高行安組備品的檢測(cè)效率。該項(xiàng)目在2015年獲得廣州機(jī)務(wù)段段科技創(chuàng)新項(xiàng)目二等獎(jiǎng)。

 從1998年被評(píng)為集團(tuán)級(jí)青年文明號(hào),至今已經(jīng)有20年。20年來(lái),電上組職工換了一批又一批,然而不變的是班組先進(jìn)管理方法的傳遞、青年文明號(hào)精神的傳承。也正是這些法寶,不斷激勵(lì)著班組職工做好每一件事,修好每一輛車,為機(jī)車檢修質(zhì)量的穩(wěn)定可控貢獻(xiàn)力量。

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