近日，AIpark(愛泊車)接連中標(biāo)平谷區(qū)、密云區(qū)、房山區(qū)、懷柔區(qū)、順義區(qū)路側(cè)停車電子收費(fèi)項(xiàng)目，至此，AIpark人工智能高位視頻全面覆蓋北京十七城區(qū)，憑借全球領(lǐng)先的技術(shù)和超大規(guī)模成功落地經(jīng)驗(yàn)服務(wù)首都路側(cè)停車改革，助力第三階段改革任務(wù)的圓滿收官，高位視頻技術(shù)及其設(shè)備“AIpark天眼”已成為路側(cè)停車管理的標(biāo)桿與標(biāo)配，智慧停車邁入新時(shí)代。

人工智能助力北京城市治理，完成全城“17+1”覆蓋

AIpark(愛泊車)作為以“人工智能+大數(shù)據(jù)平臺(tái)”為核心技術(shù)驅(qū)動(dòng)的高科技企業(yè)，首選對(duì)智慧停車領(lǐng)域技術(shù)難度最大的“路側(cè)停車”場(chǎng)景發(fā)力，基于城市管理者的視角，將自身業(yè)務(wù)與政府綜合治理需求深度融合�！侗本┦袡C(jī)動(dòng)車停車條例》正式實(shí)施后，首都道路停車改革全速向電子收費(fèi)時(shí)代邁進(jìn)，AIpark(愛泊車)以高位視頻技術(shù)服務(wù)北京路側(cè)停車電子收費(fèi)改革，“AIpark天眼”覆蓋十六個(gè)區(qū)縣及經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，加之市級(jí)管理平臺(tái)，“17+1”共同發(fā)力推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)”向“政府非稅收入”轉(zhuǎn)變、“人工現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)”向“電子收費(fèi)”的轉(zhuǎn)變。

據(jù)新聞報(bào)道，實(shí)施電子收費(fèi)以來，現(xiàn)場(chǎng)議價(jià)、黑收費(fèi)、亂收費(fèi)現(xiàn)象基本杜絕。道路停車電子收費(fèi)路段違法停車現(xiàn)象大幅減少，停車秩序明顯好轉(zhuǎn)，“停車入位、停車付費(fèi)、違停受罰”的觀念逐漸成為社會(huì)共識(shí)。在完成路側(cè)停車管理的同時(shí),“AIpark天眼”還具備強(qiáng)大的擴(kuò)展應(yīng)用能力,糾正違規(guī)停車行為,保障路側(cè)停車秩序,道路資源可以最大限度讓渡于動(dòng)態(tài)交通、緩解因停車引發(fā)的道路擁堵;識(shí)別套牌車行為可幫助車主減少損失;對(duì)安防管理的助力提升交管部門辦案率,能夠?yàn)槌鞘芯C合治理提供重要的技術(shù)支撐,是提升首都城市管理智能化、科技化的重要布局。

超強(qiáng)技術(shù)實(shí)力，開創(chuàng)全球領(lǐng)先的智慧停車新時(shí)代

基于高位視頻的超大規(guī)模城市級(jí)路側(cè)停車項(xiàng)目，涉及的圖像處理場(chǎng)景極其復(fù)雜，加上大規(guī)模支付級(jí)應(yīng)用的“低誤差率容忍”特點(diǎn)，對(duì)圖像處理的技術(shù)能力提出了全新的高標(biāo)準(zhǔn)和高要求。傳統(tǒng)的停車管理設(shè)備與監(jiān)控類設(shè)備，受實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景與技術(shù)能力的限制，在大規(guī)模城市建 設(shè)及技術(shù)能力方面，已遠(yuǎn)不足以解決現(xiàn)階段城市停車面臨的問題。

為了解決圖像識(shí)別在超大規(guī)模城市級(jí)項(xiàng)目的支付級(jí)應(yīng)用問題， “AIpark天眼”高位視頻圖像識(shí)別系統(tǒng)采用多鏡頭融合技術(shù)，系統(tǒng)通過融合多鏡頭、聚合多算法，在多重深度學(xué)習(xí)算法的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)的融合智 能，具有極高的系統(tǒng)穩(wěn)定性、綜合識(shí)別率和系統(tǒng)自動(dòng)化率。在算法上，采用多級(jí)算法聚合，準(zhǔn)確率顯著優(yōu)于其他模式;在系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)上，采用端、邊、云架構(gòu)，整體效率和智能水平也遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)模式。“AIpark天眼”圖像識(shí)別系統(tǒng)還具備良好的魯棒性和抗干擾能力，即使在極端天氣下，依舊可以抵御干擾，確保高準(zhǔn)確度的停車事件判斷和車牌識(shí)別，經(jīng)受住了超大規(guī)模城市級(jí)應(yīng)用的考驗(yàn)。當(dāng)前，“AIpark天眼”高位視頻設(shè)備可通過復(fù)用現(xiàn)有燈桿安裝，能適應(yīng)各種“刁鉆”的視角和場(chǎng)景，降低管理成本的同時(shí)不對(duì)城市市容產(chǎn)生影響。

AIpark(愛泊車)高位視頻停車技術(shù)開啟了城市智慧停車5.0時(shí)代， 顛覆了城市路側(cè)停車管理方式，讓靜態(tài)交通秩序井然、安全高效、疏解了交通擁堵。AIpark服務(wù)于北京路側(cè)停車管理項(xiàng)目已經(jīng)成為首都重要的民生工程，“北京模式”、“北京標(biāo)準(zhǔn)”受到市民與媒體好評(píng)，接待超過50個(gè)城市考察團(tuán)，成為全國(guó)智慧停車的標(biāo)桿，極具借鑒價(jià)值和推廣意義。

“AIpark天眼”全面服務(wù)北京路側(cè)停車不僅是一家企業(yè)的勝利，更是整個(gè)智慧停車行業(yè)飛躍發(fā)展的重要標(biāo)志，開創(chuàng)了全球領(lǐng)先的智慧停車新時(shí)代。中共中央、國(guó)務(wù)院近期印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，強(qiáng)調(diào)推廣智能化、數(shù)字化技術(shù)裝備，推動(dòng)大數(shù)據(jù)、人工智能、超級(jí)計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，大力發(fā)展智慧交通。AIpark(愛泊車)響應(yīng)國(guó)家大政方針，通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，為智慧城市構(gòu)建新型基礎(chǔ)設(shè)施，是重要的民生工程，是綠色出行的先導(dǎo)性應(yīng)用，更是提升城市交通管理能力的利器，先進(jìn)的智能科技將讓城市生活更加美好!

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