一個記分周期(相當(dāng)于一年)12分，一不當(dāng)心就記滿了。6月13日從公安部門獲悉，5月11日啟動的全市道路交通綜合大整治進(jìn)入嚴(yán)管重罰的第二階段，將突出現(xiàn)場處罰，對交通違法行為人進(jìn)行“記分+罰款”。

整治1個月來，常州市共查處交通違法行為51.6萬起，同比上升44.1%。

即日起到7月底，整治進(jìn)入第二階段。該階段堅持“見違必糾、糾違必處、處罰必嚴(yán)”，主要查處的違法行為有：違停、非機(jī)動車闖紅燈、行人亂穿馬路、不禮讓斑馬線等常見違法行為，在高架上亂變道、開車接打手機(jī)、違反禁令標(biāo)志、不及時撤離事故現(xiàn)場以及在高速公路上超速超載、占用應(yīng)急車道等違法行為。整治不分時段，高峰時段嚴(yán)控，平峰、夜間時段則以靈活機(jī)動開展專項行動。

對違法停車等行為只罰款不記分，違法代價小，為確保整治效果，公安交警部門將強(qiáng)化現(xiàn)場執(zhí)法，突出“記分+罰款”;駕駛?cè)艘粋�記分周期內(nèi)被記滿12分，將被召回重學(xué)專門場所，合格后才能繼續(xù)開車;組建一支由交警、特勤組成的機(jī)動騎警隊，配備大功率摩托車、車載電臺、北斗定位系統(tǒng)和攝像取證頭盔等執(zhí)法裝備，接受指揮中心指令處置突發(fā)事件，支援重點(diǎn)路口路段整治;對接巡警，聯(lián)手對違法停車進(jìn)行貼單處罰， 并會同城管、建設(shè)部門開展道板、學(xué)校、老小區(qū)門口限時便民停車試點(diǎn)。

與此同時，強(qiáng)化科技手段應(yīng)用。加緊安裝、使用機(jī)動車不禮讓行人、斑馬線上闖紅燈、違停電子警察抓拍系統(tǒng);高架道路智能監(jiān)控系統(tǒng)已通過專家論證，高架路有望成為全市第一條全監(jiān)控、全閉環(huán)的“嚴(yán)管路”。據(jù)了解，目前，常州市首套人臉識別自動抓拍系統(tǒng)正在清潭崗試點(diǎn)安裝，高清抓拍也在進(jìn)行中。

另外，據(jù)公安部門透露，交通違法行為很可能影響個人信用。他們將加強(qiáng)與有關(guān)部門對接，制定《文明交通信用管理辦法》，推動將交通信用納入社會信用體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)交通違法與車險費(fèi)率掛鉤。

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