傳統(tǒng)的理賠模式基于風(fēng)險(xiǎn)審核，包括查勘、定損、核賠、復(fù)堪、收單等流程，單個(gè)案件平均產(chǎn)生5.18個(gè)人工作業(yè)流程，需要與客戶反復(fù)溝通8次左右。而平安車(chē)險(xiǎn)以科技加持用戶服務(wù)，率先沖破這一行業(yè)桎梏。

8月10日凌晨“利奇馬”登陸，平安車(chē)險(xiǎn)應(yīng)急小組按臺(tái)風(fēng)移動(dòng)數(shù)據(jù)，對(duì)主要受影響區(qū)域進(jìn)行分類救援，針對(duì)浙江、寧波等重災(zāi)區(qū)補(bǔ)充救援資源緊急支援，隨時(shí)關(guān)注救援動(dòng)態(tài)，隨時(shí)協(xié)調(diào)補(bǔ)充救災(zāi)資源;同時(shí)所有受災(zāi)區(qū)域案件進(jìn)行分類標(biāo)記，分流至大災(zāi)平臺(tái)的案件將由理賠專家跟進(jìn)處置，小額案件線上化快速處理。

“利奇馬”臺(tái)風(fēng)具有登陸強(qiáng)度強(qiáng)、風(fēng)雨強(qiáng)度大、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、影響范圍廣的特點(diǎn)，無(wú)論是車(chē)險(xiǎn)還是財(cái)車(chē)險(xiǎn)外出作業(yè)均受到限制。受災(zāi)影響嚴(yán)重區(qū)域的分支機(jī)構(gòu)配備無(wú)人機(jī)、3D建模系統(tǒng)，通過(guò)衛(wèi)星遙感技術(shù)，解決水災(zāi)無(wú)法進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)、損失數(shù)量多、面積大等痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)快速查勘救援。

借助智能圖片定損，基于多年歷史數(shù)據(jù)積累，平安車(chē)險(xiǎn)AI自動(dòng)定損理賠，有效疏解案件處理;平安好車(chē)主APP緊急上線臺(tái)風(fēng)快速報(bào)案通道，以彈窗、消息主動(dòng)觸達(dá)提醒客戶自助報(bào)案、定損。8月10日上午10點(diǎn)29分，受臺(tái)風(fēng)影響，臺(tái)州林先生停放車(chē)輛不慎被樹(shù)枝砸到，導(dǎo)致大燈及葉子板受損，客戶發(fā)現(xiàn)后通過(guò)平安好車(chē)主APP快速報(bào)案通道報(bào)案，在上傳現(xiàn)場(chǎng)及車(chē)輛損失照片后，僅耗時(shí)2分鐘賠款1107.2元即已賠付到賬。

而財(cái)車(chē)險(xiǎn)理賠借助線上“團(tuán)E寶”，在無(wú)法外出查勘的情況下，接到報(bào)案后，財(cái)車(chē)險(xiǎn)理賠人員通過(guò)電話指引出險(xiǎn)客戶上傳影像資料，據(jù)此做初步判斷，若符合線上快速理賠條件的案件，將在半小時(shí)內(nèi)迅速結(jié)案，有效緩解后續(xù)理賠服務(wù)壓力。8月10日，平安車(chē)險(xiǎn)浙江分公司財(cái)車(chē)險(xiǎn)理賠部通過(guò)團(tuán)E寶處理最快一筆報(bào)案僅耗時(shí)15分鐘。

截至8月11日18時(shí)，平安車(chē)險(xiǎn)共收到33629筆報(bào)案，其中財(cái)車(chē)險(xiǎn)1973筆，車(chē)險(xiǎn)30711筆、意健險(xiǎn)945筆。在惡劣嚴(yán)峻的臺(tái)風(fēng)天挑戰(zhàn)下，平安車(chē)險(xiǎn)車(chē)險(xiǎn)、財(cái)車(chē)險(xiǎn)最快一筆賠付分別耗時(shí)2分鐘和15分鐘。

據(jù)悉，平安車(chē)險(xiǎn)結(jié)合5000萬(wàn)車(chē)主的大數(shù)據(jù)，基于圖片定損、OCR票據(jù)識(shí)別、生物識(shí)別等技術(shù)搭建的AI智能理賠信用模型，為每位客戶配置理賠信任額度，額度內(nèi)的理賠款，由客戶自主操作賠付，全程將不再產(chǎn)生理賠人工審核作業(yè)，將客戶在理賠中的繁瑣縮減為零。

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