近日,由中國建筑承建的巴基斯坦白沙瓦-卡拉奇高速公路蘇庫爾至木爾坦段(簡稱“蘇木段”)獲得巴基斯坦國家公路局簽發(fā)的實(shí)質(zhì)性竣工證書,標(biāo)志著中巴經(jīng)濟(jì)走廊框架下最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目提前2周竣工。

央視、人民日?qǐng)?bào)海外網(wǎng)、人民網(wǎng)等諸多權(quán)威媒體爭相報(bào)道

“蘇木段”高速公路全長392公里,雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,由北向南貫穿旁遮普、信德2個(gè)省14個(gè)行政區(qū),覆蓋9000萬人口,沿線地區(qū)貢獻(xiàn)了巴基斯坦約60%的國內(nèi)生產(chǎn)總值,是一條經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。

項(xiàng)目建設(shè)使用的土石方、瀝青混凝土總量超1億立方米,是巴基斯坦迄今建設(shè)用料規(guī)模最大的公路項(xiàng)目。除規(guī)模體量最大之外,“蘇木段”也是目前巴基斯坦最先進(jìn)、最智能的高速公路,全線設(shè)置智能交通(ITS)系統(tǒng)。

白沙瓦卡-拉奇高速公路(簡稱M5)收費(fèi)站

這背后,是35000余名中巴員工,1083個(gè)日夜的奮戰(zhàn)成果,更是中國技術(shù)、中國設(shè)備與中國智慧的實(shí)力彰顯。作為全球數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的先鋒,浩鯨科技自2017年12月起,負(fù)責(zé)“蘇木段”全線392公里共7個(gè)標(biāo)段的收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)。此外,4標(biāo)段(54公里)和6標(biāo)段(57公里)的全套智能交通(ITS)系統(tǒng),主要包括高速公路監(jiān)控、ETC和MTC收費(fèi)系統(tǒng)、通信、供配電機(jī)電系統(tǒng)等均由浩鯨科技承建。

受相對(duì)落后的國情制約,巴基斯坦缺乏全國統(tǒng)一的智能交通規(guī)范,且高速公路采用的標(biāo)準(zhǔn)各不相同。浩鯨科技擁有豐富的行業(yè)沉淀和海外高速公路機(jī)電系統(tǒng)項(xiàng)目集成經(jīng)驗(yàn),曾深度參與了斯里蘭卡、塞內(nèi)加爾等國的智慧高速建設(shè)。在“蘇木段”項(xiàng)目中,浩鯨科技克服當(dāng)?shù)貒?yán)峻的安全形勢(shì),密切配合中國建筑和巴公路局推進(jìn)設(shè)計(jì)審批和部署施工,實(shí)現(xiàn)了“路面監(jiān)控、車輛繳費(fèi)、信號(hào)管理”等功能的電子化、自動(dòng)化,有效提升了巴基斯坦高速公路的智能化水平。

“蘇木段”項(xiàng)目總經(jīng)理、中國建筑負(fù)責(zé)人驗(yàn)收收費(fèi)系統(tǒng)

這條鑲嵌在印度河平原上的“璀璨之路”,將極大改善當(dāng)?shù)亟煌�狀況,直接帶動(dòng)沿線地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也將為中巴兩國互聯(lián)互通發(fā)揮積極作用。在頒發(fā)證書儀式上,巴公路局“蘇木段”高速公路項(xiàng)目總經(jīng)理納西姆·阿里夫表示,巴方對(duì)“蘇木段”智能高速公路印象深刻,對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量和進(jìn)度非常滿意。

中巴經(jīng)濟(jì)走廊是中巴務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性工程,也是“一帶一路”建設(shè)先行先試的一個(gè)重要項(xiàng)目。浩鯨科技將積極投身“一帶一路”沿線國家信息化建設(shè),貢獻(xiàn)“中國方案”和“中國智慧”,幫助其更好地融入世界數(shù)字化發(fā)展的浪潮之中。

(新媒體責(zé)編：shang080503)