發(fā)動機的積碳是困擾許多司機朋友的一個問題，積炭的存在對發(fā)動機造成了很大的危害。那怎樣才能無損清理發(fā)動機的積碳?下面小編就和大家一塊兒看一下，希望對大家能夠有所幫助。

積炭形成的原因

首先，我們先來了解一下積碳形成的原因，積 碳形成的原因主要源自于不良的駕駛習慣和加注不達標的汽油，引擎的動力來自于引擎活塞向下移動時，將汽油與空氣的混合氣吸入氣缸內，然后向上移動的活塞再將這些油氣壓縮成高度可燃氣體，最后火花塞點火將其引爆，活塞被這強大的爆炸力推動，引擎因而產生動力。

一般引擎中動力的源頭是混合汽油，必須經過進氣門進入燃燒室，少部分的汽油便會附著于進氣門上，遇到引擎的高溫，汽油中無法燃燒完全的碳氧化合物，石蠟，膠質便會被燒成焦炭物，如果噴油嘴上有積污的情況，噴出的汽油霧化狀態(tài)不佳，汽油與空氣混合不均勻，會增加凝聚于進氣門的汽油量。

糟糕的是，膠碳有吸納汽油的特性，所以這層積碳會吸收汽油，被吸收的汽油再被燒成膠碳，形成更厚的積碳，更厚的積炭再吸收更多的汽油，如此惡性循環(huán)，到進氣門因積碳過多，以致無法緊閉時，使引擎無法運行為止。

積碳帶來的危害

1. 當積炭黏附在進氣門時，促使排氣門關閉不嚴以至漏氣。發(fā)動機氣缸內壓力下降，直接產生的結果就是發(fā)動機激啟動困難，怠速工況下出現抖動，積炭能吸附一定都混合氣，從而降低發(fā)動機的功率。

2. 當積炭黏附在氣缸，活塞頂時，就會減少燃燒室容積，提高氣缸壓縮比，當壓縮比過高，就會造成發(fā)動機早燃，降低發(fā)動機功率

無損清理發(fā)動機方法

1. 選擇具有強力清潔功能的機油

我們都知道機油具有清潔作用，機油的清潔原理是：機油通過流動將發(fā)動機內部零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒循環(huán)過濾后達到一定的清洗清潔作用。

同時，機油還有抑制積碳形成的作用，所以，我們在為愛車保養(yǎng)的時候一定要選擇具有強力清潔作用的機油。

2. 打吊瓶

其實就是吊瓶里裝上經過加壓霧化的清洗劑，將清洗劑打進進氣道，與節(jié)氣門，噴油嘴等部件中的積碳發(fā)生溶劑溶解反應。再利用發(fā)動機高轉速，將清理掉的積碳吹出發(fā)動機外。

有一點值得注意，吊瓶通過排氣系統(tǒng)將清洗掉的積碳排出，但積炭非常嚴重的話，會造成三元催化系統(tǒng)的堵塞甚至損壞。

總而言之，很多車主在保養(yǎng)車的時候，汽修廠一定會提倡，給你的汽車清理下積碳，頻繁清積碳并沒有什么壞處，只是比較費錢，越是高級的車，越價高。但是一般情況下，發(fā)動機運轉都比較正常，其實是沒有必要清洗積碳的。只需要我們在保養(yǎng)的時候選用具有強力清潔功能的機油就可以了，大家現在都知道了嗎?

(新媒體責編：shang080503)